Strandturismens "huvudstad"
Herr Huynh Phi Khanh, ordförande för Ho Trams kommuns folkkommitté, sade att efter sammanslagningen har denna ort ett naturområde på mer än 94 km², med en befolkning på nästan 52 000 personer; de viktigaste ekonomiska pelarna är högkvalitativa tjänster - turism och högteknologiskt jordbruk i samband med turismutveckling.
Ho Tram kommun anses vara "huvudstaden" för havsturism, med 41 turistprojekt i området som för närvarande är godkända för investeringar. Av dessa har 12 turistprojekt satts i drift med en yta på cirka 295 hektar; en total investering på mer än 5 489 miljarder VND och 4 230 miljoner USD.

Ho Tram kommun har Binh Chau - Phuoc Buu naturreservat.
FOTO: NGUYEN LONG
Dessutom finns det 11 projekt under uppbyggnad med en yta på över 93 hektar; den totala uppskattade investeringen är nästan 6 000 miljarder VND och 6,8 miljoner USD. Dessutom finns det 13 projekt under granskning av rättsliga förfaranden med en yta på över 89 hektar; den totala uppskattade investeringen är över 516 miljarder VND.
Under de första sex månaderna 2025 kom cirka 3 miljoner besökare för att besöka, bada och koppla av på turistområden, attraktioner och offentliga stränder; varav fler än 915 000 internationella besökare. Intäkterna uppskattas till mer än 3 340 miljarder VND.
Transportinfrastruktur: en hävstång för turismutveckling
Herr Huynh Phi Khanh sa: ”Transportinfrastruktur anses vara en viktig hävstång för turismen i Ho Tram-kommunen i framtiden. Särskilt Long Thanhs internationella flygplats kommer, när den tas i bruk, att skapa möjligheter för södra havet att nå ett stort antal besökare, särskilt internationella besökare, som förväntas nå 25 miljoner per år.”
Ho Tram urbana motorvägen - Long Thanh internationella flygplats har påbörjats och kommer när den är färdigställd att bidra till att fullända det utländska transportnätet och bidra till att starkt utveckla turism- och serviceindustrin mot internationella standarder för Ho Tram-området. "Investeringen i att bygga denna nya motorväg kommer att öppna upp utrymme för ny stadsutveckling, tjänster och industri, vilket bidrar till ett gott genomförande av den nationella turismplaneringen och maximerar fördelarna med den ekonomiska potentialen för havsturism i Ho Tram kommun såväl som kustorter...", tillade Khanh.

Kustväg som passerar genom Ho Tram kommun
FOTO: NGUYEN LONG
Dessutom kommer färdigställandet av motorvägsprojektet Ben Luc - Long Thanh att bidra till att koppla samman Ho Tram-området med provinserna i Mekongdeltat, redo att välkomna inhemska turister från sydvästra regionen.
För närvarande har Ho Tram kommun en rad stora fastighetsbolag som Charm Group, Novaland och Hung Thinh som investerar i projekt, inklusive Grand Ho Tram-projektet, en banbrytande semesteranläggning kombinerad med en golfbana på stranden.
Dessutom har Ho Tram kommun naturreservatet Binh Chau-Phuoc Buu på mer än 11 000 hektar, en av få relativt intakta kustnära urskogar i Vietnam. Med ett varmt klimat året runt och en stabil temperatur på 25°C - 30°C är Ho Tram kommun ett idealiskt val för turister.
Fortsätta utveckla turismen
Herr Huynh Phi Khanh, ordförande för Ho Trams kommuns folkkommitté, sade att området under den kommande tiden, när det gäller turismutveckling, kommer att fortsätta att efterfråga 5 tomter för investeringar med en yta på nästan 183 hektar, med ett totalt uppskattat kapital på cirka 8 712 miljarder VND.

Golfbana belägen i Ho Tram kommun, internationell standard
FOTO: NGUYEN LONG
"Dessutom bygger och publicerar vi även telefonnummer till turistjourer; mekanismer för att ta emot och hantera feedback från turister på turistområden och turistattraktioner via telefonjourer för att snabbt lösa turisters klagomål. Främja bilden av lokal turism i massmedia för att introducera bilder, destinationer och turistprodukter för att locka turister", sa Khanh.
Inspektera turistverksamheter för att säkerställa affärsmiljön på hotell, resorter, turistattraktioner och stränder; kräva att anläggningar har planer för att garantera säkerheten för turister som badar i turistområden, förnya typer av turisttjänster och förbättra kvaliteten på turistprodukter...
Utveckla ett mångsidigt och unikt destinationssystem. Restaurera och uppgradera befintliga destinationer (monument, natursköna platser, stränder, naturskyddsområden etc.); utnyttja nya destinationer med koppling till naturen och ursprungskulturen, såsom hantverksbyar, gårdar, landsbygdsmarknader, vandringsleder, landsbygdsupplevelser; utveckla ekoturism, lokalturism, lyxresorter och jordbruksturism; Koppla samman destinationer till kedjor – rutter – kluster av unika turismprodukter.

Ett fastighetsprojekt i Ho Tram kommun
FOTO: NGUYEN LONG
Mobilisera individer och organisationer som tillhandahåller turismtjänster att delta i turismstimulansprogrammet; samordna med kommunerna Xuyen Moc och Binh Chau för att undersöka områden med potential för turismutveckling, såsom Binh Chau-Phuoc Buu naturreservat, Ho Tram Marine Park och Bung Rieng Marine Park.
Tillämpa digital transformation och hållbar förvaltning, digitalisera destinationsinformation, bygga digitala kartor, appar för vägbeskrivningar; Hantera och övervaka destinations- och servicekvalitet enligt standarder; Uppmuntra gröna - rena - miljövänliga turismmodeller...
Enligt turismsystemplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2045 godkänd i premiärministerns beslut nr 509/QD-TTg daterat 13 juni 2024, kommer hela Long Hai-Binh Chau-området att bli ett nationellt turistområde, där Ho Tram-området är "huvudstaden" för detta nationella turistområde. Ho Trams turismutvecklingsområde har en yta på cirka 824 hektar, med en prognostiserad efterfrågan på hotellrum till 2030 på cirka 4 600-5 200 rum och till 2045 på 10 500-15 000 rum.
Källa: https://thanhnien.vn/xa-ho-tram-thu-phu-du-lich-moi-cua-tphcm-185250707161847761.htm






Kommentar (0)