Folk återvänder till Ho Chi Minh-staden, portarna är överbelastade

Riksväg 1 - porten till de västra provinserna till Ho Chi Minh-staden, mycket full av fordon som orsakar lokal trafikstockning. Foto: QUOC HUNG

På riksväg 1A och riksväg 50 som leder till Ho Chi Minh-stadens portar var trafikstockningar på grund av det stora antalet fordon som återvände till Ho Chi Minh-staden och de sydöstra provinserna från provinserna Central, Western och Central Highlands. Klockan 16.00, på riksväg 1A från Dong Nai- provinsen till Ho Chi Minh-staden, rörde sig tusentals motorcyklar och bilar mycket långsamt.

Vid 16:30-tiden uppstod trafikstockningar på motorvägen Long Thanh - Ho Chi Minh City genom korsningen An Phu. För att undvika lokala trafikstockningar var trafikpolisen regelbundet i tjänst för att dirigera trafiken.

Tusentals fordon har fastnat på motorvägen Long Thanh - Ho Chi Minh City vid korsningen An Phu. Foto: QUOC HUNG

Enligt SGGP-reportrar trängdes bilar och motorcyklar klockan 18.00 på riksväg 1A (genom Binh Chanh kommun, Tan Kien-distriktet, mot staden). Särskilt motorcyklar som kom från riksväg 1A rörde sig långsamt i rad. Sträckan från Binh Dien-bron till Mien Tay busstation var delvis överbelastad på grund av det ökande antalet fordon.

Vid Mien Tay busstation ökade även antalet ankommande fordon jämfört med dagarna före helgdagen. På gatorna Kinh Duong Vuong och Nguyen Van Linh som leder in till staden var trafiken tät men det fanns ingen trängsel. Vid Mien Dong busstation (gammal och ny) på kvällen samma dag anlände många fordon till stationen. Fordonen var tvungna att köra långsamt.

Trafikstockning vid An Phu-korsningen på motorvägen Long Thanh - Ho Chi Minh City. Foto: QUOC HUNG

Herr Nguyen Lam Hai, biträdande chef för den östra busstationen, sa att antalet passagerare som passerade genom busstationer mellan provinserna ökade med cirka 26 % på fyra dagar och nådde fler än 54 000 passagerare med totalt 2 760 avgångar. Många bussbolag har justerat biljettpriserna med upp till 40 % för att täcka kostnader och avlasta passagerarna.

Vid färjeområdet Cat Lai väntar en rad fordon på att ta färjan från Nhon Trach-distriktet i Dong Nai-provinsen till Ho Chi Minh-staden. Nguyen Chien Thang, chef för Thanh Nien Xung Phong Ferry Management Enterprise, sa att färjan under de fyra helgdagarna transporterar i genomsnitt 65 000 passagerare per dag, 20 000 fler än vanligt. För närvarande kör hamnen 320 dubbelfärjeturer per dag, dubbelt så många som vanligt, med 7 färjor i drift.

På Binh Khanh-färjan sker det 188 färjeturer/dag, en ökning med 18 % under samma period, och antalet passagerare når 32 600 passagerare, en ökning med 11 % under samma period. Can Gio - Vung Tau-färjan trafikerar över 30 turer per dag (tur och retur), i genomsnitt 2 300 passagerare/dag, motsvarande samma period förra året. På Tan Son Nhat flygplats välkomnar flygplatsen i genomsnitt cirka 125 000 passagerare varje dag under denna helgdag, en ökning med 6 % under samma period.

Ho Chi Minh-stadens trafikinfrastrukturcentral uppdaterar också kontinuerligt trafiksituationen via elektroniska skyltar för att ge varningar i rätt tid.

För att minska trycket på fordonen ökade trafikpolisen sina styrkor för att styra och samordna trafiken för att minimera trängsel och säkerställa ordning. Även om antalet människor som strömmade till busstationen var mycket stort, var situationen fortfarande generellt sett ordningsam.

QUOC HUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-tro-lai-tphcm-cac-cua-ngo-un-u-post811371.html