Anlita internationella konsulter för att planera Con Dao flygplats

Con Dao flygplats.

Byggministeriet har just skickat en rapport till regeringsledarna om planeringen av Con Dao-flygplatsen.

Enligt den statliga förvaltningsmyndigheten för byggnation har byggministeriet, mot bakgrund av de tidskrävande förfarandena för att fördela statligt budgetkapital och välja planeringskonsulter, baserat på förslaget från Sun Group Joint Stock Company, gått med på att acceptera den sponsrade produkten, vilket är Con Dao flygplatsplaneringsdokumentationen för perioden 2021–2030, med en vision till 2050, och gett Vietnams civila luftfartsmyndighet i uppdrag att vägleda sponsorn i att utveckla planeringsdokumentationen enligt föreskrifterna.

På grund av den tekniska komplexiteten i att planera en landningsbana som sträcker sig ut till havs, enligt provinsens förslag, har byggnadsministeriet bett sponsorn att undersöka möjligheten att välja en internationell konsult med kapacitet och erfarenhet av att planera en flygplats på ön för att säkerställa planens kvalitet och genomförbarhet.

För närvarande har Sun Group Joint Stock Company anlitat ett urval av planeringskonsulter med deltagande av internationella konsulter.

För att möta önskemålen från folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau -provinsen (nuvarande Ho Chi Minh-staden) om att kunna ta emot stora, bredkroppsflygplan (som A350, B787) och sponsorns förslag att justera flygplatsens skala från nivå 4C till 4E, är det enligt byggnadsministeriet nödvändigt att genomföra förfaranden för att justera generalplanen för utvecklingen av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, vilket leder till en försening i planeringen av Con Dao flygplats.

Med den förväntade färdigställandeplanen under fjärde kvartalet 2025 enligt sponsorns förslag har byggnadsministeriet begärt att Sun Group Joint Stock Company ska ge konsultenheten i uppdrag att snarast utveckla och slutföra planeringsdokumentationen för Con Dao flygplats; samtidigt tillhandahålla relevanta dokument och nära samordna med Vietnams civila luftfartsmyndighet för att bedöma behovet av att justera flygplatsskalan för Con Dao flygplats som grund för att komplettera och slutföra dokumentationen för att justera planeringen av flygplatssystemet.

”I framtiden kommer byggnadsministeriet att instruera enheterna att nära samordna med sponsorer för att samtidigt implementera förfaranden för att justera flygplatssystemplaneringen och slutföra Con Dao flygplatsplaneringsdokumentationen, och rapportera till premiärministern under fjärde kvartalet 2025”, stod det i byggnadsministeriets officiella meddelande.

Enligt generalplanen för utvecklingen av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, planeras Con Dao flygplats för perioden fram till 2030 med en kapacitet på cirka 2 miljoner passagerare/år, och en vision till 2050 med en kapacitet på cirka 3 miljoner passagerare/år.

För närvarande är landningsbanan och taxibanan på Con Dao flygplats försämrade och har dålig bärförmåga, på grund av att de byggdes 2004. Den 30 meter breda banan uppfyller inte standarderna för flygplan med kod C och kan endast hantera flygplan som ATR72 och motsvarande (Embraer E190/E195 med reducerad last).

Källa: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html