Phu Yen och Dak Lak överens om investering, uppgradering och utbyggnad av riksväg 29

Ledare för provinserna Phu Yen och Dak Lak arbetar med att uppgradera och utöka riksväg 29. Foto: My Luan.

I Phu Yen-provinsen hade arbetsdelegationen från Dak Laks provinsiella folkkommitté nyligen ett arbetsmöte med Phu Yens provinsiella folkkommitté om investeringar och uppgradering av riksväg 29.

Vid mötet enades ledarna för folkkommittéerna i provinserna Phu Yen och Dak Lak om att prioritera förslaget till centralregeringen att behandla och godkänna investeringspolicyn för att uppgradera och utöka riksväg 29. Mer specifikt sträckan från km 31+300 (korsning med riksväg 1, Dong Hoa stad, Phu Yen-provinsen) till km 178+062 (korsning med riksväg 14 i Buon Ho stad, Dak Lak-provinsen) med en total väglängd på 146,76 km. Investeringsskalan är en väg av klass III, med en skala på 4 körfält, en vägbäddsbredd på 20,5 m och en hastighet på 60-80 km/h.

När riksväg 29 uppgraderas och utökas kommer den att skapa gynnsamma förutsättningar för människor att resa, handla med varor och främja socioekonomisk utveckling i de två orterna.

Enligt Le Tan Ho, vice ordförande för Phu Yen provinsiella folkkommitté, är uppgraderingen av riksväg 29 av stor betydelse för att koppla samman och främja de potentiella fördelarna med de två provinserna och provinserna Central Highlands. Den föreslagna planen måste dock byggas utifrån att den är lämplig för centralregeringens och provinsens resurser för närvarande; lämplig för lokalbefolkningens faktiska behov under varje period...

För närvarande är riksväg 29 293 km lång; den börjar vid hamnen i Vung Ro (provinsen Phu Yen) och slutar vid gränsporten Dak Rue (provinsen Dak Lak).

Riksväg 29, sträcka genom Dak Lak-provinsen.

Detta är en trafikled som förbinder Central Coast-regionen (Phu Yen-provinsen) med Central Highlands (Dak Lak-provinsen). Denna förbindelseled passerar genom den södra Phu Yen-ekonomiska zonen och förbinder hamnar, torrhamnar, flygplatser, järnvägar och gränsövergångar i utvecklingstriangelområdet Kambodja-Laos-Vietnam.

Även om det är den viktigaste nationella vägen i de centrala och centrala högländerna, har riksväg 29 för närvarande en smal vägbredd (från 5,5 m till 16 m), har investerats i och tagits i bruk under lång tid, vägytan består av asfaltbetong och asfalterat grus. Vägen är smal men trafikvolymen på rutten ökar snabbt och möter inte efterfrågan på att transportera passagerare och stora volymer gods längs den öst-västliga ekonomiska korridoren.

Vid onlinemötet om resultaten av genomförandet av planen att färdigställa 3 000 km motorväg i slutet av 2025 den 29 mars 2025 föreslog Truong Cong Thai, vice ordförande för Dak Lak-provinsens folkkommitté, att premiärminister Pham Minh Chinh skulle behandla och godkänna investeringspolicyn för att uppgradera och renovera riksväg 29 som förbinder Dak Lak-provinsen med Phu Yen. Den föreslagna planen från Dak Lak-provinsens folkkommitté är cirka 180 km lång, med en uppskattad total investering på mer än 10 000 miljarder VND, och har fyra körfält.

Källa: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html