Motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay fungerar normalt efter reparation.

Klockan 12 den 25 juli meddelade Nguyen Viet Tan, chef för Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E), förvaltningsenheten för Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, att ovanstående motorväg officiellt öppnades för trafik igen klockan 9:30, efter många dagars reparation av expansionsfogarna på Long Thanh-bron. Enligt Tan slutfördes byggandet två timmar tidigare än det ursprungliga schemat (kl. 12).

25 cầu LT.jpg — Klockan 9:30 öppnades motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay officiellt igen för trafik efter reparationer. Foto: QUOC HUNG

Att vägen öppnas tidigt är goda nyheter för tusentals människor och förare som reser på denna viktiga väg. De allvarliga trafikstockningarna som har varat i mer än 10 dagar, särskilt på helgerna, har kraftigt påverkat resor och godstransporter i detta område.

Den 55 km långa motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, en strategisk trafikled, är för närvarande överbelastad efter nästan 10 års drift. Det brådskande slutförandet av reparationer och den snabba återupptagandet av trafiken är en stor insats från förvaltningsenheten och funktionella myndigheter, vilket bidrar till att minska trafiktrycket för den östra infarten till Ho Chi Minh City.

Sedan den 15 juli har VEC E reparerat expansionsfogarna på Long Thanh-bron, vilket tvingat avstängning av ett körfält från Dong Nai till Ho Chi Minh-staden och begränsat trafikhastigheten. Detta har orsakat långvariga trafikstockningar som allvarligt påverkat människors resor, särskilt på helgerna.

25 LTa.jpg — Trafiken flyter nu smidigt, det finns inte längre någon kö för att komma upp på bron. Foto: QUOC HUNG

För att minska trafiktrycket, VEC E I samarbete med berörda enheter ger trafikpolisen vägledning om alternativa rutter som riksväg 1, riksväg 51, Cat Lai-färjan och sjöfärjelinjen Vung Tau - Can Gio... för att ge människor fler alternativ.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning har samarbetat direkt med VEC E för att påskynda arbetet med allvarliga trafikstockningar. Ett tidigt färdigställande kommer att bidra till att återställa normal trafik och minimera påverkan på människor och fordon som färdas på rutten.

Byggnadsdepartementet i Ho Chi Minh-staden sa också att de inom den närmaste tiden kommer att lämna in ett dokument till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté där de begär att trafikinfrastrukturförvaltningsenheter (som inte står under stadens ledning) ska samordna och inhämta yttranden från Ho Chi Minh-staden innan de påbörjar byggprojekt, särskilt på viktiga trafikleder, för att undvika att trängselsituationen som nyligen vid Long Thanh-bron upprepas.

För närvarande är motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay kraftigt överbelastad. För att möta den ökande trafikefterfrågan planerar VEC E att börja utöka sträckan från Ho Chi Minh Citys ringväg 2 till korsningen Bien Hoa - Vung Tau-motorvägen i augusti nästa år. Sträckan från korsningen An Phu till ringväg 2, som förvaltas av Ho Chi Minh City, planeras också att utökas i år.

Motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay togs i bruk 2015 med fyra körfält och är en viktig trafikled som förbinder Ho Chi Minh City med de sydöstra provinserna och det centrala höglandet. Efter nästan 10 års drift är dock denna rutt under stort tryck från den ökande trafikvolymen, vilket kräver synkrona och långsiktiga infrastrukturlösningar för att säkerställa trafiksäkerhet och effektivitet.

Kommentar (0)