Bilar med högt chassis under 650 miljoner: Suzuki Fronx, Xpander och Skoda Kushaq

Med en budget på 650 miljoner VND har vietnamesiska användare många attraktiva alternativ för högchassier, från högteknologiska stads-SUV:ar som Suzuki Fronx till praktiska MPV:ar som Mitsubishi Xpander.

Vietnams marknad för högchassibilar är livlig i prisklassen 650 miljoner VND

Den vietnamesiska bilmarknaden upplever en snabb diversifiering, särskilt inom segmentet för högchassifordon med en budget på cirka 650 miljoner VND. Konsumenterna har nu många valmöjligheter, från A-storlek SUV:ar och B-storlek SUV:ar till små MPV-modeller, och varje produkt har sina egna styrkor för att locka kunder. Den här artikeln kommer att analysera tre typiska representanter: Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander och Skoda Kushaq.

Suzuki Fronx GLX Plus: Ny urban SUV rik på teknik

Suzuki Fronx är en av de nyaste modellerna på marknaden, positionerad i SUV-segmentet i A-segmentet. Den mest avancerade versionen GLX Plus kostar 649 miljoner dong. Med måtten längd x bredd x höjd på 3 995 x 1 765 x 1 550 mm och en hjulbas på 2 520 mm visar Fronx flexibilitet i stadsmiljöer. Vändradien på endast 4,8 m gör det enkelt att manövrera i trånga utrymmen.

Suzuki Fronx är en av de anmärkningsvärda nykomlingarna i segmentet för A-stora stads-SUV:ar.

Höjdpunkten i Fronx design är dess coupé-liknande taklinje, vilket skiljer den från konkurrenterna. Invändigt är kupén utrustad med en läderklädd ratt, en 9-tums central underhållningsskärm och en head-up-display (HUD). Andra bekvämligheter inkluderar automatisk klimatkontroll och en trådlös laddningsplatta.

Den största skillnaden med Suzuki Fronx är mildhybriddrivlinan. 1,5-liters bensinmotorn i kombination med en liten elmotor, som ger en maximal kapacitet på 97,9 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 135 Nm, kommer med en 6-växlad automatlåda. GLX Plus-versionen är särskilt utrustad med ett avancerat ADAS- säkerhetsteknikpaket , inklusive adaptiv farthållare, automatisk nödbromsning, filhållningshjälp och dödavinkelvarning.

Mitsubishi Xpander AT Premium: Praktiskt värde av den nationella MPV:n

Med ett pris på 659 miljoner VND är Mitsubishi Xpander AT Premium ett värdigt val i MPV-segmentet. Denna modell har precis fått en lätt uppgradering med förändringar med fokus på design och utrustning. Bilens totala mått är 4 595 x 1 750 x 1 750 mm, en hjulbas på 2 775 mm och en imponerande markfrigång på 225 mm.

Mitsubishi Xpander AT Premium fick smärre uppgraderingar vad gäller design och utrustning.

Exteriören på Xpander AT Premium har uppdaterats med en ny grill, stötfångare fram och bak samt LED-varselljus. Bilen är utrustad med 17-tumsfälgar. Säkerhetsmässigt är denna version uppgraderad till 6 krockkuddar och har Active Yaw Control (AYC), en funktion som vanligtvis finns i Mitsubishis högpresterande bilar.

Under huven använder Xpander fortfarande den välbekanta 1,5-liters MIVEC-motorn, som producerar 105 hästkrafter och 141 Nm vridmoment. Även om parametrarna inte är alltför enastående har detta transmissionssystem bevisat sin hållbarhet och ekonomiska effektivitet.

Skoda Kushaq Style: Den europeiska SUV:ens varumärke i segmentet

Skoda Kushaq är en nykomling från Europa och konkurrerar direkt i SUV-segmentet i B-storlek. Style-versionen kostar 649 miljoner dong. Bilen har måtten 4 225 x 1 760 x 1 612 mm, en hjulbas på 2 651 mm och en markfrigång på 188 mm. Kushaq är utvecklad på Volkswagen-koncernens MQB-A0-IN-chassiplattform, med mycket höghållfast stål.

Skoda Kushaq erbjuder ett SUV-alternativ i europeisk stil i B-segmentet.

Kushaqs exteriör är utrustad med LED-projektorstrålkastare med automatisk på/av-funktion. Invändigt har Style-versionen lädersäten, framsäten med kylfunktion, automatisk luftkonditionering med integrerat Air Care-luftfilter, 10-tums underhållningsskärm och trådlös laddning.

Skoda Kushaq är utrustad med en 1,0-liters TSI-turbomotor som producerar 115 hästkrafter och 178 Nm maximalt vridmoment, kombinerat med en 6-växlad automatlåda. Denna motor lovar en kraftfullare och mer flexibel körupplevelse än konkurrenter med naturligt aspirerade motorer.

Slutsats: Vilket alternativ är rätt?

I prisklassen 650 miljoner VND har varje modell sina egna fördelar. Suzuki Fronx utmärker sig med sin unika design, ADAS-säkerhetsteknik och ekonomiska hybriddrivlina. Mitsubishi Xpander AT Premium är ett praktiskt val för familjer med rymliga utrymmen och beprövad hållbarhet. Samtidigt kommer Skoda Kushaq med en ny bris från Europa med en spännande körkänsla från sin turboladdade motor och solida chassi. Valet av modell beror på köparens prioriteringar, oavsett om det är teknik, praktiska egenskaper eller körupplevelse.

ANNONSREKLERING

Källa: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html