Ökar nattflygningar, flygbolagen försöker "kyla ner" biljettpriserna

Vietnam Airlines har ökat antalet nattflyg till upp till 2 000 under helgdagar och högsäsonger under sommaren, som sträcker sig 30 april till 1 maj.

Förutom att lägga till charterflygplan, förkorta väntetider och öka flygplanens öppettider har flygbolagen ökat natt- och tidiga morgonflygningar för att erbjuda kunderna de mest lämpliga priserna under semesterperioden 30 april–1 maj och högsäsongen på sommaren.

2 000 ytterligare nattflygningar

För att möta efterfrågan på resor under helgdagen 30 april–1 maj och under högsäsongen på sommaren, trafikerar och öppnar Vietnam Airlines ytterligare 2 000 flygningar sent efter 21.00 varje dag på linjer mellan Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... för att ge fler alternativ för passagerare i samband med minskat utbud på grund av återkallelsen av motorer.

Följaktligen öppnar flygbolaget även för försäljning av många ekonomiklassbiljetter med attraktiva priser under denna tidsperiod, såsom ekonomiklassbiljetter (från 1 724 000 VND/resa eller 1 929 000 VND/resa, inklusive skatter och avgifter) för resan mellan Hanoi och Ho Chi Minh-staden eller ekonomiklassbiljetter på flyg mellan Hanoi, Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...

Dessutom erbjuder flygbolaget många erbjudanden i business class från endast 1 909 000 VND/resa (inklusive skatter och avgifter) för vissa inrikesflyg med avgångstider före/kl. 06:00 och från/efter 21:00. Dessa program kan ha villkor gällande avgångstid och flygrutt.

”För natt- och tidiga morgonflyg är utbudet av biljetter fortfarande rikligt på många rutter och passagerare kan enkelt välja den resplan som har det mest lämpliga priset inom sin budget”, sade en representant för Vietnam Airlines.

För närvarande registrerar Vietnam Airlines att beläggningsgraden på många turistrutter under de två första dagarna av semestern (27-28 april) har nått 70-90%, såsom Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang; Ho Chi Minh City-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Flyg från Hanoi till Da Nang och Phu Quoc har fyllts till mer än hälften och förväntas fortsätta att öka kraftigt under veckan fram till semestern.

Nattflyg är fortfarande gott om och passagerare har många prisalternativ.

Således, med anledning av den 30 april - 1 maj, kommer Vietnam Airlines att tillhandahålla totalt 575 000 säten och 2 900 flygningar under rusningsperioden från 26 april till 2 maj, en ökning med mer än 10 % jämfört med samma period förra året.

De inrikeslinjer med mest ökade flygningar är turistlinjer som mellan Hanoi, Ho Chi Minh-staden och Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... För det internationella linjenätet fokuserar Vietnam Airlines på att öka kapaciteten till Japan, Korea, Kina, Thailand, Laos, Kambodja.

Vietjet Air meddelade också att de kommer att lägga till 86 000 säten, motsvarande nästan 425 flygningar på linjer till och från Ho Chi Minh-staden, Hanoi, Da Nang, Nha Trang... under sommaren för att betjäna både privatpersoner och turister. Vietjet Air fokuserar också resurser på att öka antalet flygningar, minska väntetiderna på flygplatser och ge kunderna bra priserbjudanden.

Minska flygplanens väntetid

Enligt statistik från Vietnams civila luftfartsmyndighet förväntas vietnamesiska flygbolag tillhandahålla cirka 900 000 platser på inrikeslinjer under högsäsongsperioden 30 april - 1 maj (från 26 april till 2 maj).

Av dessa omfattar flygningarna från Hanoi och Ho Chi Minh-staden till olika orter 657 000 säten; 3 400 flygningar, en ökning med 4,2 % i utbudet av säten och 5,5 % i antalet flygningar jämfört med samma period 2023. Den förväntade flottan av vietnamesiska flygbolag under denna period är 165–170 flygplan, en minskning med 40–45 flygplan jämfört med samma period 2023.

För att säkerställa lastförsörjningen i samband med att flygindustrin står inför en brist på transportstyrkor har Vietnams civila luftfartsmyndighet beslutat att öka parametrarna för samordning av slots på Noi Bai International Airport från 37 flygningar/timme under dagen och 30 flygningar/timme på natten till 42 flygningar/timme respektive 32 flygningar/timme; på Tan Son Nhat International Airport från 42 flygningar/timme under dagen och 32 flygningar/timme på natten till 44 flygningar/timme respektive 36 flygningar/timme.

Under perioden 26–27 april och 30 april–1 maj ökas samordningsparametrarna på Tan Son Nhat flygplats till 46 flygningar/timme under dagtid.

Flygbolagen kommer att minska flygplanens väntetider för att öka operativ kapacitet under helgdagar och högsäsonger under sommaren, 30 april–1 maj.

Dessutom får flygbolagen justera ankomst- och avgångstider på flygplatserna Noi Bai och Tan Son Nhat samt andra flygplatser, vilket hjälper flygbolagen att optimera sina driftsscheman, samtidigt öka flottans driftstimmar och minska flygplanens väntetid i enlighet med driftsförhållandena på varje flygplats.

Vietnamesiska flygbolag har också försökt att lägga till flygplan genom wetleasing på kort sikt, vilket förlänger flottans driftstid, särskilt genom att öka verksamheten på kvällen och natten. Det förväntas att Vietnam Airlines driftstid kommer att öka från 10 timmar/flygplan/dag till cirka 11–12 timmar/flygplan/dag.

Dessutom samordnar flygbolaget nära med marktjänstenheterna i flygtrafiken. Därigenom förkortas flygplanens väntetid från 45 minuter till cirka 30–35 minuter, i enlighet med flygbolagets och flygplatsens faktiska driftsförhållanden, och användningen av wide body-flygplan i inrikestrafik ökas för att bidra till att komplettera/öka leveranskapaciteten.

TB (enligt Vietnam+)

Källa: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-cac-chuyen-bay-dem-hang-khong-tim-cach-ha-nhiet-gia-ve-379154.html