Ryssland kommer att bygga ytterligare nio isbrytare för att betjäna transporter i Arktis.

Året runt-sjötrafiken i den östra delen av Nordsjövägen (NSR) kommer att inledas före slutet av 2024, citerade nyhetsbyrån TASS Rysslands förste biträdande minister för utveckling av Fjärran Östern och Arktis, Gadzhimagomed Guseynov, som sade vid sjöfartskongressen i Vladivostok den 31 maj.

Enligt TASS omfattar den östra delen av NSR Laptevhavet, Östsibiriska havet och Tjuktjerhavet.

”Den största utmaningen för att uppnå den planerade godstrafiken längs NSR är att säkerställa att alla planerade fartyg för gods- och isbrytarflottorna byggs i tid mitt i sanktionerna och restriktioner”, sa Guseynov vid kongressens plenarsession.

Enligt den ryske tjänstemannen är för närvarande 10 ryska isbrytare i drift i NSR-regionen, inklusive 7 kärnkraftsdrivna isbrytare. Därför planerar Ryssland att starta året runt-sjöfart i den östra delen av NSR i år.

Ryssland planerar att bygga ytterligare nio isbrytare fram till 2030, inklusive flaggskeppet i den arktiska flottan – den kärnkraftsdrivna isbrytaren Rossiya, som byggs vid Zvezda-varvet, fortsatte den ryske biträdande ministern.

”Den totala efterfrågan på lastfartyg för våra viktiga investeringsprojekt i Arktis – för att säkerställa godstrafik längs NSR – är mer än 120 fartyg, och byggandet av dessa fartyg har inkluderats i den långsiktiga civila varvsbyggnadsplanen fram till 2035”, sa Guseynov.

Rysslands kärnvapendrivna isbrytare Arktika (framtill) eskorterar ett fartyg genom Nordsjövägen (NSR). Foto: Baird Maritime

Den norra nationella transportvägen har utvecklats enligt planen fram till 2035, med investeringar på 2 biljoner rubel (22 miljarder dollar). ”NSR har blivit en viktig transportkorridor för inrikes godstransporter inom ramen för stora investeringsprojekt i Arktis. Förra året nådde godstrafiken rekordmängden på 36 miljoner ton. I framtiden kommer denna trafik att överstiga 150 miljoner ton år 2030 och mer än 200 miljoner ton år 2035”, tillade biträdande minister Guseynov.

Fjärran Österns sjöfartskongress hålls vartannat år i Ryssland. Den är en plattform för utvecklingen av den eurasiska jättens sjöfartsindustri.

Årets evenemang lockade mer än 1 200 deltagare från fem länder, inklusive toppchefer från ledande företag inom sjöfartsindustrin. Kongressen stöddes av Rysslands regering, industri- och handelsministeriet, transportministeriet , ministeriet för utveckling av Fjärran Östern och Arktis samt regeringen i Primorskyregionen .

Minh Duc (enligt TASS)

Källa: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html