Motorvägen är 66 km lång och 12 m bred och förbinder Hue - Da Nang , med två körfält och en dimensionerande hastighet på 60-80 km/h.
Under de senaste dagarna har långvariga kraftiga regn orsakat översvämningar, vilket tvingat många platser längs vägen att tillfälligt stängas av på grund av översvämningar och starka strömmar. Vissa sträckor har drabbats av jordskred och spruckna vägytor. Det är värt att notera att ett allvarligt jordskred inträffade på morgonen den 28 oktober vid Km 42 (Da Nang City), där tusentals kubikmeter sten och jord spilldes ut på vägytan. Maskiner och mänskliga resurser har mobiliserats för att röja bort cirka 2 000 kubikmeter sten och jord, vilket öppnar ett körfält igen. Hela reparationsarbetet förväntas ta cirka två dagar.

Vice premiärminister Tran Hong Ha inspekterar arbetet med att övervinna översvämningar, jordskred och trafikstockningar på motorvägen La Son-Hoa Lien, genom kommunen Nam Dong, staden Hue - Foto: VGP/Minh Khoi
Dessutom inträffade ett jordskred på motorvägen La Son-Hoa Lien på den positiva sluttningen genom kommunen Khe Tre i staden Hue; sprickor uppstod på vägytan genom byn Ta Lang-Gian Bi, i distriktet Hai Van i staden Da Nang.

Vice premiärminister Tran Hong Ha gav instruktioner: Det är nödvändigt att omvärdera hela motorvägen, inklusive geologiska föremål, för att korrekt fastställa orsakerna till jordskred och översvämningar från design till konstruktion - Foto: VGP/Minh Khoi
Vice premiärminister Tran Hong Ha gav följande instruktioner: Det är nödvändigt att omvärdera hela motorvägen, inklusive geologiska föremål, med deltagande av oberoende myndigheter, för att korrekt fastställa orsakerna till jordskred och översvämningar från design till konstruktion.
Vice premiärministern betonade att den nuvarande återhämtningen fortfarande inte är heltäckande. Många platser med lätt regn är också drabbade, kraftigt regn är allvarligare och potentiellt farligt för människor och fordon. Vice premiärministern begärde att relevanta enheter skulle ha grundläggande lösningar för att förhindra att händelsen upprepas, och samtidigt se över hela designområdet, materialen och konstruktionsstrukturen för att säkerställa långsiktig säkerhet.

Vice premiärministern begärde att relevanta enheter skulle ha grundläggande lösningar för att förhindra att händelsen upprepas - Foto: VGP/Minh Khoi
Tidigare, för att övervinna jordskred på motorvägen La Son-Hoa Lien, utfärdade byggnadsministeriet en rapport där de begärde att Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd, motorvägsinvesteraren, skulle samordna med Vietnams vägförvaltning, trafikpolisen och entreprenörerna, implementera mottot "fyra på plats", fullt ut ordna personal, maskiner, utrustning och material för att vara redo att övervinna incidenter, rädda och ge hjälp, samtidigt som säkerheten för människor och fordon som deltar i trafiken säkerställs.
Enheterna måste också städa upp och flytta utrustning och material till säkra platser, vidta åtgärder för att stötta, stödja och förankra utrustning som inte kan flyttas, rensa dräneringssystem och sätta upp varningsskyltar fullt ut, särskilt på undervattensbyggarbetsplatser.
Projektledningen för Ho Chi Minh-vägen och byggenheterna måste snarast inspektera, granska, upptäcka och omedelbart hantera riskfyllda platser, särskilt sträckor under uppbyggnad och utbyggnad, för att säkerställa säkerheten för arbeten, personal och fordon längs vägen.
Minh Khoi
Källa: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-kiem-tra-va-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-102251029104534663.htm






Kommentar (0)