Detta är de nya punkterna i cirkulär 47/2024 om besiktning av motorfordon, som syftar till att underlätta för fordonsägare och företag vid registrering för besiktning från och med den 1 januari 2025.

Fordonsbesiktningsbyråer behöver inte längre agera som mellanhänder för banker.

Från och med den 1 januari 2025 behöver bilägare som lämnar in sina fordon för besiktning, även de som köpts på avbetalningsplaner, inte längre visa upp originalkvittot eller fordonsregistreringsbevis från banken; besiktningsverket kommer fortfarande att acceptera fordonet för besiktning.

Enligt gällande bestämmelser måste fordonsägare vid periodisk fordonsbesiktning av bilar som är intecknade hos banker uppvisa en kopia av fordonets registreringsbevis tillsammans med det ursprungliga inteckningskvittot från kreditinstitutet med en röd stämpel (fortfarande giltigt).

Cirkulär 47 avskaffar dock ovanstående reglering. Mer specifikt måste fordonsägaren, för den första fordonsinspektionen, lämna in en skriftlig begäran om inspektion; en kopia av fordonets chassi- och motornummer; en kopia av fabrikens kvalitetsinspektionsintyg (för inhemskt tillverkade och monterade fordon); och det ursprungliga fordonsmodifieringsintyget (för modifierade fordon).

Samtidigt måste fordonsägaren uppvisa fordonets registreringshandlingar, inklusive ett av följande: det ursprungliga fordonets registreringsbevis; en bestyrkt kopia eller en bestyrkt elektronisk kopia av det ursprungliga fordonets registreringsbevis; eller det ursprungliga kvittot för utfärdande av fordonets registreringsbevis.

För fordon som genomgår regelbundna inspektioner liknar dokumentationen den för en förstagångsinspektion.

Inspektion-11.5.jpg
Fordon som köps på avbetalningsplaner kommer inte längre att kräva säkerhet vid fordonsbesiktning från och med den 1 januari 2025.

Chefen för Vietnams registrerings- och inspektionsavdelning förklarade att borttagandet av det ursprungliga fordonsregistreringsbeviset och inteckningskvittot från banken syftar till att underlätta processen för individer, fordonsägare och företag när de lämnar in sina fordon för inspektion.

Herr Tran Quoc Hoan (ansvarig för fordonsbesiktningscentralen 29.03V) sa att de varje dag stöter på fall där fordonsägare vars fordon är intecknade måste vända tillbaka eftersom det ursprungliga pantekvittot har löpt ut.

"Många fordonsägare har argumenterat med oss ​​och hävdat att fordonsbesiktningsmyndighetens jobb är att kontrollera fordonets tekniska säkerhet, så varför ska de också kontrollera bankens bolånedokument...?"

Varje dag måste vi förklara: Även om dessa dokument inte visar teknisk säkerhet, säkerställer de att fordonsbesiktningsanläggningen har den nödvändiga juridiska dokumentationen för att genomföra besiktningen.

"Jag anser att det är nödvändigt att avskaffa dessa regler. Eftersom det är bankens ansvar att kontrollera och återkräva kapital. Under lång tid har fordonsbesiktningsmyndigheter gjort detta för bankernas räkning. Bara ett fall som detta kommer att sakta ner besiktningsprocessen, för att inte tala om att det orsakar onödig frustration för fordonsägare", konstaterade Hoan.

Tillfällig fordonsbesiktning inställd i 15 dagar.

Det är värt att notera att enligt cirkulär 47 kommer fordonsbesiktningscentraler inte längre att utfärda tillfälliga 15-dagars besiktningsintyg för bilar som de gör för närvarande.

Mer specifikt kommer ett besiktningsintyg att utfärdas för fordonsbesiktningens giltighetstid för inhemskt tillverkade och monterade fordon, fordon under forskning och utveckling avsedda för vägtrafik, importerade motorfordon som genomgår inkörning före utsläppsprovning och importerade fordon som inte faller inom ovanstående två kategorier motsvarande den giltighetstid som anges på det tillfälliga fordonsregistreringsbevis som polisen utfärdat till fordonsägaren eller företaget.

Enligt chefen för Vietnams registrerings- och inspektionsavdelning föreskriver inte lagen om trafikordning och säkerhet att bilar kan besiktigas tillfälligt i 15 dagar, utan reglerar istället fall där bilar har ett tillfälligt fordonsregistreringsbevis.

För att säkerställa ett korrekt genomförande av lagen om trafikordning och säkerhet, avseende bestämmelserna om besiktning av motorfordon, beslutade därför utskottet för cirkulär 47 att ta bort bestämmelsen om tillfällig besiktning i 15 dagar och lägga till en bestämmelse om besiktning av motorfordon med tillfälliga fordonsregistreringsbevis för inhemskt tillverkade eller monterade fordon eller importerade fordon som behöver delta i trafiken (som kan köras från fabriken, hamnen eller gränskontrollen till återförsäljaren).

Herr Tran Quoc Hoan (ansvarig för fordonsbesiktningscentral 29.03V) förklarade vidare: "Enligt den nya lagen utför vi endast fordonsbesiktningar när fordonet är tillfälligt registrerat. Till exempel, när det gäller importerade bilar som körs före utsläppstest, beviljas de vanligtvis tillfällig fordonsregistrering i en månad, så fordonsbesiktningsintyget som utfärdats för fordonet är också bara giltigt i en månad."

När det gäller fordon som är föremål för forskning och provning, om de beviljas tillfällig fordonsregistrering i 6 månader, kommer fordonsbesiktningsintyget som utfärdats av besiktningsanläggningen till företaget också endast att vara giltigt i 6 månader.