
På grund av påverkan av kall luft i kombination med cirkulationen från storm nr 12 (Fengshen) har havsområdet Hoang Sa, specialzonen, idag (20 oktober), starka nordöstliga vindar på nivå 7-8; området nära stormens öga har starka vindar på nivå 9-11, med byar upp till nivå 13; vågor 3-5 m höga, området nära stormens öga har vågor på 5-7 m höga, och havet är mycket grovt.
Alla fartyg och båtar som opererar i farliga områden till sjöss är känsliga för effekterna av stormar, virvelvindar, starka vindar och stora vågor.
Runt kvällen och natten den 21 oktober kommer den kalla luftmassan att stärkas och påverka vädret på land i Da Nang , med vindar som gradvis ökar till nivå 3, kustområdena nivå 4 och byar till nivå 5.

Enligt Da Nangs civilförsvarskommando sänder sök- och räddningsinformationsstation under stadens gränsbevakningskommando och kustenheter nyheter om stormens plats och utveckling till fiskefartyg som opererar till sjöss; meddelar och begär instruktioner för fiskefartyg och fordon som opererar för att proaktivt undvika och röra sig ut ur stormens drabbade område, och har en säker resplan och produktionsplan.
Gränsbevakningspersonal måste samla in och räkna antalet personer och fartyg som är verksamma till sjöss, särskilt offshore-fiskefartyg som opererar i Hoang Sa-specialzonen och Nordöstra havet; och upprätthålla styrkor och resurser redo att utföra sök- och räddningsuppdrag när situationer uppstår.
Staden har 264 fiskefartyg med 3 886 arbetare som är verksamma till sjöss, varav 115 fartyg (213 arbetare) är verksamma i kustvatten; 43 fartyg (269 arbetare) i havsvatten; 32 fartyg (346 arbetare) i Hoang Sa-vatten; 71 fartyg (3 028 arbetare) i Truong Sa-vatten; 3 fartyg (30 arbetare) är verksamma i Tonkinbukten.

Da Nangs civilförsvarskommando fortsätter att begära att stadens militära kommando, stadspolisen, stadens gränsbevakningskommando, jordbruks- och miljödepartementet samt folkkommittéerna i kustkommuner och stadsdelar snarast granskar och räknar alla lokala båtar och fordon som är i trafik till sjöss och längs kusten. Samordna med relevanta myndigheter med alla medel för att snabbt informera kaptener, ägare till fordon och båtar som ligger för ankar i hamnen eller är i trafik till sjöss om varningar, prognoser och utvecklingen av stormen för att proaktivt förebygga, ha lämpliga produktionsplaner och säkerställa människors och egendoms säkerhet.
Samtidigt, styra förflyttningar för att fly och undvika att gå in i områden som riskerar att drabbas av stormar; kalla på och styra fartyg och fordon till säkra skydd; vägleda och stödja genomförandet av nödvändiga åtgärder för att säkerställa säkerheten för fartyg vid ankring (för att förhindra bränder, explosioner och förlisningar vid stormskydd).
Stadsgränsbevakningskommandot ska, baserat på stormens utveckling, proaktivt besluta om att begränsa fartygs och fordons tillgång till sjöss, verksamhet till sjöss eller förbjuda sjöfart vid behov (var uppmärksam på att förhindra stormar och blixtar innan stormen direkt drabbar). Samtidigt ska de leda och samordna med Da Nangs hamnmyndighet, region IIs sjöräddningscentral och relaterade enheter för att effektivt organisera genomförandet av sök- och räddningsplaner till sjöss.
Källa: https://baodanang.vn/khan-truong-keu-goi-tau-thuyen-vao-bo-phong-tranh-bao-va-gio-dong-bac-3306828.html
Kommentar (0)