Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Internationell utställning om modern järnvägsteknik hålls för första gången i Vietnam

Från 12 till 15 november hölls den internationella utställningen och konferensen om modern järnvägsteknik och infrastrukturkonstruktion (VRT & CONS 2025) för första gången på Vietnam Exhibition Center (VEC). Konferensen samlade nästan 200 inhemska och internationella enheter och öppnade ett strategiskt forum för järnvägsindustrin i den nya eran.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân12/11/2025

VRT & CONS 2025 organiseras av Vietnams järnvägsmyndighet i samarbete med järnvägsprojektledningen (byggnadsministeriet) och säkerhetsindustrins avdelning ( ministeriet för offentlig säkerhet ) med temat "Vietnams järnvägs framtid i den globala leveranskedjan".

gaoc1204.jpg
Biträdande byggnadsminister Nguyen Danh Huy höll öppningstalet.

I sitt öppningstal betonade biträdande byggnadsminister Nguyen Danh Huy att järnvägarna i bilden av nationell infrastrukturutveckling spelar rollen som "ryggraden" i transportsystemet, nära kopplat till de hållbara utvecklingsmål som Vietnam strävar efter.

Enligt honom är järnvägsutveckling, särskilt höghastighetsjärnvägar och stadsjärnvägar, en oundviklig trend som skapar ny tillväxt, bidrar till att omstrukturera ekonomin , minska logistikkostnader, begränsa utsläpp av växthusgaser, främja regional förbindelse och internationell integration, samtidigt som nationellt försvar och säkerhet säkerställs.

Politbyrån insåg denna betydelse och utfärdade slutsats 49-KL/TW om inriktningen för utvecklingen av Vietnams järnvägstransporter. Därefter konkretiserade regeringen detta med beslut 1769/QD-TTg och 2404/QD-TTg, där de godkände och justerade järnvägsnätplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050.

b14c325d2b77a729fe66(1).jpg
Delegater öppnar utställningen

Biträdande byggnadsminister Nguyen Danh Huy sa att detta är en möjlighet att omforma Vietnams järnvägsindustri och betonade att detta är ett specialområde som kräver enorma investeringar, extremt komplex teknik, lång implementeringstid och en särskilt effektiv lednings- och driftsmekanism.

”Det är anledningen till att VRT & CONS 2025 är så viktig. Mer än bara en mässa måste detta evenemang vara ett strategiskt forum för järnvägsindustrin. Den vietnamesiska järnvägsindustrin är för närvarande i desperat behov av sammankopplande plattformar som detta evenemang för att sträva efter målen att koppla samman teknik, lösningar, investeringar och leveranskedjor”, betonade biträdande byggnadsministern.

860626f7e0df6c8135ce.jpg
Delegater besöker utställningen

VRT & CONS 2025 arrangeras internationellt och samlar nästan 200 företag och organisationer från många länder, med mer än 120 montrar som visar moderna produkter, utrustning, lösningar och teknologier inom järnvägs- och infrastrukturbyggnation – från tåg, styrsignaler, tunnelbanemaskiner, underhålls-, underhålls- och underhållsmaskiner till byggmaterial och stödjande industriell utrustning.

Parallellt med utställningen hölls en serie konferenser, forum och seminarier om investeringskopplingar under de fyra dagarna, inklusive ett forum på hög nivå, en VD-diskussion, en konferens om investeringskopplingar, ett karriärsamtal och en erfarenhetsdag för järnvägsteknik.

I synnerhet har företag, investeringsfonder och finansinstitut möjlighet att träffas, utbyta och underteckna B2B-samarbetsavtal på Investment & Partnership Hub. Många samförståndsavtal (MOU) mellan vietnamesiska företag och internationella partners har undertecknats under vittnesbörd av ledare för ministerier, filialer, ambassader och internationella organisationer.

Samförståndsavtalen fokuserar på att utveckla järnvägsindustrins leveranskedja, överföra tunnelbaneteknik (TBM), underhåll, underhåll och underhåll (MRO), signalkontrollteknik, utbildning av personal och digital transformation inom planering, design och drift.

f0e9c114073c8b62d22d.jpg
Delegater besöker utställningen

VRT & CONS 2025 ger inte bara en översikt över det moderna järnvägsindustriella ekosystemet, utan öppnar också upp möjligheter för internationella förbindelser, investeringsattraktion och tekniköverföring – viktiga faktorer för att den vietnamesiska järnvägsindustrin ska få ett genombrott under det kommande decenniet.

Evenemanget fick stöd från många stora inhemska och utländska företag. MICO Group är guldsponsor och Hoa Phat och CRRC är silversponsorer.

Dessutom deltog och bidrog enheter som AHK Vietnam, Vinh Hung Trading, Consulting and Service Joint Stock Company aktivt till utställningen, teknikkopplingar och investeringssamarbete inom ramen för utställningen.

Källa: https://daibieunhandan.vn/trien-lam-quoc-te-ve-cong-nghe-duong-sat-hien-dai-lan-dau-to-chuc-tai-viet-nam-10395372.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

'Sa Pa av Thanh-landet' är disigt i dimman
Skönheten i byn Lo Lo Chai under bovetes blomningssäsong
Vindtorkade persimoner - höstens sötma
Ett "rika människors kafé" i en gränd i Hanoi säljer 750 000 VND/kopp

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Vilda solrosor färgar bergsstaden Da Lat gul under årets vackraste årstid

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt