การสร้างระบบรถไฟในเมืองเพื่อแสดงให้เห็นถึงความปรารถนาที่จะยกระดับดานังสู่ระดับภูมิภาค

DNO - เมื่อเช้าวันที่ 24 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “การสร้างระบบรถไฟในเมืองดานัง – วิสัยทัศน์ ความท้าทาย และวิธีแก้ปัญหาที่ยั่งยืน”

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเล กวางนาม และผู้อำนวยการการรถไฟเวียดนาม ( กระทรวงก่อสร้าง ) เจิ่น เทียน แคนห์ เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการ การประชุมเชิงปฏิบัติการจัดขึ้นเป็นเวลา 2 วัน คือ วันที่ 24 และ 25 ตุลาคม

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เล กวาง นาม กล่าวเปิดงาน ภาพโดย: T. HUY

นายเล กวาง นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวเปิดงานว่า ดานังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่เป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลาง เศรษฐกิจ และสังคมที่สำคัญของประเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ควบคู่ไปกับการเติบโต แรงกดดันต่อระบบขนส่งในเมืองก็เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน

ปัญหาการจราจรติดขัด มลภาวะทางสิ่งแวดล้อม และความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้คนและนักท่องเที่ยวกำลังก่อให้เกิดความท้าทายที่สำคัญ

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เล กวาง นาม (ขวา) และผู้อำนวยการการรถไฟเวียดนาม (กระทรวงก่อสร้าง) ตรัน เทียน คานห์ เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการ ภาพโดย ที. ฮุย

เพื่อรักษาอัตราการเติบโตและพัฒนาคุณภาพชีวิต ดานัง จำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้ก้าวหน้า ทางออกเชิงกลยุทธ์ที่เหมาะสมที่สุดคือการสร้างระบบรถไฟในเมืองที่ทันสมัย ​​มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน

ระบบรถไฟในเมืองไม่เพียงแต่เป็นช่องทางการเชื่อมต่อเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยั่งยืน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดการปล่อยคาร์บอน และส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ขณะเดียวกัน เส้นทางรถไฟจะส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม การค้า บริการ การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ในพื้นที่โดยรอบ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสะอาดที่เมืองนี้ตั้งเป้าหมายไว้

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการ ภาพ: T. HUY

โครงการรถไฟในเมืองไม่ใช่แค่โครงการขนส่งเท่านั้น แต่เป็นงานแห่งวิสัยทัศน์ที่แสดงถึงความปรารถนาที่จะนำดานังไปสู่ระดับภูมิภาค เชื่อมโยงพื้นที่ที่ใช้งานได้ ส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ และสร้างสภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่เขียวชอุ่ม สะอาดขึ้น และสวยงามยิ่งขึ้นสำหรับคนรุ่นต่อไป

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เล กวาง นาม เน้นย้ำว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการมีจุดมุ่งหมายเพื่อวิเคราะห์ความท้าทายอย่างชัดเจน แบ่งปันประสบการณ์และความรู้ และแสวงหาวิธีแก้ปัญหาที่ยั่งยืนสำหรับการดำเนินการระบบรถไฟในเมืองดานัง

โดยเน้นเนื้อหาพื้นฐานด้านการวางแผน การคัดเลือกเทคโนโลยี และการจัดองค์กรการลงทุนและการดำเนินงาน

ผู้แทนแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันระหว่างการสัมมนาเชิงปฏิบัติการ ภาพโดย: T. HUY

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้นำจากกรมก่อสร้างเมืองดานังรายงานเกี่ยวกับการวางแผนโครงการรถไฟในเมืองและแผนการลงทุนในการก่อสร้างโครงการรถไฟในเมือง

ทั้งนี้ในด้านการวางแนวทาง เมืองนี้มีโครงข่ายรถไฟในเมืองระยะทางกว่า 200 กม. และมีแผนการลงทุนในช่วงก่อนปี 2573 และปี 2574 – 2583 และ 2584 – 2588

ผู้แทนได้เข้าร่วมการอภิปรายเกี่ยวกับประสบการณ์ของฮานอยในการลงทุนก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมือง บทเรียนที่ได้รับในกระบวนการดำเนินโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์หมายเลข 1 ประสบการณ์ในการบริหารจัดการโครงการ การดำเนินการ การบำรุงรักษา และการพัฒนาเมือง (TOD) ของรถไฟในเมืองเซินเจิ้น (ประเทศจีน) และโครงข่ายรถไฟในเมืองดานังที่เสนอ

ผู้แทนยังได้รับฟังการนำเสนอเกี่ยวกับแผนการดำเนินการศึกษาวิจัยอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับการพัฒนาโครงข่ายรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ การวิเคราะห์ประเภทรถไฟในเมืองที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ข้อดีและข้อเสีย และข้อเสนอแนะสำหรับรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับดานัง ตลอดจนนโยบายใหม่เพื่อส่งเสริมการพัฒนาภาคส่วนรถไฟ

การหารือเกี่ยวกับกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ ประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีอัตโนมัติ และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลคุณภาพสูงจากประเทศเกาหลี บทเรียนที่ได้รับจากการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองในประเทศจีน

ผู้แทนมุ่งเน้นไปที่การหารือและเปรียบเทียบประสบการณ์ระดับนานาชาติและแนวปฏิบัติของเวียดนามเพื่อเลือกโมเดลเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับดานัง กลไกเฉพาะ การพัฒนาอุตสาหกรรม และการสร้างทรัพยากรบุคคลที่ยั่งยืนสำหรับทางรถไฟดานัง

ที่มา: https://baodanang.vn/xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-nham-the-hien-khat-vong-dua-da-nang-vuon-len-tam-khu-vuc-3308183.html