Projektledningsnämnd 3 under Vietnams vägförvaltning (den enhet som har till uppgift att hantera reparationsarbetet på 6 broar på riksväg 38 som förbinder riksväg 1 och riksväg 5 genom provinserna Bac Ninh och Hai Duong ) har just föreslagit en trafikomledningsplan för Ho-bron på riksväg 38 under reparationsperioden.
Följaktligen kommer trafiken på riksväg 38 från Bac Ninh City mot Ho-bron att omledas vid två avlägsna punkter: Vid korsningen mellan riksväg 38 och provinsväg 287 vid kilometer 8+400 kommer fordon att köra in på provinsväg 278; vid korsningen vid kilometer 11+400 kommer fordon att köra in på den gamla riksvägen 38; och vid omledningspunkten på plats: Vid korsningen mellan riksväg 38 och provinsväg 279 vid kilometer 12+243 kommer fordon att köra in på provinsväg 279 för att korsa Kinh Duong Vuong-bron.
Trafiken på riksväg 38 från Hai Duong mot Ho-bron kommer att ledas om vid två avlägsna omledningspunkter: Vid korsningen mellan riksväg 38 och riksväg 17 vid kilometer 16+600 kommer fordon att köra in på riksväg 17; vid korsningen vid kilometer 15+200 kommer fordon att köra in på North Canal Road. Omledningspunkten på plats är vid korsningen mellan riksväg 38 och provinsväg 280 vid kilometer 13+430, fordon kommer att köra in på väg D20 för att korsa Kinh Duong Vuong-bron.
När det gäller reparationsarbeten har transportministeriet på begäran av Vietnams vägförvaltning justerat uppgifterna och kompletterat den nationella vägunderhållsplanen för 2024 från fonden för vägekonomisk utveckling. Mer specifikt har projektet att reparera 6 broar på riksväg 38, som förbinder riksväg 1 och riksväg 5 genom provinserna Bac Ninh och Hai Duong (inklusive reparationen av Ho-bron), tilldelats 35 miljarder VND.
Reparationsprojektet för Ho-bron förväntas starta i slutet av november och kommer att pågå i 60 dagar.
Efter mer än 20 års användning har Ho-bron, som förbinder riksväg 38 genom Tan Chi kommun (Tien Du-distriktet) och Ho-distriktet (staden Thuan Thanh), bekräftat sin viktiga roll i att koppla samman och främja handel och resor för människor söder och norr om Duongfloden, och bidragit avsevärt till den socioekonomiska utvecklingen i Bac Ninh-provinsen.






Kommentar (0)