Anslutande vägar: Utökat utvecklingsutrymme

Med en total investering på mer än 4,9 biljoner VND är rutten från den gamla staden Thai Binh till centrala Hung Yen-provinsen ett viktigt trafikprojekt i provinsen. Det bidrar till att färdigställa infrastrukturen, främjar regionala förbindelser och skapar en ny ekonomisk korridor som förbinder industriparker och stadsområden inom och utanför provinsen.

Rutten har en total längd på cirka 24,8 km.
Ruttens startpunkt är vid korsningen mellan vägen till TBS Song Tra industripark och riksväg 10 (i distriktet Thai Binh). Slutpunkten är vid början av Luoc-flodens överfart (kommunen Ngu Thien), som passerar genom distriktet Thai Binh och kommunerna Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La och Ngu Thien.
Projektet kommer att starta 2025 och vara klart 2028.
Projektet är utformat för att uppfylla standarderna för en deltaväg av klass III.
Hela rutten har 8 broar och 9 korsningar på samma nivå.

Projektet behöver röja mer än 186 hektar mark, varav 35,91 hektar har röjts från tidigare projekt . Vu Anh Tuan, ordförande för Nam Tien Hung kommuns folkkommitté, sa: "Rutten som går genom kommunen är 3,1 km lång och kräver 21,9 hektar markröjning. Den lokala partikommittén och regeringen inser projektets betydelse och har fokuserat på att genomföra markröjningsarbetet väl, och det är mycket positivt att folket är överens och har ett starkt stöd. Kommunen samordnar nära med relaterade enheter för att säkerställa genomförandet." Le Minh Tuan, ordförande för Ngu Thien kommuns folkkommitté, betonade: "För att påskynda projektets framsteg måste det finnas en tydlig samordning mellan myndigheter och välorganiserad utbildning för tjänstemän som kompenserar och stöder markröjningen. Att förena processen från provinsen till gräsrötterna är en viktig faktor för att säkerställa projektets framsteg."

Designlösning för sträckan från Km0+600 till Km5+00 och Km6+00 till slutet av rutten.

Nyligen har kommunerna där vägen passerar också proaktivt granskat, räknat, utvecklat planer och stöttat kompensation för röjning av mark enligt nya regler. Många hushåll vars mark är föremål för markförvärv uttryckte sitt samtycke och hoppas att projektet kommer att genomföras snart. Herr Tran Van Dang, invånare i Hong Minh-kommunen med jordbruksmark i röjningsområdet, delade: Min familj och byborna stöder det alla. Färdigställandet av vägen kommer att göra trafiken bekvämare, och värdet på marken på båda sidor av vägen kommer också att öka. Vi hoppas att kompensationspolicyn kommer att genomföras transparent och snabbt.

” Projektet har strategisk betydelse för att koppla samman infrastruktur, utöka regionalt utvecklingsutrymme och främja industriell, urban och servicemässig utveckling. Detta är ett nyckelprojekt som skapar en ny utvecklingskorridor som förbinder industriparker och ekonomiska zoner med Ring Road 5-axeln i huvudstadsregionen” - Nguyen Xuan Khanh, styrelseledamot i Bygginvesteringsprojekt nr 2 i Hung Yen-provinsen.

Herr Nguyen Xuan Khanh, chef för projektledningsnämnden för bygginvesteringar nr 2 i Hung Yen-provinsen, sa: Projektledningsnämnden kommer att nära samordna med Land Fund Development Center nr 2 och lokala myndigheter för att effektivt genomföra varje fas, särskilt röjningsarbetet – den avgörande faktorn för projektets framsteg. Fru Nguyen Thi Sim, från jordbruks- och miljödepartementet, delade: Varje dag reser vi till provinsens centrum för att arbeta, en sträcka på mer än 100 km tur och retur. Även om det finns en pendelbuss har det fortfarande en viss inverkan på familjelivet att vakna tidigt och sluta arbetet sent, särskilt för kvinnlig personal. Därför hoppas vi verkligen att vägen som förbinder staden Thai Binh – Hung Yen snart kommer att färdigställas, när restiden förkortas, det kommer att minska trycket, öka arbetseffektiviteten och stabilisera kadrernas, tjänstemännens och offentliganställdas psykologi. Herr Luong Huu Tap, tjänsteman vid finansdepartementet, sa: Denna väg är inte bara en transportlösning utan bidrar också till att förbättra arbetsförhållandena för tjänstemän som arbetar långt hemifrån. Att investera i den anslutande vägen kommer att bidra till att spara tid och kostnader samt underlätta samordningen mellan myndigheter i utförandet av uppgifter.

Do Van Ve, biträdande generaldirektör för Huong Sen Group Joint Stock Company, sa: En välinvesterad transportinfrastruktur kommer att bidra till att minska logistikkostnaderna och öka företagens konkurrenskraft. Vi förväntar oss att rutten som förbinder Thai Binh City - Hung Yen snart kommer att implementeras, och därigenom skapa en ekonomisk-logistikkorridor mellan provinsiella provinser, utöka handeln och främja provinsens socioekonomiska utveckling.

Nguyen Thoi

Källa: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html