Självständighetsdagen utan paus på byggarbetsplatsen för North Expressway

Under helgerna den 2 september i år var byggarbetsplatsen för nord-sydlig motorväg genom Ha Tinh -provinsen fortfarande livlig av maskinernas ljud. Genom att utnyttja de sista torra sommardagarna före regnperioden har entreprenörer påbörjat byggandet samtidigt för att påskynda arbetet.

I XL12-paketet för komponentprojektet Ham Nghi - Vung Ang har byggentreprenören Xuan Truong åtagit sig att lägga asfalt på projektets huvudsträcka. Denna enhet har belagt 8 km C25-asfalt och 8 km C19-asfaltlager på projektets huvudsträcka.

Arbetaren Tran The Quang, som bygger den ihåliga asfaltbetongsektionen längs rutten, sa att vädret är soligt så enheten påskyndar arbetet med byggarbeten längs rutten. Varje dag arbetar enheten i tre skift från morgon till kväll, vid middagstid passar arbetarna på att äta, vila och sedan stanna kvar på byggarbetsplatsen för att utföra sitt arbete.

Arbetaren Nguyen Cong An sa att alla vill åka hem till sina familjer på semestern, men projektet har bråttom och vi måste arbeta dag och natt för att hålla schemat. Under semestern får vi extra stöd från företaget för att uppmuntra oss.

Enligt projektledningen för Ham Nghi - Vung Ang finns 53 byggteam med totalt 750 motorcyklar och utrustning på rutten för att hålla jämna steg med produktionen. För närvarande har projektets byggproduktion nått cirka 55 % av kontraktsvärdet, den genomsnittliga veckoproduktionen är cirka 80 miljarder VND, vilket i princip uppfyller de framsteg som krävs.

Nord-sydmotorvägsprojektet i öster genom Ha Tinh har en total längd på 107,32 km med fyra delprojekt, inklusive: Dien Chau - Bai Vot-sträckan under perioden 2017-2020 och Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung-sträckorna under perioden 2021-2025.

Maskinernas mullrande på byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Ham Nghi - Vung Ang. Detta är den sista etappen för enheterna att slutföra vägbeläggningsarbetet innan regnperioden kommer. Samtidigt bygger entreprenören framfartsvägsystemet, returvägsystemet och trafiksäkerhetssystemet längs rutten.

På byggarbetsplatsen vid korsningen med riksväg 12C genom Ky Anh-distriktet håller entreprenören för projektet, Construction Joint Stock Company 368, på att slutföra de sista punkterna för att förbereda asfaltbetongbeläggningen.

Enligt Vinaconex ledare har enheten hittills byggt mer än 22 km huvudled, 15 broar och 2 trafikplatser i paket 11XL av Bai Vot - Ham Nghi-projektet. Enhetens produktion har enligt Vinaconex ledare nått 58 % av kontraktsvärdet, 5 % snabbare än det undertecknade kontraktet.

"För att uppmuntra personal och arbetare att stanna kvar på plats under helgerna har enheten ett löne- och bonussystem för att uppmuntra deras engagemang. Vi siktar på att ha cirka 70 % av hela vägen belagd med asfaltbetong i slutet av 2024", sa en ledare på Vinaconex.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm