Ho Chi Minh-staden föreslår att investera i tre BT-projekt värda mer än 14 600 miljarder VND

TPO – Ho Chi Minh-stadens transportdepartement har föreslagit att tre transportprojekt ska genomföras med hjälp av BT-kontrakt (betalning via uppskjuten budget) i enlighet med resolution nr 98. Dessa projekt förväntas genomföras under perioden 2026–2030.

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement har just skickat ett dokument till stadens planerings- och investeringsavdelning med en lista över transportprojekt som tillämpar BT-kontraktstypen (bygg-överföring) enligt resolution nr 98.

Enligt Ho Chi Minh-stadens transportdepartement innehåller nationalförsamlingens resolution nr 98 om pilotprojekt med särskilda mekanismer och policyer för utvecklingen av Ho Chi Minh-staden en mekanism för investeringar i projekt i form av bygg- och överföringskontrakt (BT-kontrakt med uppskjuten betalning med hjälp av statligt budgetkapital).

Syftet med denna investeringsmekanism är att öka förmågan att mobilisera investeringsresurser från samhället för att investera i viktiga och brådskande projekt enligt planeringen under en period då stadens budget fortfarande är begränsad, för att maximera resurser från markexploatering, utveckling av stadsrum och skapa momentum för socioekonomisk utveckling.

Ho Chi Minh-staden föreslår att investera i 3 BT-projekt värda mer än 14 600 miljarder VND foto 1

Riksväg 1 – den västra porten till Ho Chi Minh-staden. Foto: Huu Huy

Angående listan över föreslagna transportprojekt som tillämpar ovanstående BT-kontraktstyp, uppgav stadens transportavdelning att genom att granska projektet för utveckling av transportinfrastruktur för perioden 2020-2030, projektet för att skapa och utnyttja markfonder och planen för att genomföra TOD-områden (stadsutveckling med kollektivtrafik i centrum) konsulteras av avdelningen för naturresurser och miljö, avdelningen för planering och arkitektur till stadens folkkommitté för att överväga investeringar i transportprojekt som tillämpar BT-kontrakt som går genom området, samt lokaliseringen av marktomter längs Ho Chi Minh-stadens ringväg 3. Målet är att utveckla transportinfrastrukturen i enlighet med planen och bidra till att effektivt utnyttja markfonder, vilket skapar intäkter för budgeten.

Följaktligen föreslog HCM Citys transportdepartement en lista med tre transportprojekt som tillämpar BT-kontraktstypen (betalning via uppskjuten budget).

Projekten inkluderar: Phan Van Hon parallellvägsbyggnation (från riksväg 1 till ringväg 3), Hoc Mon-distriktet. Projektet är 8,5 km långt, 30 m brett, med en total investering på mer än 3 720 miljarder VND. Investeringar i projektet förväntas ske under perioden 2026-2030.

Nästa steg är projektet att bygga en ny väg mot nordväst (från Ringväg 2 till gränsen till Long An- provinsen), Binh Chanh-distriktet. Projektet är 10 km långt, 40 m brett och har en total investering på mer än 5 200 miljarder VND. Investeringarna i projektet kommer att ske under perioden 2026-2030.

Slutligen, vägbyggprojektet för den öst-västliga axeln (Vo Van Kiet-vägen förlängdes från riksväg 1 till gränsen till Long An-provinsen), i Binh Chanh-distriktet. Projektet är mer än 12 km långt och 60 m brett. Den första fasen av investeringsprojektet kommer att röja mark för den planerade rutten samtidigt, och vägar byggs på båda sidor, med en bredd på 14,5 m på varje sida. Projektet har en total investering på mer än 5 776 miljarder VND, investerade under perioden 2026-2030.