Många projekt har tagits i bruk men kan inte slutföras

Ky Phu 2-bron är ett av de projekt som ännu inte har godkänt den slutliga uppgörelsen av ersättning och kostnader för sanering av platsen.

Enligt investeraren har investeraren under de senaste fyra åren (2020-2023) slutfört, överlämnat och tagit i bruk 44 byggprojekt, inklusive: 37 byggprojekt som har granskats och godkänts för slutlig avräkning, 3 projekt som har lämnat in slutliga avräkningshandlingar och 4 projekt som inte har lämnat in slutliga avräkningshandlingar.

Vissa projekt har dock slutförts och överlämnats för användning. Finansdepartementet har granskat den slutliga uppgörelsen för byggprojektet, men kompensations- och platsröjningskostnaderna för delprojektet har tilldelats av den provinsiella folkkommittén till folkkommittéerna i distrikt, städer och kommuner som investerare. Den slutliga uppgörelsen för kompensations- och platsröjningskostnader för slutförda projekt har inte granskats och godkänts i tid, vilket har lett till att det slutförda projektet inte har godkänts för hela projektet.

Mer specifikt: Tam Ky Citys folkkommitté har ännu inte godkänt den slutliga uppgörelsen om ersättning och kostnader för sanering av platsen för fyra projekt (Ky Phu 1-bron, Ky Phu 2-bron, vägprojektet som förbinder Dien Bien Phu-gatan med motorvägen Da Nang - Quang Ngai, utveckling av en typ 2-stad i Quang Nam , Ha Tinh och Dak Lak - delprojekt för Tam Ky Citys utveckling, utveckling av en typ 2-stad i Quang Nam, Ha Tinh och Dak Lak - delprojekt för Quang Nam-provinsen, överskottskapital, ADB-lånekapital).

Investeraren kommer att fortsätta arbeta med lokalbefolkningen för att slutföra uppgörelsen av ersättning och kostnader för sanering av platsen för dessa projekt under tredje kvartalet 2024.

Dai Loc-distriktets folkkommitté har ännu inte godkänt den slutliga uppgörelsen om ersättning och kostnader för sanering av platsen för två projekt: Uppgradering och utbyggnad av DT609-rutten (sträcka Km17+610.84 - Km19+952.26 och Km37 - Km46+250, innerstadssträckan i Dai Hong Km13+600 - Km15+234 av innerstadssträckan och Quan Am-bron vid Km20+250 sedan 2012, Ha Tan-bron) och Giao Thuy-bron - ytterligare en punkt.

Investeraren har samarbetat med folkkommittén i Dai Loc-distriktet. Lokalbefolkningen har åtagit sig att slutföra kompensation och sanering av platsen för Ha Tan-bron före den 15 juli 2024 och slutföra kompensationsposter för projektet att uppgradera och utöka DT609-rutten och Giao Thuy-bron före den 31 december 2024.

Enligt Huynh Xuan Son, chef för den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringsprojekt, har den provinsiella folkkommittén också utfärdat många dokument som uppmanar lokala myndigheter att snarast granska regleringen av kompensationsposter. Men hittills har de lokala delprojektinvesterarna ännu inte genomfört det. Enheten kan inte sammanställa och lämna in regleringen av hela projektet för godkännande.

Källa: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html