Snart uppgradera och utöka brovägen Lo Gach

Den 4 km långa brosträckningen Lo Gach - Nuoc Trong är nu allvarligt skadad och nedbruten. Foto: P.Tung

Bron Lo Gach - Nuoc Trong är en viktig trafikled som förbinder riksväg 51 med Long Duc industripark (IP), cirka 4 km lång.

Osäkerhet för tusentals arbetare som reser

Sträckningen mellan tegelugnen och Nuoc Trong-bron är en av de trafikleder med hög trafiktäthet. Men under årens lopp har försämringen av vägytan samt intrånget i trafiksäkerhetskorridorer av tegelugnar i området gjort att risken för trafiksäkerheten på denna sträcka alltid har "lurat".

Hiroyuki Ishii, generaldirektör för Long Duc Investment Co., Ltd., investeraren i Long Duc Industrial Park, sade att Long Duc Industrial Park lockar nästan 80 företag att hyra mark för produktion och affärsverksamhet. Under årens lopp har företag ofta rapporterat om vägens försämrade skick.

"Vid möten mellan den provinsiella folkkommittén och utländska företag har vi upprepade gånger rapporterat om vägens försämrade tillstånd, men det har ännu inte åtgärdats", sa Hiroyuki Ishii.

Vice ordförande för den provinsiella folkkommittén Ho Van Ha begärde att byggnadsdepartementet skulle samordna med berörda myndigheter för att inspektera och omedelbart hantera situationen med tegelugnar som inkräktar på trafiksäkerhetskorridoren på rutten Lo Gach - Cau Nuoc Trong.

Enligt Hiroyuki Ishii påverkar det inte bara företagens cirkulation och transport av råvaror, utan tillståndet av försämring och intrång i trafiksäkerhetskorridoren på rutten Lo Gach - Cau Nuoc Trong orsakar också osäkerhet för tusentals arbetare på väg till jobbet i fabrikerna i Long Duc industripark.

”Long Duc industripark har för närvarande cirka 14 000 anställda som arbetar i företag. Därför är trafiken på denna rutt högt tätt”, tillade Hiroyuki Ishii.

Biträdande chef för byggavdelningen, Nao Thien Anh Minh, sade att efter att ha mottagit ansökan från Long Duc Investment Company Limited den 12 juni, ledde och samordnade byggavdelningen med provinspolisen, Long Thanh-distriktets folkkommitté, Dong Nai industriparks förvaltningsstyrelse och Long Duc Investment Company Limited för att genomföra en fältinspektion av brosträckningen Lo Gach - Nuoc Trong.

Inspektionsresultaten visar att vägen har en 18 meter bred vägyta med en mittremsa som nu är allvarligt skadad, med många delar skadade, flagnande och med gropar och djupa hål. Vägen saknar skyltar, vägmarkeringar och belysning är inte garanterad, och översvämmas ofta när det regnar. Å andra sidan har vägen en hög trafiktäthet, särskilt under rusningstrafik, vilket utgör en potentiell risk för trafiksäkerhetsförluster. Trafikvolymen av lastbilar och containrar är stor på grund av att den betjänar tegelbruk och industriparker.

Enligt herr Minh finns det särskilt många tegelbruk i drift på båda sidor av vägen, vilket orsakar föroreningar, kränker trafiksäkerhetskorridorer, inkräktar på vägkanten och drar med sig lera ut på vägen, vilket orsakar halt väglag och minskad trafiksäkerhet.

”Det har skett många trafikolyckor på den här vägen. Nyligen inträffade en dödlig olycka, offret var en anställd på ett företag som verkade i Long Duc industripark, vilket orsakade upprördhet i näringslivet”, sa Nao Thien Anh Minh.

Slutför projektprocedurer snarast

Nyligen, vid provinsens folkkommittés arbetsmöte med berörda myndigheter om förslaget att säkerställa trafiksäkerheten på brosträckningen Lo Gach - Nuoc Trong, föreslog byggnadsdepartementet att provinsens folkkommitté skulle överväga och ge myndigheterna i uppdrag att snarast reparera belysningssystemet, vägytan och organisera sanitet, muddra avlopp och säkerställa dränering för att säkerställa trafiksäkerheten på brosträckningen Lo Gach - Nuoc Trong. Samtidigt ska inspektera och hantera intrång i trafiksäkerhetskorridorer från tegelugnar som är i drift på denna sträckning. Enligt byggnadsdepartementet är detta omedelbara lösningar som måste genomföras omedelbart för att säkerställa trafiksäkerheten.

På lång sikt rekommenderar byggnadsdepartementet att genomförandet av projektet för att uppgradera och utöka bron Lo Gach - Nuoc Trong påskyndas. Detta projekt godkändes i princip av den provinsiella folkkommittén i början av 2022. I mitten av augusti 2024 utfärdade den provinsiella folkkommittén ett dokument om investeringsfasen av vägprojektet till Long Duc industripark med innehållet att föreslå två projekttvärsnitt. Mer specifikt kommer sträcka 1 från riksväg 51 till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau att ha ett tvärsnitt på 45 m; sträcka 2 från motorvägen Bien Hoa - Vung Tau till Long Duc industripark kommer att ha ett tvärsnitt på 32 m.

Vice ordförande för Long Thanh-distriktets folkkommitté, Le Hoang Son, sade att lokalsamhället genomför förfaranden relaterade till att komplettera och justera markanvändningsplanering, markanvändningsplaner och byggplanering för att genomföra projektet.

Även vid provinsens folkkommittés arbetsmöte med berörda myndigheter om förslaget att säkerställa trafiksäkerheten på brosträckan Lo Gach - Nuoc Trong, bad vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, Long Thanh-distriktet att snabbt slutföra arbetet relaterat till markanvändningsplanering och byggplanering för att tjäna som grund för att påskynda investeringsframstegen för att uppgradera och utöka rutten.

Kommentar (0)