Het, vietnamesisk flyglogistik lockar kapital från miljardfonder

(Dan Tri) - Det strategiska investeringssamarbetet i ALSC är den första affären där AP Moller Capital samarbetar med VinaCapital för att investera i transportsektorn i Vietnam.

Den 3 september tillkännagav AP Moller Capital – ett globalt fondförvaltningsbolag som investerar i infrastruktur – ett strategiskt investeringssamarbete i ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) genom Emerging Markets Infrastructure Investment Fund II (EMIF II).

AP Moller Capital är en global investeringsfondförvaltare som fokuserar på att utöka kritiska infrastrukturbehov, särskilt inom områdena transport, logistik och energiomställning. AP Moller Capital är ett medlemsföretag i AP Moller Holding, med huvudkontor i Köpenhamn, Danmark.

VinaCapital är för närvarande en av investerings- och kapitalförvaltningsgrupperna i Vietnam med ett totalt värde på nästan 4 miljarder USD, och täcker många områden. Denna investering är fondens första investering inom flyglogistik.

ALSC är ett medlemsföretag i Aviation Logistics Joint Stock Company (ALS) och spelar rollen som en viktig länk mellan flödet av export- och importvaror på Noi Bai International Airport. Företagets huvudsakliga roll är att driva fraktterminalen.

Aviation Logistics Company grundades 2007 och dess huvudsakliga verksamhet är att tillhandahålla flygfrakttjänster, lagerhållningstjänster och andra logistiktjänster i Vietnam. Enligt den reviderade finansiella rapporten för 2024 är Noi Bai Cargo Services Joint Stock Company den största aktieägaren som innehar nästan 10 % av Aviation Logistics kapital.

Varje år genererar Aviation Logistics intäkter på biljoner dollar. År 2024, i samband med att flygindustrin återhämtar sig, kommer företaget att generera intäkter på 1 718 miljarder VND, en ökning med 26 % jämfört med förra året.

Enligt rapporten WorldACD Air Freight Trends Week 34 2025 ökade flygfraktvolymerna med ursprung i Asien och Stillahavsområdet med 8 % förra veckan, tack vare att den ekonomiska aktiviteten i Japan återgick till det normala efter Obon-helgen, vilket sänkte den globala tillväxten till 4 %.

Denna trend liknar samma period förra året, det vill säga att efter tre veckor i rad av nedgång återhämtade sig den globala flygtrafikvolymen med 4 % under vecka 34. De globala genomsnittliga flygtrafikvolymerna ökade också för andra veckan i rad med 1 % men låg kvar under föregående års nivå.

Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-nong-logistics-hang-khong-viet-hut-von-tu-cac-quy-ty-do-20250903100153378.htm