H3-raketen, som JAXA marknadsför som flexibel och kostnadseffektiv, "har gått in i omloppsbana", berättade en tjänsteman från Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) för AFP.
Jubel och applåder kunde höras från JAXAs kontrollcenter efter att myndighetens livesändning meddelade att raketens motor hade antänts, vilket innebar att den hade gått in i omloppsbana.
Den japanska H3-raketen lyfte från uppskjutningsplattan vid Tanegashima Space Center i Kagoshima, Japan, den 17 februari.
H3-raketen bar två små satelliter, inklusive en mikrosatellit som förväntas hjälpa till att förhindra katastrofer genom att ta bilder och filma.
Den återstående satelliten är utrustad med infraröda sensorer för att detektera driftsförhållandena för anläggningar på marken.
"Tre räcker inte": Japans H3-raket lyckades skjutas upp på sitt tredje försök.
Separationen av de två satelliterna bekräftades också, enligt JAXAs livesändning. "Vi kommer att fortsätta analysera sekvensen efter att vi framgångsrikt har satt raketen i omloppsbana", tillade en JAXA-tjänsteman.
Den senaste uppskjutningen sköts upp från den 13 februari på grund av dåligt väder, efter två misslyckade uppskjutningar 2023.
Japans H3-raket förbereder sig för att gå in i omloppsbana
Mer specifikt misslyckades JAXA med att skjuta upp H3-raketen den 7 mars 2023. Följaktligen var raketen tvungen att självförstöras efter att kommandocentralen drog slutsatsen att uppdraget inte kunde lyckas. Det första försöket att skjuta upp H3 i februari 2023 misslyckades då fastbränslearaketen inte antändes. Efter dessa misslyckanden förbättrades H3:s tändsystem.
H3, som utvecklades av JAXA och Mitsubishi Heavy Industries, är efterföljaren till H-IIA-uppskjutningssystemet, som lanserades 2001.
H3-raketen utvecklas för frekventa kommersiella uppskjutningar med bättre kostnadseffektivitet och tillförlitlighet. Den har ansetts vara en potentiell konkurrent till Falcon 9-raketen från det amerikanska företaget Space X.
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)