Transportorienterad stadsutveckling

Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, anger tydligt utvecklingen av urbana modeller enligt transportinriktning, stadsområden med fokus på vetenskap och teknik, stadsområden med flygplatser och stadsområden med fokus på turism.

Utveckla nya stadsmodeller enligt specifika funktioner

Premiärminister Pham Minh Chinh har just undertecknat beslut nr 1569/QD-TTg som godkänner Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Följaktligen är den totala naturytan för planering 3 359,84 kvadratkilometer.

Premiärministern godkände Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050.

Hanoi Capital Planning etablerades med en ny vision – nytt globalt tänkande, Hanoi-tänkande och Hanoi-åtgärder, som skapar nya möjligheter – nya värderingar för att utveckla den "Kulturerade – Civiliserade – Moderna" huvudstaden på kort och lång sikt, och bidrar till att föra landet in i en ny era, eran av det vietnamesiska folkets uppgång.

Kärnsynen i planeringen är att människan är i centrum för utvecklingen, och bilden av Hanois huvudstad formas: Civiliserad huvudstad - globalt uppkopplad, elegant och galant - harmonisk utveckling - fredlig och välmående - tjänande regeringen - engagerade företag - tillitsfullt samhälle - glada människor.

Planeringen anger perspektivet för att utveckla, effektivt och harmoniskt utnyttja fem utrymmen: offentliga utrymmen, ovanjordiska utrymmen, underjordiska utrymmen, kulturella och kreativa utrymmen och digitala utrymmen.

Röda floden är den gröna axeln, huvudstadens centrala landskapsaxel, ett kulturellt, kulturarvs-, turism- och serviceområde som förbinder huvudstadsregionen och Röda floddeltat.

Stadsrummet utvecklas enligt modellen för centrala stadsområden och städer i huvudstaden, satellitstäder och ekologiska städer. Nya stadsmodeller utvecklas enligt specifika funktioner: Transportorienterade stadsområden, vetenskaps- och teknikstadsområden, flygplatsstadsområden och turiststadsområden.

Utvecklingen av landsbygden säkerställer harmoni mellan urbanisering, ekonomisk utveckling, bevarande av kulturell identitet och skydd av naturlandskap och miljö; skapande av moderna levnadsförhållanden samtidigt som traditionella egenskaper bibehålls; bevarande och främjande av naturlandskapets värden, kulturella och historiska värden.

Hanoi är en plats värd att besöka och bo på, en plats värd att leva och bidra.

Målet är att fram till 2030 utveckla Hanoi Capital som "Kulturerad - Civiliserad - Modern", grön, smart, en plats där kulturell kvintessens konvergerar, djupt integrerad internationellt, mycket konkurrenskraftig och med en utvecklingsnivå i nivå med huvudstäderna i de utvecklade länderna i regionen.

År 2050 kommer Hanoi Capital att vara en global, grön - smart - fredlig - välmående stad, värdig att representera ett starkt och välmående Vietnam; med omfattande och unik ekonomisk, kulturell och social utveckling, som representerar hela landet; med en ledande utvecklingsnivå i regionen, i nivå med huvudstäderna i utvecklade länder i världen; en plats värd att besöka och vistas i, en plats värd att leva i och bidra till. Människor kommer att ha en hög levnadsstandard och livskvalitet.

Genomsnittlig BNP per capita är cirka 45 000–46 000 USD; urbaniseringsgraden är cirka 80–85 %.

De fem huvuduppgifterna som anges är miljö- och landskapsskydd; stads- och landsbygdsutveckling; ekonomisk utveckling; sociokulturell utveckling samt utveckling av vetenskap, teknik och innovation.

De fyra genombrotten omfattar: Institutioner och styrning; synkron, modern och sammankopplad infrastruktur; utveckling av högkvalitativa mänskliga resurser, vetenskap och teknik samt mänskliga resurser; stadsområden, miljö och landskap.

Planen beskriver utvecklingsriktningarna för viktiga sektorer såsom tjänster (handel, turism, finansiella tjänster, bank, försäkring, logistik), industri och byggverksamhet; jordbruk, skogsbruk och fiske; digital ekonomi; utvecklingsriktningar för sektorer och områden såsom kultur, hälso- och sjukvård, folkhälsovård, utbildning, idrott och idrott, sysselsättning, social trygghet, vetenskap och teknologi, nationell säkerhet och försvar samt utrikespolitik.

5 utvecklingsområden, 5 ekonomiska korridorer och bälten

Plan för att organisera socioekonomiska aktiviteter enligt modellen: 5 utvecklingsområden - 5 ekonomiska korridorer och bälten - 5 utvecklingsaxlar - 5 ekonomiska och sociala regioner - 5 urbana regioner

Varav 5 utvecklingsutrymmen inkluderar ovanjordsutrymmen, underjordsutrymmen, offentliga utrymmen, kreativa kulturella utrymmen och digitala utrymmen.

Huvudstadens ekonomiska korridorer och bälten bildas på grundval av de ekonomiska korridorer som identifierats i den nationella översiktsplanen.

5 dynamiska axlar inkluderar: Röda flodaxeln; Västra sjön - Co Loa-axeln; Nhat Tan - Noi Bai; Västra sjön - Ba Vi och den södra axeln.

5 socioekonomiska regioner: Centralregionen (inklusive det historiska innerstadsområdet; centralt stadsområde och utökat centralt stadsområde söder om Röda floden); Östra regionen; Södra regionen, Västra regionen och Norra regionen.

5 utvecklade stadsområden inkluderar: Centralt stadsområde, västligt stadsområde, norralt stadsområde, södra stadsområde och Son Tay - Ba Vi stadsområde.

Utveckling av stadsrum är nära förenat med säker och effektiv användning av underjordiska utrymmen, vilket säkerställer ekonomisk markanvändning, miljöskydd samt säkerhets- och försvarskrav.

Bevara, renovera och försköna det historiska innerstadsområdet, Son Tays antika citadellområde, gamla kvarter och gamla gator med förknippade värdefulla arkitektoniska verk för att utnyttja och främja kulturella och historiska värden i syfte att främja utvecklingen av hållbara tjänster och turism.

Granska och utveckla planer för att renovera och rusta upp gamla flerbostadshus och egenbyggda låghusområden i innerstaden till nya moderna stadsdelar med synkron service och en civiliserad boendemiljö.

Utveckla en TOD-stadsmodell i områden med järnvägsstationer för att utöka utvecklingsutrymmet, skapa bekväma och moderna bostadsytor med synkron serviceinfrastruktur som möter människors behov.

Att skapa en stadsmodell i huvudstaden för att skapa tillväxtpoler, nya utvecklingsdrivkrafter, främja en bred och harmonisk utveckling mellan stad och landsbygd, och etablera specifika institutioner för att utnyttja potentialen och de unika fördelarna i varje region.

Hanois stadssystem är organiserat enligt en klustermodell, inklusive det centrala stadsområdet, radiella stadsaxlar och städer inom huvudstaden.

Landsbygdsområden är organiserade enligt tre typiska modeller: en traditionell modell, som inte är belägna i urbaniserade områden; en landsbygdsmodell som är belägen i urbaniserade områden och en landsbygdsmodell med forntida byar och hantverksbyar.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-thu-do-tam-nhin-2050-phat-trien-do-thi-theo-dinh-huong-giao-thong-192241213152751358.htm