Vice premiärminister: "Först när staten åtar sig kommer företagen att våga göra stora investeringar"

Detta krav betonades av vice premiärminister Tran Hong Ha när han talade vid ett möte om statusen för utarbetandet av ett dekret som reglerar urvalet av vietnamesiska organisationer och företag som tilldelats och beordrar tillhandahållandet av industriella varor och tjänster för järnvägen den 16 oktober.

Utkastet till dekret syftar till att inrätta en rättslig mekanism för att gradvis bilda kärnföretag för att skapa en förutsättning för den inhemska järnvägsindustrins utveckling, bilda en leveranskedja för tillverkning av järnvägsindustriella produkter och varor; gradvis bemästra tekniken, med målet att skapa järnvägsindustriella produkter som uppnår nationella varumärken.

Vice premiärminister:

Vice premiärminister Tran Hong Ha ledde mötet (Foto: Minh Khoi).

Vice premiärminister Tran Hong Ha sade att om marknaden får fungera på egen hand kommer enskilda investerare inte att kunna bilda tillräckligt stora företag, medan investeringar i järnvägsindustrin kräver enorma resurser.

Enligt vice premiärministern måste det finnas en centraliserad mekanism och tillräckligt stark statlig politik för att skapa marknader och basindustrier för att företag ska kunna utvecklas hållbart.

”När staten åtar sig kommer företagen att våga göra stora investeringar”, bekräftade vice premiärministern och tillade att det måste finnas enastående strategier för mark, skatter, forskning, teknikförvärv och -överföring.

Med hänvisning till Kinas erfarenhet med dussintals stora företag och tusentals stödjande företag sa vice premiärministern att staten proaktivt behöver utforma och lägga beställningar hos kompetenta företag, utveckla ett system för tillverkning av komponenter och detaljer i produktionskedjan och därigenom skapa en stödjande industri för den vietnamesiska järnvägsindustrin.

Vid mötet sa representanter för flera ministerier och sektorer att inrättandet av en beställningsmekanism för utvecklingen av järnvägsindustrin måste betraktas som att sätta förtroende i nya, exempellösa områden. Därför är det nödvändigt att tydligt definiera vem som har rätt att göra beställningar för att undvika spridning och överlappning i genomförandet.

Det är särskilt nödvändigt att studera modellen för en "generalingenjör" med tillräcklig auktoritet och kapacitet för att samordna, koppla samman och övervaka implementeringen, vilket säkerställer synkronisering mellan deltagande enheter.

Vice premiärminister Tran Hong Ha betonade att det yttersta målet är att skapa en oberoende, självförsörjande järnvägsindustri med kapacitet att bemästra värdekedjan och kärntekniken.

Vice premiärminister:

Enligt vice premiärminister Tran Hong Ha är det först när staten åtar sig att företag vågar göra stora investeringar (Foto: Minh Khoi).

Vice premiärministern begärde att produktportföljen och den centrala värdekedjan skulle definieras tydligt, inte utspridd, med fokus på nyckelområden inom järnvägsindustrin.

Han betonade också prioriteten att utveckla höghastighetsjärnvägar, eftersom behärskning av detta område automatiskt kommer att behärska de lägre delsektorerna.

”Staten behöver beställa exempellösa produkter och teknologier för att skapa ett genombrott i den inhemska produktionskapaciteten”, betonade vice premiärministern.

Samtidigt måste deltagande företag ha en tydlig plan för tekniköverföring, åta sig att gradvis öka lokaliseringsgraden, ha ett forskningsinstitut, ett ingenjörsteam, design- och tillverkningskapacitet och uppfylla internationella tekniska standarder och föreskrifter...

Enligt vice premiärministern behöver staten engagera sig i en stabil konsumtionsmarknad för beställda produkter; ha en enastående förmånspolitik för att stödja företag inom forskning, tekniköverföring, utbildning av personalresurser, utveckling av forskningsinstitut etc. Samtidigt inrätta ett bedömningsråd, välja ut företag, publicera en lista med tydliga kriterier, säkerställa transparens och strikt laglighet vid tilldelning av uppgifter.

Angående beställningsmekanismen bekräftade vice premiärministern att den beställande enheten är staten, inte lokalsamhället eller den enskilda investeraren. Detta är dock en ny, komplicerad och exempellös fråga, så det är nödvändigt att begränsa tillämpningsområdet och fokusera endast på ett antal branscher som ännu inte har den för att undvika spridning.

Källa: https://dantri.com.vn/thoi-su/pho-thu-tuong-nha-nuoc-cam-ket-doanh-nghiep-moi-dam-dau-tu-lon-20251016180723924.htmth