จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ณ วันที่ 15 ธันวาคม ฝูงบินของเวียดนามมีจำนวนเครื่องบินทั้งหมด 262 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินปีกคงที่ 235 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ 27 ลำ เพิ่มขึ้น 13 ลำ เมื่อเทียบกับปี 2024 โดยในจำนวนนี้ 213 ลำใช้สำหรับการบินพาณิชย์ และ 49 ลำใช้สำหรับการบินทั่วไป
เครื่องบิน 28 ลำจากสายการบินต่างๆ ยังคงจอดอยู่กับที่เนื่องจากปัญหาขาดแคลนเครื่องยนต์
แม้ว่าจะมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง แต่ทั้งอุตสาหกรรมก็อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมาก เนื่องจากเครื่องบิน 28 ลำถูกระงับการบินเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเครื่องยนต์ ซึ่งคิดเป็น 13.1% ของฝูงบินพาณิชย์ทั้งหมด (28/213)
ในช่วงปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการบินของเวียดนามต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการลดลงของฝูงบิน เนื่องจากผลกระทบจากปัญหาการจัดหาเครื่องยนต์จากโรงงานผลิต PW และผลกระทบเชิงลบจากความไม่มั่นคง ทางการเมือง และความขัดแย้งทางทหารที่เกิดขึ้นทั่วโลก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน องค์การความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) ได้ออกคำสั่งฉุกเฉินเกี่ยวกับคุณสมบัติการบินสำหรับการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือการเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ควบคุมระดับความสูงและทิศทาง (ELAC) ซึ่งส่งผลกระทบต่อเครื่องบิน A320/1 จำนวน 84 ลำจากทั้งหมด 167 ลำในเวียดนาม
นอกจากนี้ ในปีนี้ยังมีพายุ หมอก และเมฆฝนฟ้าคะนองรุนแรงเกิดขึ้นมากมายในบริเวณสนามบินสำคัญ ส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักชั่วคราวและสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อการดำเนินงานด้านการบิน
แม้จะเผชิญกับความท้าทายมากมาย แต่จำนวนอุบัติเหตุต่อเที่ยวบิน 1,000 เที่ยวในปีนี้ยังคงทรงตัวอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปี 2024 (ประมาณ 0.958)
เครื่องบิน 28 ลำของสายการบินเวียดนามยังคงจอดอยู่กับที่เนื่องจากขาดแคลนเครื่องยนต์ (ภาพ: DT)
อุตสาหกรรมการบินกำลังเติบโตในอัตราเลขสองหลัก
ปัจจุบัน อุตสาหกรรมการบินของเวียดนามกำลังฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ปีที่แล้ว การดำเนินงานของสายการบินเวียดนามยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยปริมาณการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2024 โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 6.7% และการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 4.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024
ปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศอยู่ที่ 46.9 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.3% เมื่อเทียบกับปี 2024 โดยสายการบินของเวียดนามขนส่งผู้โดยสาร 19.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5.2% เมื่อเทียบกับปี 2024 และคิดเป็น 41.4% ของปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศทั้งหมด ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารภายในประเทศอยู่ที่ 36.6 ล้านคน เพิ่มขึ้น 7.5% เมื่อเทียบกับปี 2024
ปริมาณสินค้าขนส่งระหว่างประเทศแตะ 1.3 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 24.6% เมื่อเทียบกับปี 2024 สายการบินของเวียดนามขนส่งสินค้า 240,200 ตัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับปี 2024 คิดเป็น 18.5% ของปริมาณสินค้าขนส่งระหว่างประเทศทั้งหมด
ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศอยู่ที่ 224,000 ตัน ลดลง 1.7% เมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบัน สายการบินให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศเกือบ 50 เส้นทาง เชื่อมต่อ ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้กับสนามบิน 20 แห่งทั่วประเทศ ในส่วนของเครือข่ายระหว่างประเทศ สายการบินเวียดนามให้บริการ 113 เส้นทางไปยัง 24 ประเทศและดินแดน ขณะที่สายการบินต่างชาติจาก 30 ประเทศให้บริการ 142 เส้นทางบินประจำไปยังเวียดนาม
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 10 ธันวาคม ในการประชุมครั้งที่ 10 ของ สภาแห่งชาติชุด ที่ 15 ได้มีการผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยการบินของเวียดนาม (ฉบับใหม่แทนที่ฉบับเดิม) ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 นับเป็นก้าวสำคัญในการสร้างกรอบกฎหมายที่สมบูรณ์สำหรับอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม
เอกสารนี้จะใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนาและออกโครงการความปลอดภัยและความมั่นคงทางการบินระดับชาติ รวมถึงการดำเนินงานตามโครงการความปลอดภัยทางการบิน
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/28-may-bay-cua-cac-hang-van-dang-dung-bay-vi-thieu-dong-co-20251213085815852.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)