Vilka affärsvillkor måste anläggningar för bilkörningsutbildning uppfylla från och med den 1 januari 2025?

Enligt regeringens dekret 160 om förarutbildning och provningsverksamhet måste utbildningsanläggningar ha en plats för att bygga anläggningar som säkerställer en minsta laglig användbar yta på 1 000 kvadratmeter och ha specifika villkor för systemet med specialiserade klassrum.

Särskilda föreskrifter för chefer för körutbildningsanläggningar

Förordningen anger tydligt att en körutbildningsanläggning är en typ av företag, kooperativ eller utbildningsinstitution .

Personalresurserna vid en utbildningsanläggning inkluderar: chef för utbildningsanläggningen; specialiserade och professionella avdelningar eller avdelningar; ämnesgrupper; utbildningsenheter.

Illustrativt foto av en driving range (Foto: Ta Hai).

Där chefen för bilkörningsanläggningen är den rektor eller direktör som representerar enheten inför lagen och som ansvarar för att leda verksamheten vid bilkörningsanläggningen.

Chefen för en utbildningsanläggning för bilkörning måste uppfylla följande krav: Ha en högskoleexamen eller högre; ha genomgått utbildning och utveckling inom yrkesutbildningsledning.

Beträffande lärare föreskriver förordningen: Utbildningsanläggningarna ska ha ett lärarlag som undervisar i teori och praktik och som uppfyller de föreskrivna standarderna. Antalet lärare som undervisar i övningskörning ska uppfylla planen för användning av övningsbilar för utbildning.

Anläggningar med en minsta yta på 1 000 m2

Beträffande tekniska anläggningar kräver dekretet att utbildningsanläggningar ska ha en plats för att bygga anläggningar som säkerställer en minsta laglig användbar area på 1 000 kvadratmeter.

Dekretet specificerar villkoren för det specialiserade klassrumssystemet.

Mer specifikt använder rummet teoretisk inlärning och har utrustning som ett verktyg för att stödja undervisningen i följande innehåll: trafiklagstiftning, föraretik, trafikkultur, förebyggande av skadliga effekter av alkohol och öl vid deltagande i trafikarbete samt brandskydd och räddning; om IT-utrustningen inte beskriver vägsignalsystemet, körprovet, måste det finnas ett ritsystem. Klassrumsytan är inte mindre än 48 m2/rum;

Bilteknikklassrummet har IT-utrustning som verktyg för att stödja undervisningen i struktur, vanliga reparationer och körtekniker, ny kunskap om uppgradering; har en modell av motorsektion, transmissionssystem och elsystem; är utrustat med specialverktyg för att vägleda eleverna i däckdemontering och -montering, kontroll av olja och kylvätska; har bilar upphöjda för att garantera säkerheten vid övning i kall och varm växel;

Samtidigt måste det finnas en förarutbildningshytt; om IT-utrustningen inte har ett diagram som beskriver strukturen och funktionsprinciperna för motorn, transmissionssystemet, fjädringssystemet, bromssystemet, styrsystemet, grundläggande körfunktioner (justering av förarsätet, körställning, rattens position...), måste det finnas ett ritsystem; klassrumsytan får inte vara mindre än 100 m2/rum.

Om modellen av motorsektion, transmissionssystem, elsystem; utrymme för att öva eleverna på däckdemontering och -montering, kontroll av bilolja och kylvätska; bil för att öva kall- och varmväxel; bilkörningsutrymme är anordnade i separata utrymmen, får klassrumsarean inte vara mindre än 48 m2/rum;

Dekretet anger också tydligt att systemet med specialiserade klassrum omfattas av laglig användning av körutbildningsanläggningar; körutbildningsanläggningar ska ordna antalet teoretiska klassrum och rum för bilteknisk utbildning i enlighet med trafikvolym, form och utbildningsprogram.

Antalet klassrum beräknas utifrån elevtrafiken; bestämt enligt principen att 1 rum används för teoriundervisning och 1 rum för bilteknisk undervisning, vilket uppfyller den maximala elevtrafiken på 500 elever.

Träningsanläggningar måste ha övningsfordon under laglig ägo.

Förordningen kräver att utbildningsanläggningar har övningsfordon av tillåtna utbildningskategorier, under den lagliga användningen av utbildningsanläggningen; och att de beviljas ett körkort för övningsfordon av en behörig myndighet.

