Utveckla turismen i samband med kulturområdet längs floden.

DNO - Efter att Quang Nam och Da Nang slogs samman står staden inför stora möjligheter och potential för ett genombrott inom turismen, särskilt vattenvägsturism. Med ett rikt nätverk av floder och kanaler som förbinder många kulturella och historiska platser förväntas denna typ av turism ge nytt liv åt staden och bidra avsevärt till dess utveckling.

Det finns potential att utveckla fler turismrutter på vattenvägar längs Co Co-floden.

Uppvaknande potential

Enligt experter kommer utvecklingen av kulturella platser längs floden att vara en ny spjutspets i samband med utvidgning av administrativa gränser och omstrukturering av turismprodukter, vilket skapar attraktiva turismprodukter för staden.

Enligt Dang Hoa, vice ordförande för Waterway Tourism Association och ägare till turistbåten Han Giang, har staden under senare år gjort många ansträngningar för att utveckla flodturismen, framför allt projektet för att utveckla turism på inre vattenvägar, eller några turer som: att titta på Drakbron andas eld, en 45-minuters tur längs Han-floden…

Efter sammanslagningen av Quang Nam och Da Nang kan staden, utöver Han-floden, Co Co-floden, Cam Le-floden och Vinh Dien-floden, utveckla fler vattenvägsturismrutter som är kopplade till många andra floder i det tidigare Quang Nam. Detta är en enorm potential för staden att utnyttja vattenvägsturismen och bidra till att höja stadens turism till en ny nivå.

"Förutom att njuta av landskapet längs vattenvägarna är turister som reser till sjöss mycket intresserade av byarnas historia, kultur eller historiska lämningar och tempel längs vägen. Detta är ett praktiskt behov hos turister, och om vi kan möta det kommer stadens vattenvägsturismsektor att blomstra", sade Hoa.

Nguyen Van Hien, biträdande chef för Public Service Center i Ngu Hanh Son-distriktet, delar samma åsikt och sa att Co Co-floden från antiken till idag inte bara har varit en vattenväg utan också en "minnens flod" som förbinder kulturella och kommersiella områden från Cua Han till Hoi An.

Områdena längs floderna Co Co, Vinh Dien och Cam Le har fortfarande kvar inslag av traditionella hantverksbyar och gamla bostadsområden. Detta skapar gynnsamma förutsättningar för att återställa kulturbyar längs floden, både för att bevara och främja kulturella värden och för att utveckla turismen i staden.

Bland dessa initiativ har muddringen av floden Co Co stor betydelse och har ett brett stöd från folket. Utöver fördelar för transport och turism återupplivar restaureringen av denna vattenväg även forntida kulturella värden förknippade med handelshamnar, traditionella hantverksbyar och tempel längs vägen från Da Nang till Hoi An.

[ VIDEO ] - Experter bedömer potentialen för att utveckla vattenvägsturism i staden:

Implementera lösningar på ett samordnat sätt.

Trots dess potential och fördelar står utvecklingen av vattenvägsturism fortfarande inför många begränsningar och svårigheter som måste åtgärdas snart. Många rutter stöter fortfarande på hinder, såsom Cam Le-flodens rutt som inte har muddrats heltäckande, vilket hindrar stora fartyg från att trafikera; och rutten från Han-floden till Ngu-kajen bakom Quan The Am-pagoden, som är blockerad av undervattensstenar.

Hanfloden erbjuder många båtturer.

Enligt Nguyen Van Hien är X6-rutten (Quan The Am-pagoden) för närvarande under uppbyggnad och X5-piren (K20) är i princip färdigställd, men båtkapaciteten är begränsad till mindre än 30 passagerare. Samtidigt har båtar som trafikerar Han-floden en större kapacitet (cirka 100 passagerare). Denna begränsning gör det svårt för företag inom vattenvägsturism att investera och driva verksamheten.

Dessutom, efter muddringen av Co Co-floden, måste hela det politiska systemet och turistenheterna överväga transportalternativ och rastplatser för turister, och därigenom förbinda dem med unika kulturella och ekologiska produkter.

Enligt Dang Hoa krävs det tre faktorer för att locka turister: en attraktiv destination, lämpliga transporter och en konsekvent stödpolitik. För närvarande är företag och enheter som är involverade i vattenvägsturism fortfarande oroade över de höga investeringskostnaderna och de begränsade exploateringsmekanismerna.

Samtidigt behöver staden också vidta mer beslutsamma åtgärder för att identifiera rastplatser längs befintliga flodrutter. "Till exempel är området längs Cam Le-floden med La Huongs grönsaksträdgård mycket lämpligt för att bygga en rastplats, som kombinerar det med en modell för att uppleva traditionellt jordbruk", föreslog Mr. Hoa.

Ur ett affärsperspektiv hoppas herr Hoa att staden kommer att fortsätta att uppmärksamma och skapa gynnsamma förutsättningar för administrativa förfaranden, exploateringsmekanismer och investeringsstöd för företag i former som lån, varvsindustrin etc.

"När regeringen djärvt öppnar vägen och bygger broar kommer företagen inte att tveka att investera och arbeta tillsammans för att bygga upp och utveckla stadens vattenvägsturismindustri", delade herr Hoa.

Källa: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html