Påskynda genomförandet av järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Telegram skickade till ministrarna för byggnadsfrågor, utrikesfrågor, jordbruk och miljö samt finans; sekreterare och ordförande för folkkommittéerna i provinserna och städerna: Hanoi, Lao Cai, Yen Bai , Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.
Resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, slutsats nr 49-KL/TW daterad 28 februari 2023 från politbyrån och transportutvecklingsplanerna har bekräftat att järnvägar är en av de transportsektorer som behöver prioriterade investeringar. Detta är ett transportsätt med många fördelar, transporterar stora volymer, är snabbt, billigt, säkert, miljövänligt, med möjlighet att ansluta brett och över hela landet... Därför spelar utvecklingen av järnvägssystemet en nyckelroll i den socioekonomiska utvecklingen, sammankopplingen av regioner och främjande av internationell integration.
I slutsats nr 72-KL/TW daterad 23 februari 2024 begärde politbyrån att "prioritera investeringsresurser för att slutföra rutten Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...". För att förverkliga den policy som fastställts av partiets centralkommitté och politbyrån antog nationalförsamlingen resolution nr 187/2025/QH15 om investeringspolicyn för järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (nedan kallat projektet). Regeringen utarbetar en resolution för att genomföra nationalförsamlingens resolution 187/2025/QH15, som kräver att projektet ska påbörjas 2025. Den 14 april 2025 undertecknade Vietnam och Kina en skriftväxling om Kinas tekniska bistånd vid utarbetandet av en förstudierapport för standardspårsjärnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
För att säkerställa målet att starta och slutföra projektet enligt tidsplanen år 2025, i andan av de historiska aprildagarna "snabbare, snabbare; djärvare, djärvare", bad premiärministern byggnadsministern och ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer där projektet går igenom att snarast och seriöst genomföra uppgifterna.
Mer specifikt arbetar byggnadsministern proaktivt med orter för att överlämna koordinaterna för mittlinjen och gränsen för tomtröskning som en grund för orter att utföra kompensation, stöd, omlokalisering, kartläggning och design för att förbereda projektets genomförbarhetsstudierapport, som ska vara färdigställd i juni 2025.
Byggministern instruerade projektledningsnämnderna och konsultenheterna att öka personalresurserna, organisera och genomföra parallellt, samtidigt arbetet med att förbereda, utvärdera och godkänna förstudierapporten, byggdesign efter grunddesign, anbudshandlingar, förfrågningshandlingar och andra förfaranden för projektet (resolut inte låta det senare vänta på det förra), med arbetsandan att "inte tillräckligt med arbete under dagen, dra nytta av att arbeta på natten", arbeta "under helgdagar, genom Tet, under helgdagar", slutföra förfarandena, starta projektet den 19 december 2025. Vid behov, mobilisera personalresurser från Hanoi Urban Railway Project Management Board för att stärka och stödja i genomförandeprocessen.
Slutför snarast dokumentationen av nationalförsamlingens resolutionsförslag om specifika mekanismer och policyer, särskilt investeringar i utvecklingen av järnvägssystemet, vid den 9:e sessionen i den 15:e nationalförsamlingen; rapportera till regeringen före den 5 maj 2025 i enlighet med premiärministerns anvisningar i dokument nr 499/TTg-QHDP daterat 29 april 2025.
Omedelbart genomföra kompensations- och omplaceringsarbete, vilket ska vara slutfört i augusti 2025
Premiärministern begärde att ordförandena för folkkommittéerna i provinserna och städerna Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong och Hai Phong snarast skulle inrätta en styrkommitté för röjning av projektets område, under ledning av sekreteraren för de provinsiella och kommunala partikommittéerna, som skulle vara slutförd före den 5 maj 2025, för att fokusera på att styra och mobilisera hela det politiska systemet på alla nivåer för att organisera och genomföra röjningsarbetet för projektet.
Samtidigt, instruera lokala nivåer, filialer och myndigheter att nära samordna med myndigheterna inom byggministeriet och järnvägsprojektets ledningsnämnd för att ta emot dokument (koordinater för mittlinjen, gräns för platsens frigörelse); omedelbart organisera genomförandet av kompensation, stöd och omlokaliseringsarbete för projektet parallellt med att byggministeriet förbereder projektets genomförbarhetsstudierapport, som ska vara färdigställd i augusti 2025 för att överlämna platsen för projektbyggnationen.
Tydligt definiera uppgiften att genomföra projektets röjning av mark som en viktig politisk uppgift i riktning och drift; arbeta tillsammans, "bara diskutera, inte backa", med största beslutsamhet, proaktiv, kreativ, våga tänka, våga göra; mobilisera hela det politiska systemets deltagande, propagera och mobilisera människor för att påskynda framstegen med röjning av mark och flytt av teknisk infrastruktur, fokusera på investeringar i byggandet av vidarebosättningsområden, säkerställa att människor har nya bostäder som är minst lika bra som eller bättre än deras gamla bostäder; göra ett bra jobb med propaganda, mobilisering, stöd, skapa fler jobb och försörjningsmöjligheter för lokalbefolkningen. Om det behövs bör det finnas tillfälliga bostadslösningar för att stabilisera människors liv och säkerställa projektets framsteg.
Prioritera kapitalallokering för projektgenomförande
Premiärministern bad jordbruks- och miljöministern att nära samordna med byggnadsministeriet och kommunerna för att påskynda förfarandena relaterade till omvandling av skogs-, skogsmark- och rismark; proaktivt vägleda kommunerna i att organisera genomförandet av kompensations-, stöd- och omplaceringsarbete inom projektet, samt snabbt undanröja hinder i enlighet med tilldelade funktioner och uppgifter.
Finansministern gav i uppdrag att snarast se över de regelbundna utgiftsbesparingarna för centralregeringen och lokala myndigheter under 2025 för att prioritera projektgenomförandet; rapport till premiärministern i maj 2025.
Utse vice premiärminister Tran Hong Ha till att direkt övervaka, leda och undanröja svårigheter och hinder i projektet.
Regeringskansliet övervakar och uppmanar ministerier, myndigheter och kommuner att utföra de uppgifter som tilldelas i denna officiella utredning.
Källa: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-102250501000912285.htm






Kommentar (0)