Quang Ngai undanröjer hinder för en rad projekt i Dung Quats ekonomiska zon

[annons_1]

En rad projekt i Dung Quats ekonomiska zon har stött på problem med röjning av mark, vilket påverkat projektets framsteg under många år. Ledarna för Quang Ngai-provinsens folkkommitté har instruerat Binh Son-distriktets folkkommitté att snarast lösa problemen.

Investeringsprojektet för att bygga huvudvägarna till Dung Quat Eastern Industrial Park har "avstannat" på grund av problem med markförvärv.

Enligt rapporten från folkkommittén i Binh Son-distriktet om genomföranderesultat, byggframsteg, kompensation, röjning av mark och omplaceringsarrangemang för de återstående fallen av 5 projekt: Investeringsprojekt för att bygga infrastruktur för Van Tuongs omplaceringsområde; Huvudtrafikled som förbinder norra och södra delen av Van Tuongs stadskärna; investeringar i byggandet av huvudvägar till Eastern Dung Quat industripark, väg nr 6; Dung Quat 1 huvudväg mellan hamnar; erosionsskyddsvall kombinerad med räddnings-, evakuerings-, omplacerings- och båtförtöjningsväg - Ca Ninh-dammen (fas 1). Dessa projekt ligger i Dung Quats ekonomiska zon.

Till exempel har den huvudsakliga trafikleden som förbinder de norra och södra centrumen av Van Tuongs stadsområde en total längd på cirka 9,6 km med en total investering på cirka 400 miljarder VND. Projektet påbörjades byggnationen 2014 och förväntas tas i bruk 2018.

Hittills har projektet dock fortfarande cirka 3 km sträcka genom kommunerna Binh Tri och Binh Hai i distriktet Binh Son, vilka inte har slutförts. Projektet slutfördes inte enligt schemat på grund av markproblem på många platser, så det kunde inte byggas. Hittills har projektet bara slutfört mer än 83 % av det totala byggvärdet.

På liknande sätt har projektet för att investera i byggandet av huvudvägarna till Eastern Industrial Park i Dung Quat (väg nr 6), som leder till Dung Quat Heavy Industrial Park, en total investering på 63 miljarder VND. Detta är en öppen trafikled som förbinder National Highway 24C med Eastern Industrial Park för att utnyttja potentialen och effektivt använda markresurser för att locka till sig investeringsföretag. Hittills har vägunderlaget längs rutten endast byggts med 80 % av vägunderlagets volym, och byggandet har tillfälligt fått avbrytas på grund av problem med markröjning.

Genom att genomföra provinsens folkkommittés direktiv i slutsats nr 180/TB-UBND daterad 17 april 2024 har Binh Son-distriktet aktivt undanröjt hinder för varje projekt; det finns dock fortfarande ett antal hushåll som ännu inte har rivit eller flyttat sina hus för att överlämna marken för projektgenomförande.

Angående projektet för Hoa Phat Joint Stock Company presenterade företagets representant svårigheterna och problemen gällande kompensation, röjning av mark, omplacering, förfaranden gällande markpriskoefficienter för Hoa Phat Dung Quat 2 järn- och stålkomplexprojektet; förbättring av trafikkorridorer runt Hoa Phat Dung Quat 2; och råvattenförsörjning för Hoa Phat Dung Quat järn- och stålkomplex.

Angående ovanstående svårigheter bad vice ordföranden för Quang Ngai -provinsens folkkommitté, Tran Phuoc Hien, Binh Son-distriktets folkkommitté att snarast vidta åtgärder för att undanröja och lösa svårigheter och hinder i kompensations- och röjningsarbetet i enlighet med deras befogenheter; fortsätta att genomföra propaganda- och massmobiliseringsåtgärder så att människor tydligt kan förstå de lagstadgade reglerna för att skapa konsensus och snabbt överlämna platsen för att genomföra projekt.

Dessutom bad vice ordföranden för folkkommittén i Quang Ngai-provinsen Binh Son-distriktet att samordna med relevanta enheter och personer för att genomföra markåterställningsförfaranden för varje projekt, genomföra kompensationsåtgärder för varje specifikt fall på ett sätt som gynnar befolkningen, omedelbart överlämna marken så att investerare kan genomföra projekten enligt den fastställda planen, ta arbetena i bruk snart och främja effektivitet.

Kommentar (0)