Många kinesiska restauranger har det svårt på grund av billiga appar för matleveranser.

Bakom de tusentals koppar kaffe och superbilliga måltider som översvämmar matleveransappar i Kina finns hård konkurrens, vilket får många restauranger att ha det svårt.

Leveransförare från Meituan rör sig flitigt runt i kontorskomplex i Guangzhou för att leverera mat - Foto: NIKKEI ASIA

Från koppar kaffe som bara kostar 1 yuan (3 700 VND) till måltider för mindre än 4 yuan (cirka 15 000 VND) gynnas kinesiska konsumenter kraftigt av det hårda priskriget mellan matleveransplattformar.

Men bakom kampanjfebern finns en dyster bild för många restauranger, te- och kaféer – platser som är beroende av direkta kunder – som nu står inför minskande intäkter, eskalerande kostnader och ökande driftstryck.

Intäkterna minskade trots det stora antalet kunder.

Enligt Bloombergs analys baserad på finansiella rapporter för första halvåret 2025 har stora livsmedelskedjor som Haidilao eller Tai Er i Kina registrerat en minskning av försäljningen i butik från några procent till nästan 20 %.

Bordomsättningen – ett mått på hur många gånger varje bord används i genomsnitt under en tidsperiod – har minskat eller knappt ökat, eftersom konsumenter vänder sig till matleveranstjänster som Meituan, JD.com eller Alibaba för rabatter, istället för att äta på plats.

Massiva rabattkampanjer har hjälpt matleveransplattformar att utöka sin andel av Kinas 80 miljarder dollar stora marknad, men har försatt restauranger i ett dilemma: beställningarna ökar men vinsterna minskar, personalen är överbelastad och gäster som äter på plats försummas.

I Shanghai sa Chen Qiang, ägare till fyra nudelbutiker, att hans butik en gång erbjöd en rabattkupong på 24 yuan (3,36 dollar) för beställningar på 25 yuan eller mer, vilket orsakade en ökning av leveransordrar och tvingade personalen att arbeta övertid.

I juli var han tvungen att sluta ta beställningar under lunchrusningen eftersom stamkunder klagade på långsam service.

"Vi har mer att göra men tjänar mindre, eftersom de billiga beställningarna inte kan kompensera för de förlorade kunderna på plats", delade han.

Kostnaderna relaterade till deras leveransflotta har också stigit kraftigt. Yum China Holdings, som driver KFC och Pizza Hut, sa att dessa kostnader blir en stor belastning på vinstmarginalerna, trots att intäkterna under andra kvartalet överträffade prognoserna. Företagets aktie har också fallit då investerare oroar sig för att hård konkurrens kommer att urholka de långsiktiga vinsterna.

Många kinesiska restauranger kan inte fokusera på att servera kunder på plats, eftersom de måste koncentrera sig på att hantera ett stort antal beställningar från matleveransappar - Foto: REUTERS

Reklamspiral utan utväg

Medan leveransintäkterna ökar blir även de därmed sammanhängande kostnaderna mer betungande. Mjölkte-kedjan Luckin Coffee uppgav att deras leveranskostnader ökade med 175 % under andra kvartalet, vilket motsvarar 14 % av nettointäkterna (jämfört med 7 % under föregående kvartal).

Guming – en mjölktekedja med fler än 11 ​​000 butiker – medgav också att agenterna är under stor press eftersom de måste betala mer subventioner till plattformen, utöver provisioner och leveransavgifter.

Enligt Gumings finanschef, George Meng, krävdes det tidigare 3–4 leveransordrar för att motsvara vinsten för 1 kopp såld på plats, men nu har detta antal ökat till 8 beställningar.

Att vägra delta i rabattspiralen på matbeställningsappar är dock inte lösningen.

Precis som i fallet med mjölktemärket Chagee, som valde att inte erbjuda rabatter för att positionera sin premiumimage, avtog tillväxten avsevärt: intäkterna under andra kvartalet ökade med endast 10 % (jämfört med 35 % under första kvartalet), rörelseresultatet minskade med 11 % och butiksförsäljningen sjönk med 23 %.

För restauranger är priskriget inte bara en tillfällig trend, utan också en konsekvens av kapplöpningen om marknadsandelar mellan teknikjättarna.

Alibaba, som en gång dominerade e-handelsmarknaden med 85 % marknadsandel, måste nu spendera tiotals miljarder yuan i subventioner för att konkurrera med Meituan och JD.com på matleveransmarknaden värd 80 miljarder dollar.

Enligt Goldman Sachs Bank hade Alibaba i juli 43 % av marknadsandelen för matleveranser i Kina, tätt efter Meituan (47 %).

HA DAO

Källa: https://tuoitre.vn/nhieu-nha-hang-trung-quoc-lao-dao-vi-cac-ung-dung-giao-do-an-gia-re-20250917152219672.htm