November 2024, utbyggnadsprojektet för Cao Bo Expressway påbörjas

Angående framstegen i investeringsförberedelserna för utbyggnaden av nord-sydlig motorväg i öst, sa Cao Bo - Mai Son-sektionen, i en intervju med tidningen Giao Thong, en representant för Ninh Binhs transportdepartement, att efter att transportministeriet godkände investeringsprojektet, pågår arbetet med att utfärda anbudshandlingar för att välja konsulter för teknisk design fram till nu.

Motorvägen Cao Bo - Mai Son används för närvarande i begränsad skala med fyra körfält (Foto: Ta Hai).

Det förväntas att den tekniska designen kommer att godkännas i september 2024, med val av byggentreprenör i oktober och projektet påbörjas i november i år.

"Förfarandena för att förbereda investeringar i utbyggnaden av motorvägen fortskrider mycket smidigt, utan några problem", informerade en representant för Ninh Binhs transportdepartement.

Enligt den investeringsplan som godkänts av transportministeriet har utbyggnadsprojektet för motorvägen Cao Bo - Mai Son en total längd på mer än 15 km. Startpunkten ansluter till motorvägen Cau Gie - Ninh Binh i kommunen Yen Bang, distriktet Y Yen, provinsen Nam Dinh .

Projektets slutpunkt ansluter till nord-sydlig motorvägsprojekt, Mai Son - riksväg 45-sträckan, i Mai Son kommun, Yen Mo-distriktet, Ninh Binh-provinsen.

Projektet är investerat i skala av en motorväg klass 100-120, med en dimensionerande hastighet på 100-120 km/h, med utökning av 2 körfält på vänster sida av den befintliga vägen, och vägbäddens bredd utökas till 15,25 m (vilket säkerställer en komplett skala med 6 körfält, vägbäddens bredd på 32,25 m). Ruttens riktning hålls densamma som för den investerade och byggda fasen.

Det finns totalt 7 broar längs motorvägen. Av dessa har man investerat i 3 broar (Nam Binh-bron, Dong Thinh-bron, Mai Son-bron), vilket säkerställer en skala på 6 körfält och ger ett grovt lager på broytan.

För fyra broar: Cao Bo-bron, Cam-bron, QL10-överfarten, Quan Vinh-bron, kommer ytterligare broenheter att byggas på vänster sida av rutten för att säkerställa skalan med sex körfält.

Dessutom investeras även i intelligenta transportsystem (ITS) i enlighet med gällande standarder, tekniska föreskrifter och förordningar.

Med ovanstående plan är den totala investeringen för utbyggnaden av motorvägen Cao Bo - Mai Son nästan 1 900 miljarder VND från den centrala budgeten.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm