Energieffektivitet, ökad framdrivning och längre steglängd är de gemensamma egenskaperna hos "superskorna" som skakar om maratonvärlden .
Den 24 september använde löparen Tigist Assefa Adidas senaste "superskor" – den ultralätta Adizero Adios Pro Evo 1 – för att sätta ett nytt maratonrekord för kvinnor i Berlin med tiden 2 timmar, 11 minuter och 53 sekunder. Denna senaste prestation av den etiopiska löparen är också betydligt bättre än de två tidigare världsrekorden: 2 timmar, 14 minuter och 4 sekunder som sattes av kenyanen Brigid Kosgei vid Chicago Marathon 2019, och 2 timmar, 15 minuter och 25 sekunder som sattes av brittiskan Paula Radcliffe vid London Marathon 2003.
Två veckor senare var det Kelvin Kiptums tur att vinna Chicago Marathon med tiden 2 timmar, 0 minuter och 35 sekunder, vilket krossade det tidigare rekordet på 2 timmar, 1 minut och 9 sekunder som satts av den legendariske löparen Eliud Kipchoge vid Berlin Marathon 2022. Den historiska dagen bar Kiptum Nike Dev163 – Nikes senaste prototyp för löparskor i kolfiber.
Kiptum bar Nike Dev 163 när han kom i mål etta, vilket var världsrekord vid Chicago Marathon 2023 den 8 oktober, medan hans landsman Rhonex Kipruto, som kom tvåa, bar Adios Pro Evo 1. Foto: AFP
Men hittills har World Athletics Federation ingen avsikt att kontrollera utvecklingen av "superskor". Senast de uppdaterade sina regler gällande sportskor var i början av 2022, men detta gällde endast spikskor som används i friidrott. För landsvägsskor föreskriver World Athletics regelverk fortfarande bara en sultjocklek på högst 40 mm – en åtgärd som anses vara en begränsning, snarare än ett hinder, för att tillverkare ska kunna fortsätta förbättra tekniken för att skapa "superskor". Till skillnad från World Aquatics Federations förbud från 2009 mot idrottare att använda högteknologisk polyuretanutrustning, vilket ledde till att nästan 200 rekord slogs på två år, menar World Athletics att deras nuvarande regler upprätthåller rättvisa inom friidrott.
Den första "superskon" introducerades av Nike 2016, vilket utlöste en kapplöpning bland andra märken om att producera liknande skor. Boomen för dessa skor sedan 2020 sammanföll med en period då löpare skrev om friidrottsrekord för distanser på 5 000 m och uppåt. En gemensam tråd bland dessa rekord är användningen av tjockare löparskor, med energibesparingar uppskattade till cirka 4 %, varierande beroende på det specifika fallet.
Dessa "superskor" måste uppfylla World Athletics regler gällande maximal sulhöjd: 40 mm på väg och 25 mm på bana. Vanligtvis måste dessa skor vara kommersiellt tillgängliga innan idrottare kan använda dem i tävling. Undantag finns dock, vilket gör det möjligt för idrottare att använda versioner under utveckling som kommer att släppas ett år senare, förutsatt att de uppfyller World Athletics tekniska riktlinjer.
NikeDev163 – skorna som Kiptum använde när han satte rekordet i Chicago Marathon den 8 oktober – är ett exempel på detta undantag, eftersom de godkändes av World Athletics för testanvändning fram till den 3 december 2023. Organisationen ser undantag som NikeDev163 som ett sätt för friidrottsvärlden att balansera behovet av innovation och ökad attraktionskraft för sporten samtidigt som de säkerställer enorma intäkter för tillverkarna.
Så vad exakt har en "Supersko"? För det första måste den vara kolfiberförstärkt . Tillverkaren sätter in en eller flera böjda kolfiberstavar i skummellansulan för att bibehålla skons form och främja optimal svingrörelse, känd som "wobble"-effekten. Skons form spelar en avgörande roll för att foten ska fungera mer effektivt.
”Det finns flera detaljer som tyder på att det skulle vara bra med böjda kolfiberstänger”, förklarar Dr. Aimee Mears, universitetslektor vid Institute of Sports Technology vid Loughborough University. ”En är att det förändrar och kan förbättra mekaniken i fotledsmusklerna för att generera kraft. För det andra kan den böjda kolfiberstången fungera som en hävstång för att trycka av hälen och hjälpa dig att driva framåt.”
Mellansulans skum har exceptionell elasticitet . De flesta "superskor" använder ett mellansulematerial som heter Pebax. Medan de böjda kolfiberstavarna spelar en viktig roll, är majoriteten av den faktiska energiåtergivningen från dessa "superskor" optimerad i detta skum.
”Jag skulle säga att det största tekniska genombrottet är att göra dessa skum lättare”, förklarade Dr. Allen. ”Genom att göra det lättare kan man göra det tjockare och generera mer framdrivning.” Enligt den brittiska forskaren är den mest grundläggande principen för dessa ”superskor” att mer effektivt utnyttja den energi som genereras av löpare.
Ovandeln och yttersulan är ultralätta. Forskning har visat att en viktbesparing på 100 gram kan motsvara en energibesparing på 1 %. I de senaste "superskorna" har forskare fokuserat på att minska både yttersulans kontakt med marken och fotens övre lager. Adidas har nästan helt tagit bort gummiyttersulan på Adios Pro Evo 1. Samtidigt, även om den ännu inte officiellt släppts, tros Nike ha minskat en liknande del av skon.
"De har minskat vikten på yttersulan avsevärt", sa Mears. "Det är den största skillnaden mellan de tidigare prototyperna och de nuvarande skorna." Även ovandelen runt foten är tillverkad av ett ultratunt material som är utformat för låg vikt, snarare än att fokusera på hållbarhet. Det är också därför Adidas rekommenderar att Adios Pro Evo 1 endast används optimalt för ett maratonlopp.
Sulorna på löparskor blir allt högre . Gränsen för sulhöjden för löparskor är 40 mm, och de flesta av de senaste "supersko"-designerna når eller är nära denna gräns. "Med ökad sulhöjd ökar du teoretiskt längden på dina nedre extremiteter, och det betyder potentiellt att din steglängd kan bidra till snabbare löpning", förklarar Mears.
Forskare försöker bedöma vilka specifika egenskaper hos "superskon" som är viktigast, även om experter för närvarande tror att det är kombinationen av kolfiber, skumlager, minskad höjd och vikt som gör skon så mycket snabbare.
Hong Duy (enligt Telegraph )
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)