Problemet med fordonsbesiktningsbranschen: "Kon är förlorad" men stallet är fortfarande inte "byggt"!
Som en fortsättning på den 15:e nationalförsamlingens 5:e session ägde den tredje arbetsveckan rum från 5-11 juni. Fokus låg på frågestunden – det var detta innehåll som fick särskild uppmärksamhet från allmänheten. Nationalförsamlingen ägnade 2,5 dagar (från 6 juni till 8 juni) åt att genomföra frågestunder om olika grupper av frågor: arbete, krigsinvalider och sociala frågor; transport; vetenskap och teknologi; etnicitet.
I ett samtal med reportrar vid parlamentets sidoingång sa nationalförsamlingsledamöterna att väljare och folk ser fram emot praktiska lösningar som föreslås av ministrar och sektorchefer för att snabbt lösa svårigheter och hinder för människor och företag i den rådande situationen.
Nationalförsamlingsdelegaten Ha Sy Dong.
Angående gruppen transportfrågor erkände nationalförsamlingsdelegaten Ha Sy Dong ( Quang Tri- delegationen): ”Det måste sägas att den mest angelägna frågan för väljare och folk nyligen är frågan om fordonsinspektion. En rad överträdelser har inträffat, vilket orsakat allmänhetens oro. Genom detta kan vi se bristerna i branschens förvaltning under lång tid. Även när överträdelser har upptäckts och hanterats har det inte funnits någon flexibel och lämplig lösning för att stabilisera situationen och tillgodose människors och företags behov. Jag tycker att hanteringen är mycket förvirrande. Gå inte till den grad att man går till fordonsinspektionen, måste gå på natten, stå i långa köer utan plats, till och med behöva vända tillbaka... Vi måste vara uppmärksamma på resurserna för detta område. Men för närvarande har vi inte sett att transportbranschen har en grundläggande lösning för att täppa till "kryphålet" i fordonsinspektionen. "Kon har gått vilse" men är fortfarande inte "orolig för att bygga en lada". Jag hoppas att transportministern kommer med specifika lösningar för att åtgärda problemet. På detta område måste det finnas ett löfte om att genomföra en färdplan för att lösa bristerna. Dessutom måste det ... Om apparaten hanteras noggrant måste den vara ren, transparent, offentlig och hälsosam, och den får inte utnyttjas för att "förvränga" lagens bestämmelser och orsaka trafikolyckor.
Samtidigt, oroad över frågan om fordonsbesiktning, sa nationalförsamlingsdelegaten Phan Duc Hieu - ständig ledamot i nationalförsamlingens ekonomiska utskott: "Enligt min mening är problemet för fordonsbesiktningsbranschen relaterat till förmågan att reagera på politik. Generellt sett har regeringen hittills gjort bra ifrån sig när det gäller att reagera på politik. Till exempel hade vi ett dekret om skatteförenkling, förlängning och uppskjutning i de tidiga stadierna av covid-19-pandemin... Därför hoppas jag att regeringen, med tanke på problemet för fordonsbesiktningsbranschen den här gången, kommer att fortsätta att främja detta. När vi har upptäckt ett problem som har stor inverkan på samhället måste responsen vara mycket snabb. Vi har haft en policy att automatiskt förlänga registreringsperioden för fordon som har nått besiktningsfristen, men eftersom servicekapaciteten inte uppfyller kraven kommer de att förlängas "automatiskt". Men jag ser att det, från tidpunkten för diskussionen om policyn fram till nu, förmodligen har gått för lång tid och problemet har inte "lösts". När det gäller denna fråga kan vi lösa den helt snabbt, till och med automatiskt."
Nationalförsamlingsdelegaten Pham Van Hoa.
Nationalförsamlingsdelegaten Phan Duc Hieu analyserade: ”För närvarande, enligt utkastet, kommer det att hanteras i en ’automatisk’ riktning. Som jag förstår det, om det är ’automatiskt’, betyder det att folk inte behöver göra några procedurer. Men om det är ’automatiskt’ men folk måste registrera sig eller göra några procedurer, är det inte automatiskt. Det betyder att det kommer att gå från en procedur till en annan och det finns en risk att gå från en flaskhals till en annan, utan att bidra till att lösa problemet. Jag hoppas verkligen att regeringen har erfarenhet, regeringen har gjort bra ifrån sig när det gäller att reagera på politiken under covid-19-perioden, många procedurer för att undanröja svårigheter för företag och människor har införts i tid, och den här gången kommer regeringen också att ha rimliga och snabba lösningar.”
Straffrättsligt åtal mot företag som bryter mot försäkringsbetalningar för anställda behövs.
I ett uttalande till reportrar i anslutning till nationalförsamlingens session, angående den senaste situationen där många företag är skyldiga eller undandrar sig socialförsäkringsbetalningar, vilket kommer att leda till risken att anställda får svårt att säkerställa social trygghet efter pensionering och att vårt socialförsäkringssystem får svårt att säkerställa hållbarhet, sa nationalförsamlingsdelegaten Pham Van Hoa (Dong Thap-delegationen): "När anställda arbetar för ett företag måste företaget vara ansvarigt för att betala socialförsäkring för dem genom att dra av en del från deras lön. Därför har det faktum att företag skjuter upp eller undandrar sig socialförsäkringsbetalningar direkt påverkat de anställdas liv och rättigheter när de säger upp sig."
För att övervinna ovanstående situation sa delegaten Pham Van Hoa att ministeriet för arbete, krigsinvalider och sociala frågor måste råda regeringen att vidta drastiska åtgärder för att skapa alla förutsättningar för att företag ska kunna återgå till normal verksamhet efter effekterna av covid-19-pandemin genom att reformera administrativa förfaranden, stödja kapitalkällor, skapa markfonder samt hitta marknader för produkter och varor... Dessa åtgärder bidrar inte bara till att företag får fler order för att upprätthålla och utveckla produktionen; utan även för arbetarna, de kommer att ha fler jobb för att stabilisera sina liv, vilket bidrar till att minska arbetslösheten.
Enligt delegaten Pham Van Hoa behöver dessutom ministeriet för arbete, krigsinvalider och sociala frågor råda regeringen att föreslå sanktioner för att strikt hantera företag som bryter mot reglerna för betalning av försäkringar för anställda, inte bara genom administrativa sanktioner utan även genom straffrättsliga påföljder. Myndigheterna behöver göra detta för att använda det som en form av avskräckning för andra företag att inte bryta mot reglerna.
För att begränsa ökningen av arbetstagare som tar ut socialförsäkringen samtidigt, sa delegaten Pham Van Hoa att staten måste ge arbetstagare snabbt stöd när företag stänger eller stagnerar produktion och verksamhet.
Nationalförsamlingsdelegaten Phan Duc Hieu.
Angående denna fråga sade nationalförsamlingsdelegaten Nguyen Thi Viet Nga (biträdande chef för nationalförsamlingsdelegationen i Hai Duong-provinsen) att vissa lösningar har föreslagits för att lösa detta problem, inklusive stärkt inspektion, granskning och övervakning av socialförsäkringsutbetalningar. Det är dock mycket svårt eller omöjligt för anställda att inspektera och övervaka om deras företag betalar socialförsäkring för dem. Ansvaret ligger således hos myndigheterna, först och främst hos socialförsäkringsmyndigheten, och ministeriet för arbete, krigsinvalider och sociala frågor kan uppmana och övervaka företag att betala försäkring för sina anställda.
Enligt delegaten Nguyen Thi Viet Nga har vi i verkligheten tillräckligt med sanktioner för att hantera företag som är sena med att betala eller undandrar sig socialförsäkring för sina anställda. Denna situation uppstår dock fortfarande delvis på grund av att företagens produktion, verksamhet och inkomster är hårt påverkade av covid-19-pandemin.
För att stödja företag i att övervinna svårigheter har regeringen och nationalförsamlingen haft många lösningar, såsom att tillåta företag att skjuta upp betalningen av obligatorisk socialförsäkring. Att företag är skyldiga eller undviker att betala socialförsäkring för anställda beror främst på att de inte bryr sig om de anställdas rättigheter utan bara fokuserar på de vinster som de tjänar. Om denna situation fortsätter och är en brännande fråga måste vi ha drastiska och kraftfulla lösningar i inspektionsarbetet för att öka sanktionerna för företag som inte korrekt tillämpar de anställdas rättigheter.
Nguyen Huong
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)