Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydaxeln kommer att bygga en ny dubbelspårig linje med en spårvidd på 1 435 mm - Illustration: Chat GPT
Den 15 maj utfärdade Regeringskansliet ett meddelande om att vice premiärminister Tran Hong Ha hade avslutat ett möte om investeringsförslaget för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel för Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.
Regeringen gav ministerierna i uppdrag att noggrant utvärdera det föreslagna innehållet i VinSpeed.
Enligt Regeringskansliet ledde vice premiärminister Tran Hong Ha den 12 maj ett möte om investeringsförslaget för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel för Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.
Efter att ha lyssnat på Vinspeed Companys rapport och delegaternas åsikter vid mötet, konstaterade vice premiärministern att politbyrån hade utfärdat resolution nr 68-NQ/TW om privat ekonomisk utveckling. I vilken policyn är att utöka privata företags deltagande i viktiga nationella projekt; uppmuntra den privata ekonomiska sektorn att samarbeta med staten i strategiska områden, viktiga nationella projekt (såsom höghastighetsjärnvägar, stadsjärnvägar, nyckelindustrier etc.).
Därför var de inledande yttrandena från ministerier och myndigheter vid mötet i grunden stödjande och välkomnande av Vinspeeds förslag att investera i höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel.
Förslaget att ändra investeringsformen och förslaget att tillämpa vissa specifika och speciella policymekanismer för att genomföra projektet måste dock rapporteras till den behöriga myndigheten och lyder under nationalförsamlingens befogenhet.
Beträffande utkastet till resolution om att testa ett antal specifika och speciella mekanismer och policyer för investeringar i utvecklingen av järnvägssystemet, gav vice premiärministern byggnadsministeriet i uppdrag att, i enlighet med dess funktioner och uppgifter, leda och noggrant granska investerarnas förslag, ta till sig yttranden från regeringspartiets ständiga kommitté och kommentarer från ministerier och grenar för att färdigställa utkastet till resolution om principen att inkludera allmänt tillämplig policy i utkastet till resolution; rapportera till behöriga myndigheter och lämna in till nationalförsamlingen före den 20 maj.
För det specifika förslaget till höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel ska byggnadsministeriet leda sammanfattningen baserad på förslag och kommentarer från ministerierna och myndigheterna: finans, jordbruk och miljö, justitieministeriet, Vietnams statsbank. Rapporten ska lämnas till regeringens ständiga kommitté och regeringspartiets ständiga kommitté för behandling innan policyn för omvandling av investeringsformen, de policymekanismer och specifika egenskaper som tillämpas specifikt för att genomföra projektet lämnas in till den behöriga myndigheten för behandling.
Finansministeriet utvärderar särskilt noggrant innehållet i sina funktioner och uppgifter. Mer specifikt utvärderar ministeriet genomförbarheten av att omvandla formen från offentliga investeringar till direkta investeringar; utvärderar genomförbarheten och förmågan att balansera statens kapitalkällor för att låna ut till företag enligt investerarens förslag.
Tillsammans med detta görs en bedömning av specifika och speciella policymekanismer för projektet, såsom statliga lån till privata företag utan ränta under en låneperiod på 35 år; projektets driftsperiod på 99 år; minimibiljettpriset för varje klass och åtnjutandet av andra investeringsincitament som föreskrivs i lag...
Vietnams statsbank ansvarar för att granska, utvärdera och lämna kommentarer om policyn att projektets totala utestående lånesaldot inte ska inkluderas i Vingroup Corporations totala utestående lån i enlighet med bestämmelserna i lagen om kreditinstitut i enlighet med finansministeriets yttrande.
Ministerierna: Jordbruk och miljö, Rättsväsendet, Allmän säkerhet, Försvaret, Industri och handel, Vetenskap och teknik, granskar, kommenterar och bedömer, i enlighet med sina funktioner och uppgifter, effekterna på de politiska mekanismer som föreslås av Vinspeed Company.
Rapportera till regeringen före den 22 maj
Angående genomförandets framsteg bad vice premiärministern ministerier och myndigheter att snarast avge yttranden och föreslå innehåll i enlighet med deras funktioner och uppgifter, och skicka dokument till byggnadsministeriet före den 19 maj.
Byggministeriet sammanställer och rapporterar till byggnadsministeriets partikommittés ständiga kommitté, lämnar in till regeringens partikommittés ständiga kommitté före den 22 maj; rapporterar till behöriga myndigheter och nationalförsamlingen vid den 15:e nationalförsamlingens 9:e session (när behöriga myndigheter tillåter det).
Vinspeed Company ansvarar för att leda och samordna med byggnadsministeriet och finansministeriet för att färdigställa investeringsplandokumenten och göra en jämförelse mellan de två investeringsplanerna mellan staten och den privata sektorn.
Det klargör genomförbarhet, färdigställandeframsteg, investeringseffektivitet... och bevisar därmed fördelarna med privata investeringar: snabbare, billigare, mer effektiva.
Samtidigt, arbeta med ministerier och myndigheter: bygg, finans, jordbruk och miljö, rättsliga, industri och handel, vetenskap och teknik, Vietnams statsbank för att förtydliga och finslipa specifika policymekanismer, särskilt lämna in rapporter till behöriga myndigheter för behandling och beslut.
Vice premiärministern uppmanade Vinspeed Company att korrekt genomföra sina åtaganden gällande det föreslagna innehållet; undersöka och ha en plan för att bygga ett järnvägsindustriellt system, och spela en ledande roll i utvecklingen av järnvägsindustrikedjan om det beslutas av behöriga myndigheter.
Tuoitre.vn
Källa: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chinh-phu-giao-cac-bo-danh-gia-bao-cao-truoc-22-5-20250515113618348.htm#content






Kommentar (0)