Många passagerare väljer att köpa tågbiljetter till Tet för att resa säkert.

Folk köper tågbiljetter till Tet på Bien Hoa-stationen i Dong Nai- provinsen. Foto: AN NHON

Även om tågbiljettpriserna för Tet 2026 kommer att öka med cirka 5-10 % jämfört med Tet 2025 (beroende på biljettyp, tågtyp, rutt och restid under högsäsong), prioriterar många passagerare fortfarande att välja tåg som transportmedel för att återvända hem för att återförenas med sina familjer.

Antalet passagerare ökade men inte överbelastade

På Bien Hoa-stationen (Dong Nai-provinsen) var antalet personer som kom till stationen för att köpa Tet-tågbiljetter större än vanligt under de första dagarna då man sålde Tet-tågbiljetter. Folk kom dock sporadiskt till stationen för att registrera sig för att köpa biljetter, inte i stort antal, så det blev ingen överbelastning som tidigare år.

Enligt reportrar från Dong Nai Newspaper, Radio och Television tenderar många passagerare i år att välja tåg på grund av säkerhet, låg risk, att undvika trafikstockningar och att skapa komfort under hela resan.

Herr Nguyen Van Hung (från Thanh Hoa- provinsen) berättade: "Min familj arbetar långt borta, varje år försöker vi besöka vår hemstad en gång under Tet. Min fru och jag har två små barn, så att välja att resa med tåg är både säkert och bekvämt för barnen, utan att behöva oroa sig för trafikstockningar som att resa långa sträckor med bil."

Förutom säkerheten sa många passagerare också att tågen nu har förbättrats avsevärt vad gäller service, sittplatser och bekvämligheter, vilket gör resan hem för att återförenas i början av året mer bekväm. Dessutom är tåg inte bara ett transportmedel utan ger också upplevelser under Tet, passagerare som sitter på tåget kan njuta av landskapet på båda sidor av vägen, prata med släktingar och vänner.

Fru Le Thi Hoa (från Nghe An- provinsen) anförtrodde: ”Jag har rest med tåg i många år. Även om det finns många passagerarbussar nu väljer jag fortfarande att resa med tåg eftersom det är säkrare. Å andra sidan har järnvägsbranschens service många positiva förbättringar, särskilt den entusiastiska personalen som vägleder folk att köpa tågbiljetter bekvämt och snabbt, istället för att behöva vänta länge som tidigare.”

Herr Nguyen Xuan Canh, chef för Bien Hoa Railway Transport Business and General Services Center (Bien Hoa Station), sa: Det förutspås att många passagerare kommer att köpa biljetter direkt på stationen under de första dagarna med försäljning av Tet-tågbiljetter, så Bien Hoa Station har proaktivt infört lämpliga planer. Mer specifikt kommer personal att finnas i tjänst vid fyra biljettförsäljningsdörrar för att betjäna passagerare; tre anställda kommer att tilldelas för att stödja, vägleda och svara på frågor. Dessutom har enheten även ordnat säkerhetsstyrkor för att upprätthålla säkerhet och ordning i området inom och utanför biljettkontoret. Tack vare detta har försäljningen av Tet-tågbiljetter gått smidigt och bekvämt, och säkerhet och ordning har alltid säkerställts under de senaste dagarna.

På 9 dagar (från 20 till 29 september) sålde Bien Hoa Station 1 659 tågbiljetter för det kinesiska nyåret 2026 till passagerare i Dong Nai, med en intäkt på över 3,7 miljarder VND. För närvarande finns det fortfarande många tågbiljetter till Tet för passagerare att välja mellan vad gäller pris, rutt och restid.
Herr Nguyen Xuan Canh, chef för Bien Hoa järnvägstransportföretag och allmänna servicecenter.

Många förmånliga politikområden

Under kinesiskt nyår 2026 kommer järnvägsindustrin att trafikera 55 tåg dagligen med totalt över 800 vagnar, vilket ger cirka 330 000 tågbiljetter. Tillämpningsperioden är från 3 februari till 8 mars 2026 (dvs. 16 december, At Ty år till 20 januari, Binh Ngo år).

Järnvägsindustrin kommer regelbundet att trafikera 7 par Thong Nhat-passagerartåg (Ho Chi Minh-staden - Hanoi och vice versa) inklusive: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12, SE23/SE24) och 2 ytterligare tågpar (TN3/4 och TN5/6). Branschen kommer också att lägga till fler passagerartåg från Hanoi till Vinh, Dong Hoi, Da Nang, samt från Ho Chi Minh-staden till Nha Trang, Quy Nhon, Da Nang (och vice versa)... Särskilt under Tet-helgen från 16 februari till 19 februari 2026 (dvs. från 29 december, At Ty år till 3 januari, Binh Ngo år) kommer järnvägsindustrin också att trafikera ett antal ytterligare tågpar från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Tam Ky, Dieu Tri, Nha Trang... för att betjäna vårresenärer.

Tågbiljettpriserna för Tet 2026 kommer att öka något jämfört med Tet 2025. Under Tet-tågreseperioden tillämpar dock järnvägsbranschen fortfarande många förmånliga policyer för passagerare. Mer specifikt kommer en rabatt på 5–15 % att tillämpas på passagerare som köper biljetter i förväg (från 10 dagar eller mer) och har en sträcka på över 900 km; en rabatt på 3 % kommer att tillämpas på passagerare som köper biljetter till tåg som avgår från Saigon Station den 15 februari 2026 (dvs. 28 december) och reser från 1 000 km eller mer; en rabatt på 2–12 % kommer att tillämpas på passagerare som köper gruppbiljetter på 11 personer eller fler (beroende på antal, tidpunkt för biljettköp och tidtabell kommer det att finnas olika rabatter); 5 % rabatt på tur- och returbiljetter för passagerare som köper tur- och returbiljetter; 10–20 % rabatt på biljetter för studenter vid universitet, akademier, högskolor, yrkesgymnasier och gymnasieskolor.

Järnvägsbranschen har också regelbundna rabattprogram för socialförsäkringsmottagare såsom: vietnamesiska hjältedådande mödrar, krigsinvalider, personer smittade med giftiga kemikalier, personer med allvarliga funktionsnedsättningar, äldre, barn från 6 till under 10 år...

Vuxen

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/nhieu-hanh-khach-chon-mua-ve-tau-tet-de-di-lai-an-toan-9c22bc6/