I riktning mot utveckling av funktionella zoner: Främja investeringsattraktion i 11 befintliga kustnära ekonomiska zoner. Bygga Nghi Sons ekonomiska zon till en "industriell, vänlig stad", där särskild prioritet ges åt utveckling av petrokemisk raffinering, postpetrokemisk kemisk industri; cement- och stålproduktion samt maskinteknik.
Nghi Son hamnsystem.
Regeringen har just utfärdat beslut nr 1281/QD-TTg daterat 29 oktober 2024 om planen för att genomföra planeringen av de norra centrala och centrala kustregionerna för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Denna plan bygger en färdplan för att organisera och genomföra program och projekt för att effektivt genomföra målen, uppgifterna och lösningarna i den föreslagna planeringen.
Samtidigt, specifikt fastställa framsteg och resurser för att genomföra program och projekt för att utveckla policyer och lösningar för att attrahera sociala resurser vid genomförandet av planeringen; främja stöd för omvandling och utveckling av sektorer, delregioner och orter i regionen i enlighet med godkänd planering...
I dessa planer och projekt har utvecklingsriktningen för fördelaktiga industrier i Thanh Hoa- provinsen i norra centrala regionen och den centrala kustregionen tydligt identifierats.
Regionerna norra centrala och centrala kusten är ledande inom marin ekonomi.
Enligt planen är målet att fram till 2030 utveckla regionerna på norra centrala och centrala kusten till snabbväxande, dynamiska, hållbara och starka marina ekonomiska regioner. Baserat på fördelar, utveckla ett antal stora industri- och servicecentra i landet, kustnära ekonomiska zoner och kustnära urbana system som uppfyller nationella och regionala standarder; vara porten till havet i centrala höglandet och Laos demokratiska folkrepublik. Kulturella och historiska värden samt marina, ö- och skogsekosystem bevaras och främjas. Folkets materiella och andliga liv förbättras ständigt. Nationellt försvar, säkerhet och suveränitet över hav och öar garanteras starkt.
I visionen till 2050 är norra centrala och centrala kustregionerna inriktade på att vara regioner med snabb och hållbar utveckling, som är ledande inom landet inom marin ekonomi; med ett synkront, modernt, grönt och smart infrastruktursystem; och ett urbant system sammankopplat till ett synkront nätverk.
Regionerna i norra centrala delen av landet och centrala kusten måste utveckla minst två stadsområden och ett antal stora industri-, service- och internationella samarbetscentra i nivå med den asiatiska regionen i moderna kustnära ekonomiska zoner.
Öka den marina ekonomins bidrag till cirka 50 % av regionens globala utvecklingsplan, vilket är den viktigaste drivkraften för ekonomisk utveckling, samtidigt som man bidrar till att säkerställa nationellt försvar, säkerhet och suveränitet över hav och öar; bevara biologisk mångfald, marina ekosystem och skydda den marina miljön;
Utveckla Thanh Hoas fördelaktiga industrier inom det regionala utvecklingsområdet
Planeringen av regionerna norra centrala och centrala kusten för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, liksom regeringens plan för att genomföra denna planering, har tydligt identifierat utvecklingsriktningen och den geografiska fördelningen av fördelaktiga industrier i regionen och på orterna, inklusive Thanh Hoa.
När det gäller industrin fokuserar inriktningen på att utveckla raffinerings- och petrokemisk industri samt produktion av raffinerade petroleumprodukter koncentrerade till Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa och Phu Yen.
Thanh Hoa är också en ort inriktad på att attrahera investeringar i utveckling av metallurgi, maskinteknik, koncentrerad stålbearbetning och prioriterad produktion av byggmaterial.
Fokusera på att utveckla turismen för att den verkligen ska bli en ledande ekonomisk sektor så att regionen blir ett viktigt turistområde i landet enligt tre drivkrafter för nationell turismutveckling, där Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An är en drivkraft i regionen.
När det gäller jordbruk, skogsbruk och fiske, utveckla fiskerilogistiktjänster i kombination med nationellt försvar och säkerhet i viktiga fiskeområden och på öar utanför kusten koncentrerade till Thanh Hoa och vissa provinser: Khanh Hoa, Ninh Thuan, Da Nang, Ha Tinh, Binh Thuan, Binh Dinh och potentiella områden.
I utvecklingsplanen, arrangemanget, urvalet och fördelningen av utvecklingsresurser i regionen har utvecklingen av ekonomiska delregioner och regionala kopplingar inriktats.
Där den norra centrala delregionen omfattar fem provinser: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh och Quang Tri. Utvecklingsinriktningen för den norra centrala delregionen är att bli ett viktigt tillväxtområde inom industri, tjänster och kustnära stadsområden i regionen och hela landet, där: Vinh stad är delregionens ekonomiska och kulturella centrum; Thanh Hoa är en ny tillväxtpol tillsammans med Hanoi, Hai Phong och Quang Ninh för att bilda en utvecklingskvadrilateral i norr.
