Bland dem registrerades de lägsta siffrorna i provinserna Hung Yen, Dak Lak, Da Nang , Tuyen Quang och Dong Nai, alla under 20 %.
Provinserna Lao Cai, Phu Tho, Cao Bang, Bac Ninh , Quang Ngai, Khanh Hoa, Tay Ninh och Vinh Long uppnådde bara 20-30 %.
Provinserna Lam Dong, Ho Chi Minh-staden, Ninh Binh, Nghe An, Quang Tri, Gia Lai, An Giang och Can Tho hade också låga utbetalningsnivåer jämfört med planen och var långsamma med att rapportera.
Lokala myndigheter upplever främst förseningar i följande skeden: utarbetande av byggritningar, genomförande av anbudsförfaranden för byggpaket och uppdatering av data i utbetalningsprogramvaran.
Vietnams vägförvaltning har kritiserat enheterna för långsamma utbetalningar och de som inte rapporterat implementeringsresultat. För att påskynda framstegen uppmanade förvaltningen investerare och projektledningsstyrelser att beslutsamt styra och implementera lösningar för att övervinna svårigheter i syfte att påskynda utbetalningarna; och att snarast granska och rapportera om outnyttjade eller outnyttjade medel under 2025.
Enligt information från byggnadsministeriet kommer Vietnams vägförvaltning år 2025 att tilldelas över 12 000 miljarder VND i vägunderhållsmedel för att förvalta och underhålla mer än 26 000 km nationella motorvägar och motorvägar.
Källa: https://www.sggp.org.vn/phe-binh-hang-loat-so-xay-dung-giai-ngan-von-bao-tri-quoc-lo-qua-cham-post813778.html






Kommentar (0)