Thanh Hoa: 5 år av en resa fylld av ambitioner (Del 3) - Viktiga projekt - frigör ny fart

(Baothanhhoa.vn) - Under mandatperioden 2020-2025 upplevde Thanh Hoa starka förändringar då en rad viktiga, storskaliga transport-, industri-, stads- och serviceprojekt invigdes och startades. Dessa projekt öppnade inte bara upp nya utvecklingsutrymmen, utan blev också en viktig "hävstång" för provinsen att utvecklas i den nya eran.

Sam Son Sea Square bidrar till att göra Sam Son till ett högkvalitativt turistcentrum .

Förverkliga utvecklingsmål

I oktober 2023 välkomnade folket i Thanh Hoa-folket glatt öppnandet av tre nord-sydliga motorvägsprojekt i östra delen av provinsen, inklusive: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son och Nghi Son - Dien Chau. Denna händelse öppnade en viktig trafikled längs nord-sydaxeln, förkortade restiden från Hanoi till Nghe An, minskade belastningen på Riksväg 1 avsevärt och utökade möjligheterna till samarbete mellan regioner och provinser.

För att maximera effektiviteten i det nationella nyckelprojektet har Thanh Hoa proaktivt föreslagit att lägga till ytterligare två korsningar med North-South Expressway, vilket innebär att det totala antalet korsningar genom provinsen uppgår till 7. Utöver detta har provinsen beslutat att investera mer än 8 300 miljarder VND för att bygga fyra nya rutter, renovera och uppgradera en rutt som förbinder motorvägen med Nghi Sons hamn, flygplats och viktiga trafikleder, vilket skapar momentum för stadsområden, industri, turism och högteknologiskt jordbruk .

Med andan att "övervinna solen, övervinna regnet", byggnation i "3 skift, 4 arbetslag", i glädjen inför det nya året 2025, invigde Thanh Hoa officiellt vägprojektet Van Thien - Ben En och projektet som förbinder riksväg 1 med riksväg 45. Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, berättade om dessa projekt och betonade: "Projektet som förbinder riksväg 1 med riksväg 45, som tas i bruk, förkortar restiderna i öst-västlig riktning när man rör sig från provinsens västra orter med riksväg 1, vilket minskar trafiktrycket via riksvägarna 45, 47, 217 till riksväg 1, vilket säkerställer gods- och persontransporter. Samtidigt skapas utrymme för utveckling och lockar investerare till Phu Quy industripark, Bac Hoang Hoa industripark och Giang Quang Thinh industripark i Thieu Quang kommun. Vägprojektet Van Thien - Ben En ansluter motorvägen från nord-syd till Ben En nationalpark och är den nya vägen som förbinder Ben centrum." Sung stad kommer att skapa förutsättningar för att utöka utvecklingsutrymmet mot sydväst, och effektivt utnyttja potentialen och fördelarna med turism, ekologi, semesterorter och nöjestjänster i Ben En nationalpark.

Med de befintliga fördelarna med en 102 km lång kustlinje och ett 17 000 km2 stort territorialhav finns det många berömda vackra stränder som Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa, Tien Trang... Under senare år har många stora ekonomiska grupper investerat i turismutveckling i Thanh Hoa och skapat storskaliga marina turismprojekt, såsom: Sam Son Sea Square; Sun World Sam Son Water Park; Flamingo Ibiza Hai Tien... och skapat verkligt "fyrsäsongs" underhållnings- och semesteranläggningar. Därigenom görs Thanh Hoa gradvis till en av de attraktiva turistdestinationerna i regionen och hela landet.

I maj 2024 påbörjades i synnerhet viktiga projekt enligt resolution nr 303/NQ-HDND från provinsens folkråd om ett antal specifika mekanismer och policyer för utvecklingen av Thanh Hoa City, såsom: Projekt för barnens kulturpalats och sport- och fitnesscenter; renoverings- och uppgraderingsprojekt för Hoi An-parken; utbyggnadsprojektet för Le Loi Avenue, från Phu Son-korsningen till Dongbron; nord-sydlig järnvägsöverfart och vägen i båda ändar av bron som tillhör öst-västlig motorväg. Efter färdigställandet kommer projekten att skapa momentum för stadsutveckling, öka förmågan att attrahera investeringar, främja provinsens socioekonomiska utveckling och bidra till genomförandet av politbyråns resolution nr 58-NQ/TW om byggandet och utvecklingen av Thanh Hoa-provinsen fram till 2030, med en vision till 2045.

Under perioden 2020-2025 uppgick det totala mobiliserade sociala investeringskapitalet i provinsen till mer än 700 000 miljarder VND, 1,14 gånger högre än perioden 2015-2020. Denna resurs har omvandlats till moderna nyckelprojekt, vilket bekräftar Thanh Hoas allt starkare position på den nationella ekonomiska kartan. Genombrottsprojekt och arbeten investeras, leds och sprids, vilket skapar ny fart för provinsens socioekonomi. Detta öppnar inte bara upp jobbmöjligheter och ökar inkomsterna för människor, utan bekräftar också att Thanh Hoa sammanför alla faktorer för att accelerera och bli en ny tillväxtpol i norra delen av fäderneslandet.

Spridning av nyckelprojekt under uppbyggnad

Ett av de viktigaste storskaliga projekten som har mobiliserat aktivt deltagande från myndigheter på alla nivåer och stöd från befolkningen är Hong Son Village Resettlement Area Project, som ska hantera röjningen av det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet genom Thanh Hoa-provinsen. Projektet förväntas bidra till att påskynda röjningen av platsen och stabilisera livet, samt säkerställa social trygghet för de hushåll som berörs av projektet. Nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet går genom provinsen i mer än 95 km, har 1 station med en yta på 8 hektar och 3 underhållsstationer med en yta på 3 hektar/station; rutten passerar genom 7 valdistrikt och 12 kommuner. Projektet berör mer än 8 600 hushåll med en påverkad markyta på mer än 570 hektar som ska återställas...

Rutten Van Thien till Ben En skapar nytt utvecklingsutrymme.

I insikten att byggandet av vidarebosättningsinfrastruktur är det "nyckel"-steget för att främja röjning av områden, har provinspartikommittén, folkrådet och folkkommittén uppmärksammat, noggrant styrt och mobiliserat deltagandet från hela det politiska systemet med hög enighet och beslutsamhet, och främjat alla resurser i provinsen och på orterna för genomförandet. Hittills har 40 vidarebosättningsområden som betjänar röjningen av nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet genom provinsen byggts. Av dessa har My Phong-området i kommunen Cong Chinh slutförts och entreprenörer har valts ut för att bygga 3 områden i kommunerna Ha Trung, Cong Chinh och Thang Binh, medan de återstående 36 områdena implementeras snarast.

Parallellt med omlokaliseringsprojektet för höghastighetsjärnvägen mellan nord och syd, ägnar Thanh Hoa-provinsen också särskild uppmärksamhet åt sociala infrastrukturarbeten i gränsområdet. I enlighet med politbyråns slutsatser och instruktioner från centrala ministerier och grenar har den provinsiella folkkommittén lett undersökningen, listat och föreslagit investeringar i 21 arbeten under 2 år (2025-2026), med ett totalt kapital på cirka 1 590 miljarder VND. Av dessa kommer 6 arbeten att påbörjas byggnation 2025, med ett totalt kapital på 767 miljarder VND, och 15 arbeten kommer att påbörjas byggnation 2026, med ett totalt kapital på 823 miljarder VND. I augusti 2025 påbörjades Son Thuy Primary - Secondary Boarding School-projektet med en omfattning av 30 klasser och 750 elever med en total investering på cirka 115 miljarder VND.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Dau Thanh Tung, berättade om projektet och betonade: "Projektet att uppgradera och renovera Son Thuy Primary/Secondary Boarding School är oerhört viktigt. När projektet är slutfört kommer det att tillgodose inlärnings- och boendebehoven hos barn från etniska minoriteter i Son Thuy kommun, bidra till att förbättra utbildningskvaliteten och skapa en grund för att främja socioekonomisk utveckling i provinsens gränsområde. Dessutom kommer Thanh Hoa-provinsen under 2025 att genomföra ytterligare fem projekt i kommunerna Tam Lu, Tam Thanh, Na Meo, Yen Khuong och Bat Mot. Dessa är alla viktiga projekt av särskild betydelse som måste fokuseras på att styras och strävas efter att slutföras före den 30 augusti 2026 i enlighet med politbyråns krav."

Det kan bekräftas att de vidarebosättningsprojekt och sociala infrastrukturarbeten som genomförs i Thanh Hoa-provinsen är ett bevis på provinsens höga politiska beslutsamhet och folkets enighet, vilket öppnar upp nya utvecklingsmöjligheter, förbättrar levnadsstandarden och säkerställer social trygghet.

Artikel och foton: Le Hoi

Lektion 4: Att ta bort "flaskhalsar" för att bana väg för utveckling

Källa: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-3-du-an-trong-diem-khoi-nguon-suc-bat-moi-260738.htm