Utveckla kustområdet Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh till ett industriellt utvecklingscentrum för regionen och hela landet;
Vid utveckling av ekonomiska korridorer, utveckla den östra nord-sydliga ekonomiska korridoren (sträckan från Thanh Hoa till Binh Thuan) på basis av den östra nord-sydliga motorvägen, riksväg 1A, nord-sydlig järnväg och den framtida höghastighetsjärnvägen. På sträckan från Thanh Hoa till Ha Tinh, utveckla en urban-industriell-turismkorridor som förbinder större städer, kustnära ekonomiska zoner och viktiga områden för turismutveckling. Utveckla den västra nord-sydliga ekonomiska korridoren (sträckan från Thanh Hoa till Quang Ngai) för att främja utveckling, regional konnektivitet och stärka nationellt försvar och säkerhet. Expandera och utveckla stadsområden och industriparker och klustersystem, service- och turismcentra i samband med centrala stadsområden i provinser, delregioner och regioner.
Beträffande riktningen för stadsutvecklingen: Thanh Hoa City spelar rollen som en ny tillväxtpol i den norra centrala delregionen och hela landet; är ett av regionens och hela landets viktigaste centrum inom tung industri, energiindustri, bearbetning, tillverkning; storskaligt jordbruk, logistiktjänster, turism, utbildning, specialiserad hälso- och sjukvård, kultur och sport;
I riktning mot utveckling av funktionella zoner: Främja investeringsattraktion i 11 befintliga kustnära ekonomiska zoner. Bygga Nghi Sons ekonomiska zon till en "industriell, vänlig stad", där särskild prioritet ges åt utveckling av petrokemisk raffinering, postpetrokemisk kemisk industri; cement- och stålproduktion samt maskinteknik.
Dessutom, i riktning mot utveckling av turistområden, är Sam Son-Hai Tien (Thanh Hoa) ett av de områden med potential att utveckla nationella turistområden som identifierats för att attrahera investeringar för att uppgradera infrastruktursystemet och anläggningarna för att betjäna turismen på ett synkront och mångsidigt sätt.
Beträffande utvecklingen av koncentrerade IT-zoner: Inriktning på att bygga Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Thua Thien Hue, Binh Dinh och Khanh Hoa till viktiga regionala centra för utveckling av IT-industrin och som ett knutpunkt för regionen med andra ekonomiska regioner i landet; bildande av ett nätverk av stödcenter för mikrochipdesign i viktiga provinser, städer och universitet;
Beträffande utvecklingen av koncentrerade produktionsområden fastställs i planen att bygga högteknologiska industricentra, informationsteknologiindustri, finmekanik och elektronisk monteringsproduktion för export i Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Khanh Hoa. Utveckla fiberfabriker i Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Quang Ngai; fibervävning, färgning och komplexa klädesprojekt i Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Quang Nam, Binh Dinh...
Planeringen identifierar också specifikt koncentrerade jordbruksproduktionsområden: där fokus kommer att ligga på att bygga och skapa intensiva risproduktionsområden med hög produktivitet och kvalitet i Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh och Phu Yen. Thanh Hoa är också en ort med styrkor inriktade på att utveckla boskapsproduktion i riktning mot koncentrerade, högteknologiska gårdar enligt värdekedjan.
I riktning mot att utveckla regionens infrastruktur kommer man att undersöka, utveckla, utforma och uppgradera förbindelsevägar mellan provinsiella rutter, som förbinder med Central Highlands, inklusive rutten som förbinder provinsväg DT.529 i Nhu Thanh-distriktet (Thanh Hoa) med provinsväg DT.531 i Nghia Dan-distriktet (Nghe An). När det gäller sjöfart, fokusera på att utveckla hamnsystemet för att möta efterfrågan på godstransporter; prioritera resurser för att utveckla hamnar med potential att bli speciella hamnar, särskilt hamnar i Thanh Hoa, Da Nang och Khanh Hoa. Utveckla torrhamnsystemet för att bli navet för att organisera transport, omlastning och distribution av varor, i kombination med att tillhandahålla logistiktjänster; fokusera på att utveckla torrhamnar och torrhamnskluster i Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan och andra potentiella områden.
När det gäller utvecklingen av nätverket av yrkesutbildnings- och socialbidragsanläggningar kommer en till två skolor att utvecklas för att fungera som regionala centra för högkvalitativ yrkesutbildning och praktik i Thanh Hoa, Binh Dinh eller Khanh Hoa. När det gäller nätverket av medicinska och vårdinrättningar, fokusera på att utveckla ett antal provinsiella allmänna sjukhus till specialiserade sjukhus för att ta på sig regionala roller i Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Binh Dinh och Khanh Hoa.
Beträffande utveckling av kommersiell och logistisk infrastruktur: Utveckla ett logistikcenter av klass II på den ekonomiska korridoren mellan riksväg 8, riksväg 12A och den norra centrala kusten, med huvudsaklig verksamhet i provinserna Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh och Quang Binh...
Ha Minh
[annons_2]
Källa: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-trong-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-230479.htm
Kommentar (0)