På eftermiddagen den 24 oktober utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kansli ett meddelande om slutsatsen från vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté Bui Xuan Cuong om genomförandet av gröna omställningsuppgifter inom transportområdet.
Följaktligen gav vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, byggnadsdepartementet i uppdrag att ta ledningen i granskningen av alla program, projekt och planer relaterade till grön omställning för att säkerställa konsekvens, kontinuitet och undvika dubbelarbete, vilket ska vara slutfört före den 15 november. I synnerhet måste projektet om kontroll av fordonsutsläpp slutföras och lämnas in till stadens folkfullmäktige under novembermötet 2025, och förberedelser bör göras för fas 2-implementeringen i Con Dao och Can Gio.
Industri- och handelsdepartementet och Ho Chi Minh City Power Corporation samordnar för att säkerställa strömförsörjningen för laddningsinfrastruktur för elfordon fram till 2030, med en vision till 2045. Ho Chi Minh Citys polisavdelning har i uppdrag att stärka propaganda och vägledning om brandsäkerhet vid användning och laddning av elfordon i hushåll, flerbostadshus och köpcentra.
För att genomföra detta program kommer Ho Chi Minh-staden att utfärda en grön omvandlingsplan för transporter före den 15 november 2025. Lansera den elektriska busslinjen Co Ong - Con Dao Center i början av december 2025. Främja projektet för att konvertera tvåhjuliga fordon från bensin till el för all teknik och leveransförare, vilket förväntas utvärderas före den 20 november 2025.
Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, betonade att en grön omställning inom transportsektorn är en viktig och brådskande uppgift som bidrar till att minska utsläpp, skydda miljön och syftar till målet att Ho Chi Minh-staden ska utvecklas hållbart, grönt, rent och smart.
Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har staden gjort stora framsteg i sin gröna omställningsstrategi. Mer specifikt använder 45,2 % av bussarna i drift el eller CNG; 71 % av taxibilarna drivs med el; 28,1 % av teknikmotorcyklarna använder el. Infrastrukturen för laddning av el fortsätter att expandera med cirka 1 000 laddstationer, varav V-Green står för majoriteten med nästan 9 500 laddstationer och 14 700 laddportar. Företag som Selex Motors har också implementerat en modell för delat batteribyte, vilket bidrar till att främja en cirkulär ekonomi inom stadstransporter.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-post819772.html
![[Video] Hantverket att tillverka Dong Ho-folkmålningar har införts på UNESCOs lista över hantverk som akut behöver skyddas.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Kommentar (0)