5 ปีแห่งการดำเนินการ EVFTA: ความร่วมมือทางการค้าระหว่างเวียดนามและสหภาพยุโรปเติบโตอย่างน่าทึ่ง

คำบรรยายภาพ — ธงสหภาพยุโรป (EU) ภาพ: IRNA/VNA

รัฐมนตรีลูกาช วล์เชก ให้ความเห็นว่า ความร่วมมือทางการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและเวียดนามมีความก้าวหน้าอย่างมากในช่วง 5 ปี นับตั้งแต่มีผลบังคับใช้ความตกลงการค้าเสรี (EVFTA) เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2563 มูลค่าการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและเวียดนามเพิ่มขึ้น 12-15% ต่อปีในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา และมีมูลค่ามากกว่า 6 หมื่นล้านยูโร (7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) ภายในปี 2567 การยกเลิกภาษีศุลกากรภายใต้ EVFTA อย่างค่อยเป็นค่อยไปทำให้เวียดนามกลายเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดไปยังสหภาพยุโรปในสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) ซึ่งส่งผลให้ เศรษฐกิจ เติบโตสูงขึ้น สร้างงาน และเข้าถึงสินค้าคุณภาพสูงจากยุโรปสำหรับผู้บริโภคได้มากขึ้น

แม้ว่าสหภาพยุโรปจะยังคงมีการขาดดุลการค้ากับเวียดนามจำนวนมาก แต่ธุรกิจในยุโรปก็ได้รับประโยชน์อย่างมากจากการเข้าถึงตลาดที่มีประชากรมากเป็นอันดับสามของอาเซียนที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการกระจายตัวของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก พัฒนาการเชิงบวกนี้สะท้อนให้เห็นจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างสาธารณรัฐเช็กและเวียดนาม เวียดนามเป็นคู่ค้าที่สำคัญที่สุดของสาธารณรัฐเช็กในภูมิภาคอาเซียนทั้งหมด โดยมีมูลค่าการค้ารวมสูงถึง 4 พันล้านยูโรภายในปี พ.ศ. 2567 สิ่งนี้เน้นย้ำถึงความร่วมมือที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่างสองประเทศ อันเป็นผลมาจากความสัมพันธ์ระดับสูงที่ดีระหว่าง รัฐบาล เช็กและเวียดนาม และการที่มีชุมชนชาวเวียดนามขนาดใหญ่อยู่ในสาธารณรัฐเช็ก (ใหญ่เป็นอันดับสามในยุโรป โดยมีประชากรประมาณ 70,000 คน)

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลูคาช วล์เชก กล่าวว่า ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา EVFTA ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเปลี่ยนแปลงระดับโลก เช่น การระบาดใหญ่ของโควิด-19 ความตึงเครียด ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่ทวีความรุนแรงขึ้น และนโยบายกีดกันทางการค้า ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุตสาหกรรมสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม และอุตสาหกรรมอาหารภายใต้ EVFTA ต่างเจริญรุ่งเรืองจากการลดภาษีศุลกากรและความต้องการที่เพิ่มขึ้นของสหภาพยุโรปในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ด้วยเหตุนี้ บริษัทเวียดนามที่ปฏิบัติตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปได้ตั้งแต่เนิ่นๆ จึงสามารถเข้าถึงตลาดได้เร็วขึ้น

สำหรับอุตสาหกรรมเช็ก การลดภาษีนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์และกฎระเบียบการประกอบรถยนต์ที่กำลังจะมีผลบังคับใช้ภายใต้ EVFTA ทำให้แบรนด์ต่างๆ เช่น Škoda Auto ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเช็ก สามารถตั้งฐานการผลิตในเวียดนามได้ Škoda Auto ได้ร่วมมือกับ Thanh Cong Motor ซึ่งเป็นพันธมิตรในเวียดนาม เข้าสู่ตลาดเวียดนามในเดือนกันยายน 2566 และเปิดสายการผลิตในจังหวัดกว๋างนิญ เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2568 โครงการนี้มีความสำคัญเนื่องจากไม่เพียงแต่ยกระดับความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างเช็กและเวียดนามขึ้นอีกขั้นเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทนำในการสร้างงานใหม่ ขยายกำลังการผลิตภาคอุตสาหกรรม และดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเข้าสู่เวียดนามมากขึ้น ส่งผลให้เวียดนามกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับ Škoda Auto และบริษัทเช็กอื่นๆ ที่กำลังขยายธุรกิจไปยังตลาดอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ความร่วมมือระหว่าง Škoda Auto และ Thanh Cong Motor เป็นตัวอย่างสำคัญของแนวโน้มการร่วมทุนที่ผสานเทคโนโลยีของเช็กและกำลังการผลิตของเวียดนามภายใต้กฎถิ่นกำเนิดที่เอื้ออำนวยของ EVFTA ซึ่งสร้างรูปแบบการผลิตที่ปรับขนาดได้สำหรับภูมิภาค

