Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Öka belastningen, påskynda arbetet med behandling av svag jord på Can Tho-vägen

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/03/2025

Investeraren ber entreprenörerna att fortsätta öka lasten med stenmaterial, och säkerställa att de nya sektionerna slutför lastningsarbetet för att behandla den svaga jorden och är kvalificerade för lossning i september, och fortsätta med byggandet av markgrunden för att nå mållinjen 2025.


Angående byggstatusen för North-South Expressway-projektet, sträckan Can Tho - Ca Mau, uppgav byggnadsministeriet att även om tillgången på sand- och stenmaterial för lastningsarbetet har bedömts vara tillräcklig, är exploateringskapaciteten fortfarande begränsad (cirka 35 000 m3/dag), medan efterfrågan är cirka 69 000 m3/dag.

För att uppnå de framsteg som krävs har investeraren anlitat konsultenheterna för att undersöka tekniska lösningar och göra designjusteringar för att förkorta tiden för hantering av svag mark.

Tăng tải, đẩy nhanh tiến độ xử lý nền đất yếu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

Byggandet av motorvägen Can Tho- Ca Mau (Foto: Le An).

"För att minska trycket på sandmaterial kommer sektioner som färdigställdes i januari och februari 2025 att fortsätta lastas med stenmaterial i mars och april för att säkerställa förutsättningar för lossning i september 2025", meddelade byggnadsministeriet.

Enligt den senaste uppdateringen har An Giang -provinsen från och med den 14 mars tillåtit återupptagande av sandbrytning i Khanh Hoa-kommunen (Chau Phu-distriktet) och Hoa Lac-kommunen (Phu Tan-distriktet) med en total reserv på nästan 2 miljoner m3. Denna ort godkände också återupptagandet av flodsandbrytning och utvinning för muddringsprojektet Vam Nao-floden (Phu Tan-distriktet), vilket för närvarande är pausat.

I Dong Thap har den provinsiella folkkommittén beslutat om förfaranden för att öka de utnyttjade reserverna i två gruvor i Thuong Thoi Tien-kommunen (Hong Ngu-distriktet) och My Xuong-kommunen (Cao Lanh-distriktet), med reserver på mer än 475 tusen m3.

Beträffande källan till stenmaterial för byggandet av vägfundamentet för motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau har provinsen An Giang utökat licensen för att utnyttja Antracos stenbrott för projektet.

Kien Giang-provinsen har tilldelat vissa områden av stengruvorna Tra Duoc Lon och Hon Soc till entreprenörer för exploatering enligt särskilda mekanismer.


[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt