Projektet godkändes i princip av Ho Chi Minh-stadens folkråd 2015 med en total investering på mer än 830 miljarder VND, en tvärsnittsarea på 30 miljoner, investerad av Urban Traffic Management Area No. 2 (nu Traffic Construction Investment Project Management Board). Genomförandeperioden är 2017–2021. Det har dock ännu inte kunnat genomföras på grund av problem med ersättning och frigöring av mark, vilket har lett till höga investeringskostnader som vida överstiger det ursprungliga godkännandet.
Enligt den föreslagna justeringen ökade projektets totala investering till nästan 1 860 miljarder VND, 2,3 gånger högre än den tidigare nivån. Varav kostnaden för kompensation, vidarebosättningsstöd och flytt av teknisk infrastruktur uppgick enbart till mer än 1 500 miljarder VND, en ökning med nästan 1 000 miljarder VND jämfört med tidigare. Projektet omklassificerades också från grupp B till grupp A enligt föreskrifter.
Implementeringsschemat har justerats från 2017–2021 till 2017–2028. Staden planerar att slutföra förfarandena för att justera investeringspolicyn, utvärdera och godkänna förstudierapporten under 2025; slutföra ersättning och tomtröjning under 2026; välja entreprenörer och påbörja byggnationen under 2027 och slutföra slutlig uppgörelse under 2028.
Projektets investeringskapital allokeras helt från stadsbudgeten. Under perioden 2016–2020 har 0,75 miljarder VND betalats ut; under perioden 2021–2025 förväntas 1 550 miljarder VND allokeras (1,5 miljarder VND har betalats ut); under perioden 2026–2030 förväntas mer än 1 856 miljarder VND behövas – främst för kompensation och vidarebosättningsstöd under 2026.
Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté kommer investeringen i att uppgradera och utöka Nguyen Duy Trinh-rutten, tillsammans med andra viktiga trafikprojekt som Ringväg 2 eller Ong Nhieu-bron, att skapa stor trafikkapacitet och bidra till att färdigställa trafiknätet.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
Kommentar (0)