ทางรถไฟ 5 สายที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับด่งนาย

(DN)- คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่า ในการวางแผนโครงข่ายรถไฟ มีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนาย 5 เส้นทาง แบ่งเป็นเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทาง และเส้นทางรถไฟภายในประเทศ 3 เส้นทาง

Báo Đồng Nai•23/10/2025

โครงการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซุ่ยเตี๊ยน ไปยังศูนย์บริหารจังหวัดด่งนาย และสนามบินลองถัน เป็นหนึ่งในห้าเส้นทางรถไฟที่วางแผนไว้เพื่อเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับเมืองด่งนาย ภาพ: เอกสาร

โครงการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตี๊ยน ไปยังศูนย์กลางการปกครองจังหวัดด่งนาย และสนามบินลองถัน เป็นหนึ่งในห้าเส้นทางรถไฟที่วางแผนไว้เพื่อเชื่อมต่อนคร โฮจิมินห์ กับจังหวัดด่งนาย ภาพ: เอกสาร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อระหว่างสองท้องถิ่นมีแผนที่จะลงทุนและก่อสร้างในอนาคตอันใกล้นี้ ได้แก่ การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถั่น-ซ่วยเตียน ไปยังศูนย์กลางการบริหารจังหวัด ด่งนาย และท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ทางรถไฟสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ทางรถไฟที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตกับท่าอากาศยานลองถั่น และทางรถไฟสายโฮจิมินห์-หลกนิญ

โครงการขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซุ่ยเตี๊ยน ไปยังศูนย์บริหารจังหวัดด่งนายและสนามบินลองถัน ได้รับความเห็นชอบเบื้องต้นจากจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับเส้นทางที่จะดำเนินโครงการ โครงการนี้มีความยาวรวมกว่า 41 กิโลเมตร ใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงในเมือง (MRT) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 60 ล้านล้านดอง ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้มอบหมายให้ผู้ลงทุนจัดทำข้อเสนอโครงการ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามขั้นตอนให้แล้วเสร็จเพื่อคัดเลือกผู้ลงทุนให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2569

ขณะเดียวกัน ทางรถไฟสายเบียนฮวา-หวุงเต่า มีแผนจะสร้างเส้นทางรถไฟระยะทางประมาณ 84 กิโลเมตร โดยมีเส้นทางจากสถานีจ่างบอมไปยังสถานีหวุงเต่า นอกจากนี้ ที่สถานีท่าเทียบเรือทิวาย ยังมีเส้นทางแยกไปยังกลุ่มท่าเรือก๋ายเม็ปและกลุ่มท่าเรือทิวายอีกด้วย

เส้นทางรถไฟเชื่อมสนามบินเตินเซินเญิ้ตและลองแถ่ง ได้รับการรายงานจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณานโยบายการลงทุน จังหวัดด่งนายกำลังรอแผนการวิจัยของนครโฮจิมินห์เพื่อศึกษาและปรับปรุงแผนดังกล่าวให้เป็นแผนระดับจังหวัดและแผนที่เกี่ยวข้อง

เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์ - หลกนิญ มีความยาวประมาณ 128 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีดีอานและสิ้นสุดที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศฮวาลือ โดยช่วงดีอาน - ชอนถั่น วางแผนให้เป็นทางคู่ ส่วนช่วงชอนถั่น - หลกนิญ วางแผนให้เป็นทางเดี่ยว

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติที่ 172/2024/QH15 (30 พฤศจิกายน 2567) โดยมีความยาวมากกว่า 1,500 กม. โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวประมาณ 80 กม.

ในปัจจุบันระบบรถไฟเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายโดยใช้เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ของจังหวัดทงหญิต

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/5-tuyen-duong-sat-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-6844fab/