Den amerikanska marknaden för elfordon riskerar en kraftig nedgång.

Tillväxten på marknaden för elfordon (EV) i USA under senare år har till stor del bidragits av statliga skatteincitament. En nyligen genomförd studie visar dock att detta beroende är så stort att efterfrågan kan minska dramatiskt när det ekonomiska stödet tas bort, vilket visar att priset fortfarande är det största hindret för konsumenter.

Ekonomiska faktorer avgör valet

Enligt en undersökning av 2 095 vuxna som genomfördes av The Harris Poll mellan 23 och 25 september är överkomliga priser fortfarande den största oron för 64 % av bilköparna. Av dem som planerar att köpa eller leasa en bil sa cirka 29 % att de troligen skulle välja ett elfordon.

Studien fann att ekonomiska incitament spelade en avgörande roll för dem som tidigare ägt ett elfordon men sedan bytte till en bensin- eller hybridbil. Mer specifikt bekräftade upp till 60 % av denna grupp att de skulle behöva ett subventionerat belopp på minst 5 000 dollar för att överväga att använda ett elfordon igen. Cirka 30 % ville ha incitament mellan 2 500 och 4 999 dollar, och endast 11 % var villiga att acceptera incitament under 2 500 dollar. Denna siffra visar att den amerikanska regeringens skattelättnad på 7 500 dollar för nya bilar och 4 000 dollar för begagnade bilar hade en stark inverkan på köpbesluten.

En laddstation för elbilar med olika bilmodeller som laddas. — Efterfrågan på elbilar i USA beror till stor del på statliga incitament.

Greg Paratore, seniorkonsult på The Harris Poll, sa att förändrade incitament skulle kunna minska efterfrågan avsevärt, men också skapa en möjlighet för tillverkare att återuppbygga förtroendet genom att dela kostnadsbördan med konsumenterna.

Reaktioner från tillverkare

Inför utsikten till minskad köpkraft har biltillverkarna snabbt justerat priserna. Hyundai till exempel aviserade en prissänkning på 9 800 dollar för 2026 års Ioniq 5 efter att de förlorat sina skattelättnader. Den koreanska biltillverkaren erbjöd också ytterligare 7 500 dollar kontant till kunder som köpte de återstående 2025 års Ioniq 5-modeller.

En Honda-konceptbil med modern design. — Biltillverkare kämpar för att utveckla nya elbilsmodeller mitt i en volatil marknad.

Samtidigt har Tesla också introducerat mer prisvärda basversioner av Model Y och Model 3 för att nå nya kundgrupper. Detta priskrig har dock också haft negativa konsekvenser genom att minska andrahandsvärdet på tidigare köpta bilar, vilket påverkar tidiga användare.

Framtiden är osäker

Fords VD Jim Farley har varnat för att efterfrågan på elbilar i USA kan minska med så mycket som hälften om incitamenten helt avskaffas. Om det händer kan marknadsandelen återgå till cirka 5 % år 2022, innan de ekonomiska stödprogrammen var allmänt antagna.

Illustration av kostnadsfaktorerna för att äga ett elfordon. — Ägandekostnader och finansiering är fortfarande de största konfliktpunkterna mellan amerikanska konsumenter och elbilar.

Den nuvarande situationen visar att relationen mellan amerikanska konsumenter och elfordon fortfarande är bräcklig och starkt beroende av ekonomiska faktorer. Marknadens framtid kommer till stor del att bero på tillverkarnas prissättningsstrategier och deras förmåga att minska produktionskostnaderna för att erbjuda attraktiva produkter utan statligt stöd.

Källa: https://baonghean.vn/thi-truong-xe-dien-my-doi-mat-nguy-co-sut-giam-manh-10307963.html