Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh-staden planerar att investera 2 950 miljarder VND för att utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga Tan Thuan 1-bron.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning föreslog att stadens folkkommitté skulle investera 2 950 miljarder VND för att utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en ny Tan Thuan 1-bro.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ho Chi Minh-stadens byggnadsdepartement har just utfärdat ett dokument där de begär att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté snart godkänner investeringsforskningsprojektet för att uppgradera och utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en ny bro för att ersätta Tan Thuan 1-bron.

Enligt förslaget från Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning förväntas Nguyen Tat Thanh-gatan, 2,5 km lång, utökas till 6–8 körfält, i kombination med byggandet av en tunnel vid korsningen med Hoang Dieu-gatan med minst 4 körfält.

Nguyen Tat Thanh-gatan har för närvarande frekventa trafikstockningar - Foto: MQ

Samtidigt bygg en ny Tan Thuan 1-bro för att ersätta den befintliga bron för att möta trafikbehovet som förbinder centrala Ho Chi Minh-staden med den södra regionen.

Den totala investeringen för byggandet av dessa anläggningar förväntas uppgå till 2 950 miljarder VND.

Byggdepartementet föreslog att stadens folkkommitté skulle ge finansdepartementet i uppdrag att ge råd om kapitalanskaffning för investeringsförberedelser, och att Ho Chi Minh-stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojektledning skulle ge i uppdrag att förbereda investeringarna.

Angående utbyggnaden av Nguyen Tat Thanh-gatan skickade planerings- och arkitekturdepartementet nyligen ett meddelande till finansdepartementet med ett förslag om att utöka denna väg mot Khanh Hoi hamn.

Den specifika väggränsen kommer att studeras och föreslås av Byggavdelningen för att säkerställa att infrastrukturbehoven uppfylls och att den är synkroniserad med regional planering.

Nguyen Tat Thanh-gatan är huvudtrafiken som förbinder stadens centrum med södern, så en utbyggnad av denna gata kommer att bidra till att minska den nuvarande trafikstockningen.

För Khanh Hoi hamns landområde på mer än 31,5 hektar föreslog planerings- och arkitekturdepartementet att cirka 60 % av landytan (exklusive området kring Nha Rong-kajen - Ho Chi Minh -museet och det nationella försvarsområdet) ska reserveras för en multifunktionell grön park som kombinerar allmännyttiga tjänster och nöjesutrymmen.

Återstående mark kommer att användas för offentliga arbeten och ett internationellt passagerarhamnområde.

Källa: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-cau-tan-thuan-1-d421651.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt