Den 5 december tillkännagav Rysslands kärnkraftsmyndighet Rosatom en ny typ av reaktor för isbrytaren Tjukotka, som är en del av Moskvas plan att utveckla den norra sjövägen som förbinder Asien och Europa.
| En del av RITM-200-reaktorn transporteras till kärnkraftverket i Baltikum. (Källa: The Moscow Times) |
Vid presentationsceremonin i Podolsk sa Vladislav Paikov, biträdande direktör för ZiO-Podolsk, en teknisk avdelning inom Rosatom, att RITM-200-reaktorn är den nyaste reaktorn och en del av energisystemet i en modern isbrytare.
Enligt Paikov är den här typen av reaktor ”lättare, mer kompakt och mycket kraftfullare än tidigare liknande reaktorer”.
Samtidigt sa Maxim Kulinko, biträdande generaldirektör för Northern Sea Route Company inom det statliga företaget Rosatom, att isbrytaren Chukotka kommer att vara redo att använda denna reaktor år 2026.
Moskva hoppas att utvecklingen av Nordsjövägen, understödd av smältande is, ska göra det möjligt att omdirigera kolvätetillförsel till Asien mitt under västerländska sanktioner.
Kärnkraftsisbrytare är mer lämpade för Nordsjövägen än dieseldrivna fartyg på grund av deras begränsade effektbehov och tankningsmöjligheter.
Ryssland är för närvarande det land som äger den enda flottan av kärnvapenisbrytare i världen .
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)