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลูคาช วล์เชก ยืนยันว่า เช่นเดียวกับข้อตกลงการค้าเสรีที่สำคัญอื่นๆ ยังคงมีช่องว่างให้ปรับปรุงการดำเนินการตาม EVFTA ปัญหาที่ยังคงรออยู่ ได้แก่ ความล่าช้าในกระบวนการจดทะเบียนสินค้านำเข้าจากสหภาพยุโรป รวมถึงข้อกำหนดที่เข้มงวด แม้กระทั่งสินค้าที่ได้รับการรับรองจากสหภาพยุโรป กำลังเป็นอุปสรรคต่อการเข้าถึงตลาดอย่างทันท่วงทีและลดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าจากสหภาพยุโรป รวมถึงสินค้าจากสาธารณรัฐเช็ก ตัวอย่างเช่น ปัญหาการส่งออกผลิตภัณฑ์เนื้อสัตว์จากสหภาพยุโรปไปยังเวียดนามยังไม่ได้รับการแก้ไข และกระบวนการออกใบอนุญาตดูเหมือนจะล่าช้า อุปสรรคอื่นๆ ได้แก่ ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่ซับซ้อน การขาดการยอมรับมาตรฐานสากลอย่างเพียงพอจากหน่วยงานท้องถิ่น อุปสรรคทางเทคนิค เช่น การรับรองและการทดสอบผลิตภัณฑ์ เป็นต้น นอกจากนี้ บริษัทเช็กที่กำลังพิจารณาเข้าสู่ตลาดเวียดนามยังต้องเผชิญกับอุปสรรคด้านภาษาและการขาดข้อมูลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของเวียดนาม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Lukáš Vlček เน้นย้ำว่าเวียดนามเป็น “มังกรเศรษฐกิจ” ของเอเชียอย่างแท้จริง และเป็นหนึ่งในตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก นอกจากนี้ รัฐบาลเวียดนามยังได้ตั้งเป้าหมายการพัฒนาที่ทะเยอทะยาน รวมถึงการเป็นหนึ่งใน 15 จุดหมายปลายทางการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ชั้นนำของโลก และบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 การที่เวียดนามกำลังดำเนินการปฏิรูปที่ครอบคลุมเพื่อลดภาระการบริหารและปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่เอื้อต่อธุรกิจ ถือเป็นสัญญาณบวกสำหรับบริษัทยุโรปในการเข้าสู่ตลาดเวียดนาม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์เวียดนาม ลูคาช วล์เช็ก กล่าวว่า ความทะเยอทะยานของ EVFTA ที่จะยกเลิกภาษีเกือบทั้งหมดได้ส่งผลให้การค้าและการลงทุนทวิภาคีเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ศักยภาพสูงสุดของข้อตกลงนี้ยังคงปรากฏให้เห็นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ภาคธุรกิจทั้งสองกำลังเผชิญกับความซับซ้อนของการดำเนินการ เขากล่าวว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เวียดนามจำเป็นต้องส่งเสริมนโยบายและสิ่งจูงใจที่น่าดึงดูดใจ เพื่อสนับสนุนโครงการลงทุนที่มุ่งเน้นการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีสีเขียว และยานพาหนะไฟฟ้า รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ นอกจากนี้ หนึ่งในภารกิจที่ต้องทำให้สำเร็จคือการให้สัตยาบันข้อตกลงคุ้มครองการลงทุนระหว่างสหภาพยุโรปและเวียดนาม (EVIPA) อย่างครบถ้วน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพสูงสุดของ EVFTA รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์เวียดนาม ลูคาช วล์เช็ก ย้ำว่าสาธารณรัฐเช็กภูมิใจที่เป็นหนึ่งในประเทศยุโรปกลุ่มแรกๆ ที่ให้สัตยาบันข้อตกลงคุ้มครองการลงทุน (EVIPA) และจะยังคงสนับสนุนให้ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ ดำเนินการให้สัตยาบันให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490