Med den drastiska, regelbundna och kontinuerliga riktning som Europeiska kommissionen (EG) på senare tid har provinsen gradvis övervunnit de brister i fiskeverksamheten som påpekats vid tidigare inspektioner och omsatt dem i praktiken. Även om det fortfarande finns många begränsningar har fiskarnas medvetenhet om brottsbekämpning till sjöss gradvis blivit effektiv, och förvaltningen av fiskeflottor såväl som fiskeverksamhet, spårbarhet... enligt EG:s rekommendationer håller gradvis på att införas i ett ramverk.
Inga "3 nej" fiskebåtar
Vid ett nyligen möte med den provinsiella styrkommittén mot olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske diskuterades denna fråga ganska intensivt av jordbrukssektorn och medlemmarna i styrkommittén, i hopp om att hitta en grundläggande lösning så att antalet "3 nej"-fartyg som har kontrollerats, räknats och tillfälligt registrerats inte kommer att öka. Herr Huynh Quang Huy, chef för fiskeavdelningen, sa: "Hela provinsen har för närvarande 8 450 fiskefartyg med en längd på 6 meter eller mer. Antalet "3 nej"-fiskefartyg som har granskats och registrerats är 2 515. Denna siffra ökade dock med 647 jämfört med granskningstidpunkten i december 2023 (1 868 fartyg) och ökade med 135 jämfört med statistiken och tiden för tillfällig registrering i mars 2024 (2 380 fartyg). Denna ökning beror på att förvaltningen av fiskefartyg på orterna inte är strikt, och "3 nej"-fiskefartygen i området har inte förvaltats. I mars 2024 samordnade fiskeavdelningen med orterna för att inrätta team för att granska för sista gången, tillfälligt registrera och begära underskrifter för att bekräfta uppgifterna vid den tidpunkten. Även om Binh Thuan är en av de föregående provinserna för att granska och bevilja tillfällig registrering för "3 nej"-fartyg, men om orterna inte övervakar, förvaltar och inte gör det ... vet det exakta antalet fartyg, kommer det att bli mycket svårt för myndigheterna att hantera flottan.
Angående denna fråga gav vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, följande tydliga instruktioner: "Ordföranden för folkkommittén för distrikt, städer och kommuner kommer att vara ansvarig om det finns fler "3-no"-fartyg och kräva att jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet slutför granskningen och registreringen av "3-no"-fartyg i enlighet med bestämmelserna i cirkulär nr 06/2024/TT-BNNPTNT från jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet i september 2024".
Fokusera på att ta bort det "gula kortet"
Det är känt att funktionella avdelningar, filialer och folkkommittéer i kustdistrikt, städer och städer på senare tid har fokuserat resurser, samtidigt implementerat uppgifter och lösningar för att snabbt övervinna brister och begränsningar i arbetet med att bekämpa IUU-fiske i enlighet med kommissionens rekommendationer. I synnerhet har fokus legat på att genomföra viktiga uppgifter som att övervaka och kontrollera högriskfiskefartyg, omedelbart förhindra att fiskefartyg tränger sig i utländska vatten; förvalta flottor, övervaka och kontrollera fiskefartygens aktiviteter; kontrollera och förhindra IUU-fiske i hamnar, bekräfta, certifiera och spåra ursprunget för utnyttjade vattenlevande produkter; och stärka brottsbekämpning, hantera överträdelser... Tack vare detta, bortsett från fallet där 1 fiskebåt/7 arbetare (Ham Tan-distriktet) bröt mot och greps av Malaysia i början av 2023 (provinsens folkkommitté utfärdade ett beslut att administrativt bötfälla fartygsägaren med 900 miljoner VND), har det hittills inte förekommit några fler fall där provinsen brutit mot utländska vatten. När inspektionsgruppen från ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling kom för att inspektera provinsens arbete mot IUU-fiske påpekade de dock ett antal begränsningar som Binh Thuan behöver vara uppmärksamma på för att övervinna, såsom: Situationen med fiskebåtar som förlorar förbindelsen till sjöss är vanlig, men hanteringen och straffen är inte strikta; inlämningen av fiskeloggar eller övervakning av produktionen i fiskehamnar är fortfarande mycket begränsad, och det har inte förekommit några straff för fiskebåtar som fiskar i fel områden, vanligtvis trålare...
Därför begärde vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén vid mötet med den provinsiella IUU-styrkommittén att jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet, baserat på slutsatserna från jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriets inspektionsgrupp, skulle utarbeta en plan med specifika lösningar för att övervinna varje uppgift, och slutföra den i början av augusti. Han betonade särskilt att från och med nu och fram till oktober 2024 måste situationen med fiskefartyg och fiskare som inkräktar på främmande vatten få ett slut. Lokala områden måste ha ett fast grepp om området, hantera högriskflottor, hantera och bestraffa strikt, utan förbjudna områden. Jordbrukssektorn behöver samordna med polisen för att få effektivare påminnelse- och avskräckningsåtgärder. Särskilt för fiskefartyg som förlorar VMS-anslutningen i 6 timmar/10 dagar kontinuerligt och regelbundet bör denna grupp fartyg placeras i högriskgruppen, stärka övervakningen och överföras till polisen för övervakning...
Kommande oktober är det inspektionsperioden som kommer att avgöra om det "gula kortet" för vietnamesisk fisk och skaldjur kan tas bort, så ministerier, filialer, centralregeringen och kustnära orter gör ansträngningar för att kontrollera fiskeverksamheten och bidrar till hela landets beslutsamhet att återfå det "gröna kortet" för IUU-fiske. Med målet att utveckla hållbart fiske i andan av sekretariatets direktiv nr 32-CT/TW daterat 10 april 2024 om stärkande av partiets ledarskap i kampen mot IUU-fiske och hållbar utveckling av fiskerinäringen.
Källa






Kommentar (0)