Om utbildningsanläggningen har en körprovstjänst, baserat på tiden då provfordonet används för provändamål, är det tillåtet att använda provfordonet för både att genomföra körprov och föra lokförare, men måste säkerställa att antalet provfordon som används för att beräkna utbildningskapaciteten inte överstiger 50 % av antalet provfordon som används för att undervisa i övningskörning.

Övningsfordon i alla klasser måste använda fordon som motsvarar den körkortsklass som anges i klausul 1, artikel 57 i lagen om vägtrafikordning och säkerhet. Där: Övningsfordon i klass B omfattar fordon med automatväxellåda (inklusive elbilar) eller mekanisk växellåda (manuell växellåda); övningsfordon i klasserna C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E och DE använder mekanisk växellåda (manuell växellåda);

Lastbilar som används som körträningsfordon av klass B måste ha en total konstruerad vikt på 2 500 kg till 3 500 kg, med en mängd som inte överstiger 30 % av det totala antalet körträningsfordon av samma klass vid träningsanläggningen.

Övningsfordonet är utrustat med 02 "ÖVNINGSKÖRING"-skyltar framför och bakom fordonet enligt föreskriven modell; har ett extra bromssystem installerat för att säkerställa bromseffektivitet, placerat bredvid övningsinstruktörens säte; övningsfordonet på vägen har en anordning för att övervaka tid och sträcka för elevens övning; övningsfordonet är en lastbil med regn- och solskydd samt en sittplats för eleven; har ett giltigt intyg om teknisk säkerhetsinspektion och miljöskydd för vägmotorfordon;

En trehjulig motorcykel som används som övningsfordon för funktionshindrade är en trehjulig motorcykel som används för funktionshindrade och som har beviljats ​​ett fordonsregistreringsbevis och registreringsskylt av en behörig myndighet;

Bilar av klass B som används som övningsbilar för personer med funktionsnedsättning i höger, höger eller vänster fot; bilar av klass B som används som övningsbilar för personer med funktionsnedsättning ska ha en lämplig konstruktion så att den funktionshindrade personens återstående händer och fötter kan hålla i ratten och enkelt manövrera blinkersspak, strålkastare, vindrutetorkare, växelspak, handbromsspak, fotbromspedal och gaspedal i alla körsituationer i enlighet med biltillverkarens konstruktionsfunktion, eller ha en behörig myndighet som utfärdar ett intyg om ombyggnad av motorfordon som bekräftar att fordonets styrsystem är lämpligt för personer med funktionsnedsättning att köra säkert.

Övningsplatsen för körkort måste ha ett komplett system med vägskyltar och anordna tillräckligt med lektioner i enlighet med utbildningsprogrammets innehåll.

Dekretet kräver att övningsplatsen måste vara under laglig användning av övningslokalen. Om övningslokalen har körprovstjänster, baserat på tiden då övningsplatsen används för provändamål, är det tillåtet att använda övningsplatsen för både att genomföra körprov och föra lokförare, men endast högst 01 övningsplats får användas för att beräkna övningsvolymen.

Anläggningar för bilkörningsutbildning ordnar ett antal övningsplatser som är lämpliga för trafikvolymen och utbildningsprogrammet; antalet övningsplatser beräknas utifrån elevernas trafikvolym; bestämt enligt principen att 01 övningsplats för bilkörning uppfyller den maximala trafikvolymen på 1 000 elever;

Övningsplatsen för bilkörning måste ha ett tillräckligt system med vägskyltar, vilket säkerställer tillräckligt med utrymme för att arrangera lektioner i enlighet med utbildningsprogrammets innehåll för de fordonsklasser som används för utbildningen; arrangemanget av former och storlekar för omfattande bilkörningsövningar måste överensstämma med de nationella tekniska föreskrifterna för körprovscentraler för motorfordon på väg för varje motsvarande fordonsklass och måste vara avgränsat;

Planytan har ett höjd- och dräneringssystem för att säkerställa att den inte översvämmas; ytan på banorna och övningsbanan är belagd med asfalt eller cementbetong, med tillräckliga vägmarkeringar;

Det finns ett väntrum och platser där eleverna kan öva.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm