Krav på byggnation med "3 skift, 4 arbetslag" vid 9 viktiga nationella projekt

I enlighet med meddelande nr 3594/TB-VPQH daterat 30 september 2025 från nationalförsamlingens kansli om slutsatsen från nationalförsamlingens ständiga kommitté om genomförandet av nationalförsamlingens resolutioner om viktiga nationella projekt, begärde vice premiärminister Tran Hong Ha att relevanta myndigheter och enheter snarast genomför följande innehåll:

Beträffande projektets framsteg har ministerierna för byggnad, finans, allmän säkerhet, jordbruk och miljö samt folkkommittéerna i provinser och städer (Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Ho Chi Minh-staden, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) resolut uppmanat investerare och entreprenörer att öka antalet maskiner, utrustning och mänskliga resurser samt organisera byggnation i "3-skift, 4-skift" vid viktiga nationella projekt:

(1) Nord-sydlig motorväg, östra fasen 2017–2020;

(2) Nord-sydlig motorväg, östra fasen 2021–2025;

(3) Beltway 4 - Hanois huvudstadsregion;

(4) Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway Fas 1;

(5) North-South Expressway West, Gia Nghia - Chon Thanh avsnitt;

(6) Bien Hoa - Vung Tau Expressway Fas 1;

(7) Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorväg fas 1;

(8) Ho Chi Minh-stadens ringväg 3;

(9) Long Thanh internationella flygplats, med säkerställande av färdigställande enligt den tidsplan som krävs i nationalförsamlingens resolutioner, och strävan efter att förkorta tidsplanen för att snart slutföra projekten enligt premiärministerns anvisningar.

Samtidigt strikt kontrollera kvaliteten och framstegen i byggarbetena; vara ansvarig inför regeringen och premiärministern för kvaliteten och framstegen i byggarbetena samt synkroniseringen och kopplingen mellan investeringsprojekt för trafikbyggnad när arbetena tas i bruk för att främja designkapaciteten och undvika slöseri.

Byggandet av Long Thanh-flygplatsen

I tid undanröja svårigheter och hinder i finansiella mekanismer och statlig kapitalförvaltning i offentlig-privata partnerskapsprojekt

Vice premiärminister begärde Byggministeriet, finansministeriet och folkkommittéerna i provinserna och städerna Hanoi och Dong Nai ska organisera inspektioner, granskningar och omedelbart undanröja svårigheter och hinder i finansiella mekanismer och statlig kapitalförvaltning i investeringsprojekt enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (PPP), för att inte påverka projektets genomförande; påskynda utbetalningen av tilldelat statligt kapital och säkerställa en effektiv användning av projektkapitalet.

Beträffande svårigheterna och problemen med kompensation, stöd, omlokalisering och flyttning av tekniska infrastrukturarbeten vid projektet, har folkkommittéerna i de provinser och städer där projektet genomförs fortfarande problem med kompensation, stöd, omlokalisering och flyttning av tekniska infrastrukturarbeten. De instruerar lokala avdelningar, filialer och sektorer att fokusera på att helt lösa de återstående svårigheterna och problemen med kompensation, stöd, omlokalisering och flyttning av tekniska infrastrukturarbeten som tjänar byggandet av projekten för att möta byggprocessen och slutföra projekten i enlighet med nationalförsamlingens resolutioner. Ministerier och filialer instruerar, i enlighet med sina tilldelade funktioner och uppgifter, relevanta företag och myndigheter att nära samordna med folkkommittéerna i de provinser och städer där projektet genomförs för att påskynda flytten av tekniska infrastrukturarbeten och helt överlämna projektets byggarbetsplats för att uppnå de framsteg som krävs.

Vice premiärministern begärde att de behöriga myndigheterna skulle hänvisa investerare i projekt som för närvarande har svårigheter och problem med vanliga byggmaterialkällor, såsom Ringväg 4 - Hanoi huvudstadsregion; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorväg, att snarast samarbeta med orter med materialgruvor för att utarbeta planer för att öka kapaciteten, öppna nya gruvor och flexibelt överföra materialkällor mellan projekt, för att säkerställa de framsteg som krävs.

Folkkommittéerna i provinser och städer med gemensamma gruvor för byggmaterial som förser viktiga nationella projekt som fortfarande står inför svårigheter och problem med de ovan nämnda gemensamma källorna för byggmaterial ska granska, öka kapaciteten, öppna nya gruvor och flexibelt överföra materialkällor mellan projekt i enlighet med regeringens resolution nr 66.4/NQ-CP daterad 21 september 2025 om utfärdande av specifika mekanismer och policyer för att undanröja svårigheter med att genomföra lagen om geologi och mineraler från 2024 för att försörja projekt; studera för att öka sandbrytningskapaciteten för att matcha projektgenomförandets framsteg, med uppmärksamhet på att miljölagar följs; stärka inspektion, tillsyn och strikt hantera regelbrott.

Implementera snarast smarta trafikledningssystem, direkt elektronisk vägtullupptagning och bygg rastplatser vid vägprojekt.

Jordbruks- och miljöministeriet granskar och ger snarast råd om ändring av bestämmelserna i lagen om geologi och mineraler och lagen om mark gällande utvinning av mineraler för vanliga byggmaterial i enlighet med regeringens resolution nr 66.4/NQ-CP daterad 21 september 2025 för att genomföra synkront, säkerställa källan till byggmaterial för projekt i framtiden; proaktivt samordna och vägleda orter, snabbt undanröja svårigheter och hinder relaterade till källan till vanliga byggmaterial för byggandet av viktiga nationella projekt för att inte påverka projektets genomförande.

Beträffande implementeringen av intelligenta trafikledningssystem, direkt elektronisk vägtulluppbörd och byggande av rastplatser vid motorvägsprojekt för att säkerställa säker, synkron och effektiv drift och utnyttjande av projekten, begärde vice premiärministern att byggnadsministeriet skulle påskynda installationen av intelligenta trafikledningssystem (ITS), direkt elektronisk vägtulluppbörd (ETC) och byggande av rastplatser i Eastern North-South Expressway-projekten under perioderna 2017–2020 och 2021–2025, för att säkerställa slutförande och idrifttagande 2026; att snarast genomföra investeringar i intelligenta trafikledningssystem (ITS), direkt elektronisk vägtulluppbörd (ETC) och byggande av rastplatser i motorvägsprojekt där byggnadsministeriet är förvaltningsmyndighet; och att samordna, stödja och vägleda orter i genomförandet av investeringar i byggandet av intelligenta trafikledningssystem (ITS), elektroniska vägtulluppbördssystem (ETC) och rastplatser vid motorvägsprojekt som förvaltas av orter.

Folkkommittéerna i provinser och städer ska studera tekniska lösningar och snabbt investera i byggandet av intelligenta trafikledningssystem (ITS), elektroniska vägtullssystem (ETC) och rastplatser i motorvägsprojekt under deras förvaltning, för att säkerställa synkront slutförande och idrifttagande med andra viktiga byggdelar i projektet.

Källa: https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html