Andelen passagerare som använder VneID för att checka in på flyg ökar.

Flygplatser har infört användningen av VneID-biometri eller självbetjäningskiosker för att underlätta för passagerare att checka in för flyg enligt premiärministerns instruktioner: Från och med den 1 december kommer incheckningsprocedurer endast att utföras vid disken för passagerare med incheckat bagage och specialpassagerare.

Kunderna bekanta sig med och använder dem vid kontaktpunkter

Med målet att gradvis bygga ett smart flygekosystem, där passagerare kan slutföra flygprocedurer med bara en ansiktsskanning utan att behöva uppvisa fysiska dokument som ID eller boardingkort, har Airports Corporation of Vietnam (ACV) och relaterade enheter nära samordnat för att säkerställa att infrastruktur, utrustning, driftsprocedurer och passagerarvägledning implementeras synkront.

Flygplatser under ACV har genomfört många uppgifter såsom: Hänga upp propagandabanderoller med illustrativa bilder; visa videoklipp som instruerar passagerare om hur man använder VNeID vid passagerarterminaler; inrätta separata gångar för passagerare med hjälp av biometri vid incheckningsdiskar, säkerhetskontroller och gater; inrätta ett specialiserat biometriskt supportteam, säkerställa teknisk support och vägledning för passagerare vid incheckningspunkter, särskilt under rusningstid; investera i visuella infrastruktursystem: skyltar, skärmar och skyltar som instruerar passagerare om hur man använder VNeID på alla viktiga områden i terminalerna...

Dessutom samordnar flygplatser nära med provinsiell och kommunal polis och avdelningen för administrativ förvaltning av social ordning (C06) för att stödja passagerare i att registrera, autentisera och uppgradera sina VNeID-konton till nivå 2 – ett nödvändigt villkor för att använda biometriska tjänster.

Flygplatser och flygbolag bör öka kommunikationen vid kontaktpunkter, öka medvetenheten och uppmuntra passagerare att proaktivt använda ny teknik.

Enligt data som rapporterats av ACV-anslutna flygplatser har alla metoder för att använda elektroniska identifierings- och kontrollanordningar sett en bättre tillväxt vad gäller uppnåendegrad från den 1 augusti till den 15 september 2025. Detta visar att implementeringsnivån och passagerarnas vanor med att använda tjänsten har förbättrats avsevärt.

Mer specifikt växer antalet passagerare som checkar in på flyg via VNeID-applikationen snabbt, men marknadsandelen är fortfarande liten. VNeID har precis börjat bli bekant för passagerare, och det finns fortfarande stor potential för expansion.

Vid incheckningsdisken med ACV-ID-enheten är detta den kontaktpunkt som har den högsta och mest stabila tillväxttakten. Denna tillväxt återspeglar effektiviteten. När ACV använder enheten vid disken kan passagerare enkelt få tillgång till och få direkt stöd från flygplatspersonalen.

Genom säkerhetskontrollen har passagerare gradvis vant sig vid att använda biometri i säkerhetskontrollen, vilket bidrar till att förkorta tiden och minska trafikstockningar.

Vietnam Airlines uppmuntrar passagerare att checka in för flyg via VNeID-appen. (Foto: PV/Vietnam+)

Vid gaten, trots att hastigheten ökade nästan tre gånger jämfört med ursprunget, nådde denna hastighet fortfarande inte det planerade målet, vilket visar att det är nödvändigt att fortsätta främja propaganda, instruera passagerare om hur man använder infrastrukturen och utöka den.

”Efter mer än en månads officiell implementering på ACV:s flygplatser har passagerare börjat bekanta sig med och använda biometri vid kontaktpunkter (incheckningsdiskar, säkerhetsgrindar, avgångsgrindar). Användningsgraden har visat en ökande trend, vilket återspeglar ett positivt mottagande från passagerarna”, bedömde ACV:s ledare.

Beslutsamhet att transformera flygbranschen digitalt

ACV sade också att vissa viktiga flygplatser har uppnått goda och stabila resultat, vilket bekräftar systemets genomförbarhet, såsom: Tan Son Nhat, Cat Bi, Phu Bai, Chu Lai, Tuy Hoa, Buon Ma Thuot, Can Tho, Con Dao och Rach Gia har noterat positiva resultat.

De internationella flygplatserna Phu Bai och Cat Bi har gjort betydande förbättringar, särskilt under första halvan av september, vilket visar potentialen för genombrott om de fortsätter att få stöd i form av infrastruktur och mänskliga resurser. Vissa internationella flygplatser som Phu Quoc, Da Nang och Noi Bai har ännu inte uppfyllt förväntningarna, särskilt vid avgångsgaterna, där passagerare tenderar att välja den traditionella rutten.

ACV:s ledare medgav att det under den senaste implementeringsperioden förekommit fel som resulterade i långsamma eller misslyckade resultat vid automatiska säkerhetsgrindar på vissa flygplatser, och påpekade att orsaken i vissa fall berodde på fel i ACV:s biometriska system, och i många fall berodde det på att flygbolagen returnerade data sent, så ACV arbetar med flygbolagen för att åtgärda detta fel.

Premiärministern begärde att flygpassagerare från och med den 1 december endast ska checka in vid disken om de har incheckat bagage eller befinner sig i särskilda omständigheter, annars måste de slutföra hela processen via VNeID eller självbetjäningskiosker. (Foto: PV/Vietnam+)

Dessutom upprätthåller ACV fortfarande en grupp för rapportering av biometriska fel och en teknisk jourlinje som är öppen dygnet runt för att övervaka och övervaka befintliga fel, inklusive orsaker, lösningar, tid för åtgärd och status för åtgärdade fel.

”Tillämpningen av biometrisk teknik i incheckningsprocessen för flygpassagerare är inte bara ett tekniskt steg framåt, utan också en tydlig demonstration av beslutsamheten att heltäckande digitalisera den vietnamesiska flygindustrin i allmänhet och ACV i synnerhet för att ge passagerarna den bästa upplevelsen och förbättra den operativa effektiviteten enligt internationella standarder”, betonade ACV:s ledare.

(Vietnam+)

Källa: https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp