Anbudspaket med internationella standarder
Nyligen utfärdade Hanois trafikbyggnadsinvesteringsprojekts förvaltningsnämnd beslut nr 997, där de godkände resultaten av entreprenörsvalet för paket EQ-01: bussar och underhålls- och reparationsutrustningssystem samt laddningsstationer inom ramen för projektet för att förbättra hållbar stadstransport för Hanois järnvägslinje nr 3 (Troi - Nhon - Hanois järnvägsstation - Hoang Mai).

Paketet omfattar 53 medelstora elbussar integrerade med intelligenta transportsystem (ITS), 27 laddstationer och tillhörande utrustning (Foto: VinFast ).
Kontraktet, värt 259,7 miljarder VND, finansieras av ett lån från ADB. Urvalsmetoden är internationell konkurrensutsatt anbudsgivning, med syftet att främja utvecklingen av miljövänlig kollektivtrafik genom en multimodal transportmodell.
Där matarbusslinjerna spelar en roll i att ansluta och stödja driften av tunnelbanelinje 3.
Kontraktet omfattar leverans av 53 medelstora elbussar integrerade med intelligenta transportsystem (ITS), 27 laddstationer och tillhörande utrustning, med en slutförandetid på 8 månader.
För att klara urvalsomgången måste anbudsgivande företag uppfylla en rad strikta kriterier från ADB gällande kapacitet, såsom: erfarenhet av att genomföra kontrakt värda 8 miljoner USD; en genomsnittlig årsintäkt på minst 20 miljoner USD...
Anbudsgivande företag måste ha ett stabilt kassaflöde för att få tillgång till omsättningstillgångar, kreditlinjer och andra finansiella källor.
Resultaten som tillkännagavs visade att ett konsortium av tre vietnamesiska privata företag hade vunnit anbudet och slagit ett utländskt företag. Av dessa var VinFasts anbud värt nästan 248 miljarder VND, medan resten tillhörde två företag som specialiserat sig på tillverkning och distribution av inhemsk utrustning och programvara.
Kapacitet hos vietnamesiska företag
Tran Dang Anh Minh, expert på internationella investeringar, bekräftade att utlåningsvillkoren för finansinstitut som ADB är mycket strikta.
”ADB kräver inte bara en sund finansiell profil och produktionskapacitet, utan även implementeringserfarenhet inom prioriterade områden som miljöskydd, digital omvandling och grön omvandling, i linje med sin 2030-strategi och prioriteringsportfölj”, sade Minh.
Enligt honom innebär det att företag som vill få tillgång till ADB-finansierade projekt inte bara kan "göra affärer effektivt" i vanlig bemärkelse, utan måste visa upp en affärsmodell kopplad till målen för hållbar utveckling, ett internationellt standardiserat miljö- och socialt styrningssystem (ESG) och förmågan att genomföra storskaliga, effektfulla projekt på nationell nivå.
"Att VinFast vunnit anbudet visar därför inte bara deras förmåga att leverera elfordon till ett anbudspaket, utan också deras internationella standardkapacitet, som kan konkurrera med och till och med överträffa många utländska företag av det vietnamesiska märket", sa experten.
Ur ett annat perspektiv uppskattade Tran Dang Anh Minh också högt den gröna omvandlingsandan i Hanois och internationella organisationers anda i samband med att Vietnam rör sig mot starka lösningar för att skydda miljön.
Enligt honom har Vietnam en betydande fördel i den processen med framväxten av företag som VinFast.
”Företag som VinFast kommer att vara en viktig faktor för att driva den gröna omställningen, inte bara i Vietnam utan även på många platser där VinFast är verksamt”, bedömde experten.
Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinfast-cung-2-doanh-nghiep-viet-trung-goi-thau-gan-260-ty-dong-do-adb-tai-tro-20251110212504110.htm






Kommentar (0)