Illustrationsfoto. |
Chefen för Vietnams vägförvaltning har just undertecknat ett beslut som godkänner resultatet av urvalet av investerare för investeringsprojektet Km41+500 för rastplatser inom ramen för komponentprojektet Quy Nhon - Chi Thanh på motorvägen nord-sydöst.
Följaktligen är den vinnande investeraren i detta rastplatsprojekt Minh Dang General Investment Joint Stock Company, med ett penningvärde på 6,05 miljarder VND som betalats till statsbudgeten. Den totala implementeringskostnaden är 326,293 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 5,502 miljarder VND.
Den totala projekttidsplanen är 14 månader, varav slutförandetiden för samhällsnyttiga arbeten är 7 månader.
Mer specifikt måste investeraren före den 31 december 2025 slutföra investeringsförberedelsefasen, byggfasen inklusive utjämning av marken, byggande av staket, parkeringsplatser, toaletter, tillfartsvägar, parkeringsplatser, återvändsvägar, interna vägar och asfalterade gårdar; det återstående arbetet slutförs enligt den övergripande tidsplanen inom 14 månader. Projektets exploateringstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Det är känt att byggnationen av North-South Expressway Project, den östra delen, sträckan Quy Nhon - Chi Thanh, påbörjades i januari 2023 och förväntas vara slutförd i slutet av 2025.
Projektet har en total investering på cirka 14 000 miljarder VND, inklusive tre byggpaket med en total längd på 61,7 km (exklusive den 5,1 km långa sträckan genom Cu Mong-tunneln), som går genom provinserna Binh Dinh (cirka 19,6 km) och Phu Yen (cirka 42,1 km). Startpunkten ansluter till motorvägen Hoai Nhon - Quy Nhon (provinsen Binh Dinh), och slutpunkten ansluter till motorvägen Chi Thanh - Van Phong (provinsen Phu Yen).
Enligt beslut nr 938/QD-BGTVT daterat 31 juli 2023 från transportministeriet (numera byggnadsministeriet ) planeras det att investera i 24 nya rastplatser på Eastern North-South Expressway.
Per den 11 juni har Vietnams vägförvaltning tecknat kontrakt för 18 stationer, 3 stationer lämnar nya anbud (eftersom inga investerare uppfyller kraven i anbudsdokumenten och inga investerare deltar), och 3 stationer slutför investeringsförfaranden.
Att rastplatserna färdigställs och tas i drift är ett av de nödvändiga villkoren för att byggnadsministeriet ska kunna ta ut vägtullar på de östra delarna av nord-sydlig motorväg med hjälp av statligt budgetmedel.
Källa: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html
Kommentar (0)